
Trong tiêu chuẩn BMW GS 93033, được phát triển bởi BMW, một công ty sản xuất xe đa quốc gia có trụ sở tại Đức, các yêu cầu đối với vật liệu nhôm được sử dụng trong sản xuất xe cơ giới được xác định và giải thích các phương pháp thử nghiệm.

Ngày nay, các phương tiện giao thông gây ô nhiễm không khí do tiêu thụ nhiều nhiên liệu và điều này có mối quan hệ trực tiếp với việc tăng trọng lượng xe. Sự gia tăng ô nhiễm gây ra sự gia tăng khí nhà kính gây thiệt hại lớn cho bầu khí quyển. Về khía cạnh này, các tấm nhôm ngày nay được sử dụng thay cho các tấm thép làm thân xe và các bộ phận nội thất trong ngành công nghiệp ô tô. Bằng cách này, có thể tăng tốc độ bằng cách giảm trọng lượng của ô tô, cũng như giảm tiêu hao nhiên liệu và ít ô nhiễm môi trường hơn.
Các tấm nhôm 5083 và 6061 T6 được sử dụng thay thế cho các tấm thép trong thân ô tô. Hai nhóm nhôm tấm này có khả năng hàn điểm rất tốt. Để các kết nối này thành công và không có lỗi, phương pháp kiểm tra siêu âm được sử dụng để kiểm tra các khuyết tật hàn.
Trong phạm vi của tiêu chuẩn BMW GS 93033, những điều sau đây chủ yếu được kiểm tra:
Các yêu cầu cho mỗi bài kiểm tra đều có trong tiêu chuẩn BMW GS 93033.
Tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm vật liệu nhôm được sử dụng trong sản xuất xe có động cơ, trong phạm vi tiêu chuẩn BMW GS 93033, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và trang thiết bị công nghệ tiên tiến, trong số nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá. cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau.
