Tiêu chuẩn “Daimler PAPP PWT 7517 Đo lường lượng khí thải nitrosamine từ các bộ phận đàn hồi được sử dụng trong khoang hành khách”, do công ty ô tô Daimler-Benz phát triển, mô tả quy trình đo lượng khí thải nitrosamine từ các bộ phận đàn hồi được sử dụng trong khoang hành khách.
Daimler đã phát triển nhiều tiêu chuẩn kỹ thuật và vật liệu nội bộ cho việc sản xuất xe, an toàn, khí thải và chất lượng cabin. Một trong những tiêu chuẩn đó là PAPP PWT 7517, một đặc điểm kỹ thuật tập trung vào việc xác định lượng khí thải nitrosamine từ các bộ phận đàn hồi được sử dụng trong khoang hành khách của xe.
Tiêu chuẩn này định nghĩa phương pháp thử nghiệm trong phòng thí nghiệm để đo lượng khí thải nitrosamine phát ra từ các bộ phận ô tô làm từ cao su và chất đàn hồi. Nitrosamine là các hợp chất hóa học có thể hình thành trong quá trình sản xuất hoặc lão hóa vật liệu cao su và được coi là có khả năng gây nguy hiểm cho sức khỏe con người.
Theo các bản tóm tắt thông số kỹ thuật hiện hành, tiêu chuẩn này được thiết kế đặc biệt cho các mục đích sau:
Các nhà sản xuất ô tô hiện đại rất coi trọng những điều sau:
Tiêu chuẩn PAPP PWT 7517 giúp đảm bảo rằng các gioăng cao su, ống dẫn, vòng đệm, lớp phủ và vật liệu mềm mại bên trong xe không thải ra lượng nitrosamine nguy hiểm vào môi trường cabin. Điều này ngày càng trở nên quan trọng khi nội thất xe ngày càng được bịt kín và điều hòa nhiệt độ, có khả năng làm tăng nồng độ khí thải hóa học trong không khí.
Nhìn chung, phương pháp kiểm thử này tuân theo các bước sau:
Các phòng thí nghiệm kiểm định được công nhận về thẩm định vật liệu ô tô thường tham khảo tiêu chuẩn này cùng với các tiêu chuẩn vật liệu nội bộ khác của Daimler.
Tiêu chuẩn PAPP PWT 7517 thuộc về hệ sinh thái rộng lớn hơn các thông số kỹ thuật về vật liệu và độ bền của Daimler, bao gồm:
Các tiêu chuẩn này giúp các nhà cung cấp đủ điều kiện để sử dụng linh kiện trong các xe Mercedes-Benz và Daimler.
Sự giải phóng nitrosamine từ các bộ phận đàn hồi được sử dụng trong khoang hành khách đề cập đến việc giải phóng một lượng rất nhỏ hóa chất nitrosamine từ các vật liệu giống cao su có trong cabin xe. Nitrosamine là một nhóm các hợp chất hóa học có thể hình thành trong các điều kiện sau:
Một số nitrosamine được coi là có khả năng gây ung thư, vì vậy các ngành công nghiệp giám sát chúng rất chặt chẽ. Ví dụ bao gồm N-nitrosodimethylamine (NDMA), N-nitrosodiethylamine (NDEA) và các thành phần đàn hồi. Đàn hồi có nghĩa là được làm từ các polyme đàn hồi, giống như cao su. Trong ô tô, chúng bao gồm:
Nhìn chung, nó được sử dụng trong khoang hành khách (khu vực lái xe, ghế ngồi, khu vực bảng điều khiển và khu vực hành khách phía sau). Mối lo ngại là các vật liệu cao su này có thể từ từ giải phóng các hóa chất dễ bay hơi vào không khí trong khoang xe theo thời gian, đặc biệt là trong các điều kiện sau:
Quá trình này thường đề cập đến mùi xe mới, khí thải hoặc khí thải VOC. Nitrosamine là một loại khí thải cụ thể mà các nhà sản xuất muốn giảm thiểu.
Về cơ bản, các nhà sản xuất thiết bị gốc sử dụng tiêu chuẩn PAPP PWT 7517 và các tiêu chuẩn tương tự cho các mục đích sau:
Các xét nghiệm giúp giảm nguy cơ phơi nhiễm lâu dài cho người lái xe và hành khách. Trong quá trình xét nghiệm, các mẫu chất đàn hồi được đặt trong buồng kiểm soát, được làm nóng hoặc điều chỉnh nhiệt độ, và khí thải ra được thu thập. Các chất hóa học thu được được phân tích bằng phương pháp sắc ký khí (GC) hoặc phổ khối lượng (MS). Sau đó, nồng độ nitrosamine đo được sẽ được so sánh với ngưỡng cho phép.
Trên thực tế, hầu hết các loại xe hiện đại do các nhà sản xuất lớn bán ra đều có lượng khí thải nitrosamine rất thấp vì:
Tiêu chuẩn PAPP PWT 7517 chủ yếu là một phần của các chương trình đảm bảo chất lượng ô tô và an toàn lao động/môi trường.
Tóm lại, tiêu chuẩn Daimler PAPP PWT 7517 là một tiêu chuẩn kiểm tra vật liệu ô tô cụ thể nhằm kiểm soát lượng khí thải nitrosamine từ các bộ phận đàn hồi được sử dụng trong khoang xe. Tiêu chuẩn này phản ánh sự tập trung ngày càng tăng của ngành công nghiệp ô tô vào sức khỏe hành khách, an toàn vật liệu và hiệu suất môi trường. Mặc dù mang tính kỹ thuật cao và chủ yếu được sử dụng bởi các nhà cung cấp và phòng thí nghiệm kiểm tra, tiêu chuẩn này đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì các tiêu chuẩn chất lượng không khí trong nhà ở các phương tiện hiện đại.
Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và chuyên môn, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ họ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm thử cho các doanh nghiệp theo tiêu chuẩn Daimler PAPP PWT 7517.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
