Tiêu chuẩn VW TL 1010, được phát triển bởi công ty ô tô Volkswagen, mô tả các đặc tính cháy và yêu cầu vật liệu đối với vật liệu nội thất xe. Tiêu chuẩn này xác định các yêu cầu về hành vi cháy của vật liệu/linh kiện trong khoang hành khách. Nó bao gồm các vật liệu đơn hoặc vật liệu hỗn hợp có bề mặt tiếp xúc với khe hở không khí của khoang hành khách và có độ sâu không quá 13 mm tính từ bề mặt. Đối với các bộ phận được ghép nối với diện tích bề mặt nhỏ hơn tổng diện tích bề mặt và được lắp ráp liên tiếp, độ sâu 13 mm sẽ được xem xét lại cho đến khi tạo thành một lớp dày hơn 13 mm sau khi loại bỏ bộ phận gần khoang hành khách nhất (do đó đạt tổng độ sâu 26 mm).
Các vật liệu / thành phần chính của khoang hành khách là:
Các tiêu chuẩn sau cũng được tính đến để xác định tính dễ cháy của vật liệu nội thất:
Tiêu chuẩn thử nghiệm hành vi cháy VW TL 1010 quy định các yêu cầu về khả năng bắt lửa của vật liệu được sử dụng trong nội thất xe. Các yêu cầu này áp dụng cho các vật liệu có bề mặt tiếp xúc với khe hở không khí trong khoang hành khách. Tại các phòng thí nghiệm tiên tiến, thử nghiệm cháy được thực hiện để đo tốc độ cháy ngang theo tiêu chuẩn DIN 75200, cả trên vật liệu chưa lão hóa và vật liệu đã được xử lý theo tiêu chuẩn thử nghiệm Volkswagen PV 3904. Các thử nghiệm này rất quan trọng đối với sự an toàn của xe, người lái và hành khách.
Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm tính dễ cháy của vật liệu nội thất trong phạm vi tiêu chuẩn VW TL 1010, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và trang thiết bị công nghệ tiên tiến.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
