Kiểm tra EMC và Kiểm tra trước khi Tuân thủ trên Ô tô

Kiểm tra EMC và Kiểm tra trước khi Tuân thủ trên Ô tô

Kiểm tra EMC dành cho ô tô và kiểm tra trước sự phù hợp giúp bạn thấy rằng việc tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn EMC dành cho ô tô là không thể đạt được để phát triển, cải tiến và duy trì các sản phẩm, linh kiện và hệ thống chất lượng.

Kiểm tra EMC và Kiểm tra trước khi Tuân thủ trên Ô tô

Kiểm tra EMC Ô tô là gì?

Thử nghiệm tương thích điện từ trên ô tô (EMC) được thực hiện để xác minh rằng thiết bị điện tử được lắp đặt trên xe không dễ bị nhiễu bên ngoài và không phát ra mức năng lượng không thể chấp nhận được.

Tại sao kiểm tra EMC trên ô tô lại quan trọng?

Những thách thức về khả năng tương thích điện từ là một trong những mối quan tâm chính của các nhà sản xuất ô tô khi ngày càng có nhiều thiết bị điện tử được đưa vào môi trường ô tô. Một lượng lớn các thiết bị điện tử có thể tạo ra các trường điện từ cản trở hoạt động của thiết bị và ngăn các thiết bị điện tử hoạt động bình thường.

Hệ thống điện tử ô tô ngày nay chứa các thành phần điện tử hoạt động mạnh hơn theo cấp số nhân so với quá khứ. Môi trường điện từ mà các mô-đun điện tử trong các ứng dụng ô tô phải đối mặt là rất thách thức, với những tích hợp mới như máy phát có chủ đích, nguồn phát xạ vô tình RF, quá độ truyền và phóng tĩnh điện.

Để chống nhiễu điện từ, điều cực kỳ quan trọng là đảm bảo rằng các hệ thống điện tử trên xe của bạn không bị ảnh hưởng hoặc làm nhiễu bởi các thiết bị điện tử khác, bên trong và bên ngoài xe.

Chúng tôi giúp bạn đáp ứng các nhu cầu khắt khe của thời gian tiếp cận thị trường bằng cách cung cấp các giải pháp khởi chạy phù hợp sử dụng công nghệ và phần mềm tự động hóa mới nhất. Quy trình thử nghiệm khí động học của chúng tôi đưa sản phẩm của bạn từ giai đoạn phát triển đến sử dụng cuối một cách hiệu quả, phù hợp với các yêu cầu tuân thủ về khả năng tương thích điện từ (EMC) của bạn để tiếp cận thị trường nhanh hơn, từ môi trường điện đến tài nguyên có nguồn gốc từ xe và tự nhiên.

Lý do cần thử nghiệm EMC ô tô EUROLAB?

Chúng tôi có thể cung cấp thử nghiệm, đánh giá và chứng nhận các tiêu chuẩn EV và EVSE của khu vực và quốc tế. Với nhiều khả năng đánh giá tại hiện trường và trong phòng thí nghiệm, chúng tôi có thể giúp bạn xác nhận sản phẩm của mình để sử dụng theo các tiêu chuẩn OEM và ngành liên quan.

EUROLABcó khả năng thực hiện bộ thử nghiệm EMC ô tô hoàn chỉnh cho hầu hết mọi ứng dụng. Với nhiều buồng EMC ở bờ biển phía đông và phía tây, bao gồm buồng 10 mét ở mỗi địa điểm, các phòng thí nghiệm của chúng tôi được trang bị để kiểm tra cả hệ thống riêng lẻ và xe lắp ráp.

Từ các thành phần riêng lẻ đến các công cụ cuối cùng, chúng tôi giúp các nhà sản xuất chứng minh sản phẩm của họ đáp ứng các yêu cầu EMC liên quan và phát triển kế hoạch thử nghiệm để đáp ứng thời gian của họ cho nhu cầu thị trường. Chúng tôi biết rằng việc xác minh hiệu suất của thiết bị là rất quan trọng trong quá trình thiết kế và chúng tôi biết rằng chúng được trang bị tốt để thực hiện cả quét trước và đánh giá tính tương thích đầy đủ.

Khả năng kiểm tra EMC ô tô của chúng tôi

  • SAE J1113-2 - Khả năng miễn nhiễm dẫn truyền, 15 Hz - 250 kHz - Tất cả các khách hàng tiềm năng 
  • SAE J1113-4 - Phương pháp tiêm dòng điện hàng loạt (BCI)
  • SAE J1113-11 - Miễn nhiễm đối với quá độ dẫn trong cáp điện
  • SAE J1113-13 - Miễn nhiễm với phóng tĩnh điện
  • SAE J1113-21 - Quy trình đo độ tương thích điện từ cho các bộ phận của xe Phần 21: Miễn nhiễm với trường điện từ, 10 kHz đến 18 GHz, Phòng có lót hấp thụ)
  • SAE J1113-22 - Quy trình đo độ tương thích điện từ cho các bộ phận của xe-Phần 22-Miễn nhiễm với trường từ tính phát ra từ đường dây điện
  • SAE J1113-26 - Miễn nhiễm với trường điện AC Powerline
  • SAE J1113-27 - Miễn nhiễm với trường điện từ bức xạ - Phương pháp dội âm gây nhiễu chế độ
  • SAE J1113-41 - Giới hạn của Đặc điểm méo sóng vô tuyến của các thành phần và mô-đun trong việc bảo vệ máy thu được sử dụng trên phương tiện và phương pháp đo
  • SAE J1113-42 - Phát xạ thoáng qua truyền qua
  • EN 55025 - Xe cộ, Thuyền và Động cơ đốt trong. Thuộc tính biến dạng vô tuyến. Các giới hạn và phương pháp đo lường trong việc bảo vệ người nhận phương tiện
  • SAE J551-5 Phương pháp đo hiệu suất để đo cường độ từ trường và điện trường từ xe điện

EUROLAB, với đội ngũ chuyên gia cao và các phòng thí nghiệm được quốc tế công nhận, Kiểm tra EMC và Kiểm tra trước khi Tuân thủ trên Ô tô Nó thực hiện tất cả các dịch vụ kiểm tra, phân tích, đo lường, đánh giá và tạo báo cáo hoàn toàn và đáng tin cậy.

WhatsApp