DAF KEUR 00824 Quy trình thử nghiệm đối với các bộ phận được sơn, lớp phủ và hệ thống bề mặt

DAF KEUR 00824 Quy trình thử nghiệm đối với các bộ phận được sơn, lớp phủ và hệ thống bề mặt

Bộ tiêu chuẩn DAF KEUR 00824, được phát triển như một phần của quy trình phê duyệt hoặc chứng nhận chính thức cho các bộ phận, vật liệu hoặc quy trình được sử dụng trong xe tải do DAF, một nhà sản xuất xe tải của Hà Lan, sản xuất, đặc biệt đề cập đến các quy trình thử nghiệm đối với các bộ phận được sơn, lớp phủ và hệ thống bề mặt. Nó bao gồm một loạt các đặc tính để đảm bảo khả năng chống chịu với các yếu tố môi trường, ứng suất cơ học, hóa chất và sử dụng hàng ngày trong điều kiện vận hành khắc nghiệt của xe tải. Các tiêu chuẩn này giúp các nhà cung cấp và DAF đảm bảo chất lượng nhất quán, khả năng chống ăn mòn, bảo quản ngoại quan và tuổi thọ của lớp phủ trên khung gầm, cabin, các bộ phận và lớp vỏ bọc.

DAF KEUR 00824 Quy trình thử nghiệm đối với các bộ phận được sơn, lớp phủ và hệ thống bề mặt

Bộ tiêu chuẩn DAF KEUR 00824 bao gồm các tiêu chuẩn quy định cách thức kiểm tra và đánh giá các đặc tính bề mặt khác nhau, chẳng hạn như độ bám dính, khả năng chống trầy xước, khả năng chống ăn mòn và đặc điểm hình thức, để đảm bảo tuân thủ các yêu cầu chất lượng của DAF. Các tiêu chuẩn này là các quy chuẩn dành riêng cho nhà sản xuất thiết bị gốc, được các nhà cung cấp và phòng thí nghiệm thử nghiệm của DAF sử dụng. Chúng giúp đảm bảo các bộ phận được cung cấp cho xe tải DAF đáp ứng được các kỳ vọng về hiệu suất, độ bền và hình thức.

Tiêu chuẩn DAF KEUR 00824 được áp dụng trong quá trình thẩm định vật liệu, phê duyệt nhà cung cấp và kiểm soát chất lượng đối với sơn, vecni và các bề mặt được phủ. Chúng dựa trên hoặc tham khảo các tiêu chuẩn quốc tế, nhưng được DAF điều chỉnh cho phù hợp với các yêu cầu khắt khe của ngành công nghiệp xe tải, chẳng hạn như tiếp xúc với muối đường, nhiên liệu, điều kiện thời tiết khắc nghiệt, chất tẩy rửa và hao mòn cơ học.

Bộ tiêu chuẩn DAF KEUR 00824 tập trung vào các phương pháp đánh giá và thử nghiệm hệ thống sơn, bao gồm các thử nghiệm về khả năng chịu đựng bằng mắt thường, cơ học và môi trường. Một số ví dụ quan trọng thường được tham khảo trong các phòng thí nghiệm thử nghiệm, tài liệu của nhà cung cấp và thông số kỹ thuật vật liệu bao gồm:

  • DAF KEUR 00824-101 Đo độ bóng - Đánh giá mức độ bóng phản xạ để đảm bảo tính nhất quán về hình thức của các bề mặt được phủ.
  • DAF KEUR 00824-103 Độ dày lớp sơn phủ - Quy định các phương pháp đo chính xác độ dày màng sơn khô trên bề mặt.
  • DAF KEUR 00824-110 So sánh màu sắc - Quy trình đánh giá sự phù hợp và đồng nhất màu sắc.
  • DAF KEUR 00824-111 Kiểm tra các yêu cầu làm sạch (phương pháp rửa) - Liên quan đến việc kiểm soát ô nhiễm dạng hạt trên các bộ phận được phủ hoặc xử lý.
  • DAF KEUR 00824-401: Thử nghiệm độ bám dính cắt ngang (quét chéo) - Một mẫu lưới được cắt vào lớp phủ, sau đó thực hiện thử nghiệm kéo băng dính để đánh giá độ bám dính (thường trên thang điểm 0-5 tương tự tiêu chuẩn ISO 2409).
  • DAF KEUR 00824-402: Khả năng chống trầy xước - Kiểm tra khả năng chống trầy xước dưới tải trọng được kiểm soát (ví dụ: lên đến 50 N đối với các bộ phận được sơn).
  • DAF KEUR 00824-818 Khả năng chống chịu với môi trường thử nghiệm / tác động tức thời của chất lỏng trong ô tô.
  • DAF KEUR 00824-825 Khả năng chống mồ hôi - Áp dụng cho các bộ phận bên trong hoặc tiếp xúc trực tiếp với tay.
  • DAF KEUR 00824-840 Thử nghiệm nước ngưng tụ trong điều kiện khí hậu ổn định - Tiếp xúc với độ ẩm (Khả năng chống ăn mòn do độ ẩm đối với các bộ phận được sơn).
  • Thử nghiệm phun muối DAF KEUR 00824-841 - Khả năng chống ăn mòn trong điều kiện phun muối.
  • DAF KEUR 00824-843 Thử nghiệm ngâm nước (nước ấm ở nhiệt độ khoảng 37,8 độ C) - Kiểm tra xem có bị phồng rộp, rỉ sét và mất độ bám dính hay không.
  • DAF KEUR 00824-844 Thử nghiệm khả năng chống chịu thời tiết đối với các bộ phận được sơn.
  • DAF KEUR 00824-846 / 00824-849: Khả năng chống hóa chất / khả năng chống chịu của lớp sơn với chất lỏng (ví dụ: thử nghiệm nhỏ giọt đối với sự tiếp xúc ngắn hạn với hóa chất ô tô).
  • Thử nghiệm ăn mòn vỏ DAF KEUR 00824-850 dưới tác động của thời tiết tự nhiên và phun muối.
  • DAF KEUR 00824-135 Đánh giá kết cấu vỏ cam (chất lượng bề mặt).

