GM9517P Kháng mồ hôi tổng hợp

Tiêu chuẩn GM9517P do công ty General Motors phát triển xác định một phương pháp thử nghiệm để đánh giá khả năng chống mồ hôi tổng hợp của vật liệu xe.

Chất lỏng mồ hôi tổng hợp được pha chế cho mục đích này thường được sử dụng trong các thử nghiệm về độ bền màu, ăn mòn và đổi màu của các sản phẩm được thực hiện trong các phòng thí nghiệm tiên tiến. Vì mục đích này, các giải pháp tiết mồ hôi nhân tạo đáng tin cậy, có thể tái tạo và phù hợp đã được phát triển để nghiên cứu và thử nghiệm sản phẩm. Mồ hôi tổng hợp được pha chế để được tiêu chuẩn hóa phổ biến trong tất cả các ngành công nghiệp và có các công thức để đáp ứng mọi thách thức thử nghiệm.

Tất cả những gì tiếp xúc bằng ngón tay hoặc cơ thể tiếp xúc với mồ hôi đều được tạo ra. Mồ hôi có thể phản ứng với vật liệu và làm giảm tuổi thọ sản phẩm do ăn mòn hoặc đổi màu. Mồ hôi tự nhiên của con người có một thành phần phức tạp, tùy thuộc vào loại tuyến mồ hôi, sự trao đổi chất của con người và mức độ hydrat hóa. Các giải pháp tiết mồ hôi tổng hợp được xây dựng dựa trên dữ liệu đã công bố về mồ hôi của con người và cung cấp kết quả phù hợp nhất với thực tế. Các giải pháp này cung cấp thử nghiệm tuyệt vời cho nhiều loại sản phẩm tiêu dùng và thiết bị y tế, cũng như các quy trình thử nghiệm y tế.

Phương pháp thử nghiệm cấp tốc là một cách để kiểm tra độ bền bằng cách đặt sản phẩm vào các điều kiện được kiểm soát có tác động mạnh hơn nhiều so với điều kiện bình thường. Các lĩnh vực chính cần quan tâm đối với các thiết bị đeo được tiếp xúc lâu với mồ hôi của con người là sự ăn mòn và độ bền màu. Ăn mòn có thể làm cho các hóa chất nhạy cảm, chẳng hạn như niken và crom, thay đổi về hình dạng hoặc rò rỉ, gây ra các phản ứng dị ứng.

Muối, thành phần chính trong mồ hôi của con người, làm tăng khả năng của nước để đẩy nhanh quá trình ăn mòn. Các yếu tố khác tạo điều kiện cho sự ăn mòn là độ pH của dung dịch và sự hiện diện của một số hợp chất hữu cơ như axit lactic và axit amin chứa lưu huỳnh. Kim loại và hợp kim không phải là bề mặt duy nhất bị ảnh hưởng bởi sự ăn mòn. Các bề mặt phủ hữu cơ, nhựa màu hoặc màng tự dính trong nội thất ô tô chỉ là một vài trong số rất nhiều bề mặt bị ảnh hưởng. Tác động mài mòn chính của mồ hôi đối với vật liệu xe là làm hoen ố, mất độ bóng, co ngót, nứt nẻ và bạc màu.

Trong số nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm để xác định khả năng chống mồ hôi tổng hợp của vật liệu xe, trong phạm vi tiêu chuẩn GM9517P, với đội ngũ chuyên gia và được đào tạo. và thiết bị công nghệ tiên tiến.