Các chỉ số phụ khác mô tả độ đục, khả năng chịu nhiệt hoặc các đặc tính bề mặt khác.

Các bài kiểm tra này thường đánh giá các tiêu chí như phồng rộp, rỉ sét, đổi màu, giảm độ bóng, mất độ bám dính hoặc hư hại có thể nhìn thấy sau khi tiếp xúc.

Tiêu chuẩn DAF KEUR đảm bảo các bộ phận đáp ứng yêu cầu độ bền cao cho xe thương mại, nơi thời gian ngừng hoạt động do hỏng lớp phủ (ví dụ: ăn mòn hoặc bong tróc) rất tốn kém. Chúng bổ sung cho các thông số kỹ thuật vật liệu rộng hơn của DAF (ví dụ: LAK cho lớp phủ ngoại thất hoặc MAT cho nhựa) và thường được các phòng thí nghiệm thử nghiệm và nhà sản xuất thiết bị kiểm tra độ trầy xước/độ bám dính tham khảo.

Các phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn DAF KEUR 00824 thường được sử dụng để kiểm tra hiệu suất của các bộ phận được sơn hoặc phủ thuộc các loại sau:

  • Các tấm thân xe bên ngoài và các bộ phận khung gầm: Có khả năng chống ăn mòn, trầy xước và hư hỏng do tác động của môi trường.
  • Các chi tiết trang trí nội thất và bảng điều khiển: Duy trì vẻ ngoài và độ bền cơ học cho việc sử dụng hàng ngày.
  • Các nhà cung cấp sơn phủ và cửa hàng sơn: Đảm bảo tính nhất quán, độ bền màu và chất lượng bề mặt.

Các bài kiểm tra này giúp đảm bảo các bộ phận hoạt động tốt trong suốt vòng đời sử dụng của xe tải và tuân thủ các tiêu chuẩn bảo hành và chất lượng của DAF.

Tiêu chuẩn KEUR là các quy chuẩn dành riêng cho từng nhà sản xuất xe do DAF tạo ra để chuẩn hóa các tiêu chí kiểm tra nghiệm thu và đánh giá hiệu suất cho các nhà cung cấp.

Các tiêu chuẩn này thường phản ánh hoặc mở rộng các quy chuẩn quốc tế (ví dụ: các yêu cầu từ ISO, DIN hoặc VDA), nhưng được tùy chỉnh theo kỳ vọng của DAF. Ví dụ, một thử nghiệm độ bám dính DAF KEUR có thể sử dụng các thông số được lấy từ tiêu chuẩn ISO 2409, nhưng cũng có thể bao gồm các tiêu chí cụ thể của DAF cho kết quả chấp nhận được.

Tóm lại, tiêu chuẩn DAF KEUR 00824 là một loạt các quy cách chất lượng nội bộ dành cho xe tải DAF nhằm kiểm tra chất lượng hình thức, độ bền cơ học và khả năng chống chịu môi trường của các bộ phận xe được sơn/phủ. Chúng xác định các phương pháp, điều kiện và tiêu chí chính xác để đánh giá các khía cạnh này.

  • Độ bám dính và khả năng chống trầy xước.
  • Khả năng chống ăn mòn và chịu được thời tiết
  • Các đặc điểm trực quan như màu sắc, độ sáng và kết cấu bề mặt.
  • Khả năng chống hóa chất trong điều kiện chất lỏng hoặc giặt rửa.

Các tiêu chuẩn này là một phần trong hệ thống kiểm tra và đánh giá chất lượng các bộ phận nhận được từ nhà cung cấp của DAF trước khi chúng được sử dụng trong sản xuất hoặc làm phụ tùng thay thế.

Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên có năng lực và kinh nghiệm, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ họ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm thử theo tiêu chuẩn DAF KEUR 00824.

WhatsApp