Thông số kỹ thuật hiệu suất linh kiện của Volkswagen LAH.80A.907.J cho các linh kiện hệ thống điện trên xe

Theo tiêu chuẩn “Đặc điểm kỹ thuật hiệu suất linh kiện của Volkswagen LAH.80A.907.J cho các linh kiện hệ thống điện trên xe” do công ty ô tô Volkswagen phát triển, các linh kiện hệ thống điện của xe, cảm biến, ăng-ten, linh kiện xe điện, linh kiện thông tin giải trí và cáp hệ thống điện (gọi tắt là điện Các giá đỡ, kênh, giá đỡ, hộp, bộ phận chống nước và ốc vít mới phải được phát triển để phù hợp với

Tiêu chuẩn này mô tả các mục tiêu phát triển, tính năng phát triển, dữ liệu kỹ thuật và các điều kiện cơ bản cho giá đỡ, kênh, giá đỡ, hộp, bộ phận bảo vệ nước và ốc vít được sử dụng để chứa các bộ phận điện, có tính đến các khía cạnh chất lượng và chi phí. Các mục được mô tả có giá trị trong toàn bộ thời gian hợp đồng và quá trình sản xuất xe.

Mục tiêu chính của tiêu chuẩn này bao gồm:

• Giá đỡ, kệ, hộp, bộ phận chống nước, ốc vít và các bộ phận của chúng phải được phát triển có tính đến các khía cạnh chất lượng và chi phí.
• Mục đích là phát triển các thành phần chất lượng cao với chi phí thấp nhất có thể.
• Không được phép thiết kế theo vị trí cụ thể.
• Phải có khả năng lắp ráp các bộ phận của hệ thống điện trên ô tô trên các dây chuyền lắp ráp khác nhau.
• Cùng với đặc điểm kỹ thuật hiệu suất kỹ thuật này, các yêu cầu của nhiều bộ phận khác như bán hàng, dịch vụ hậu mãi, hậu cần, sản xuất và chất lượng cũng cần được tính đến. Việc tuân thủ một trăm phần trăm các thông số kỹ thuật và tiêu chuẩn hiệu suất giữa VW 99000 - VW 99000-4 là bắt buộc.
• Khi chuẩn bị chiến lược tổng thể, nhu cầu của cả người mua và nhà cung cấp mô-đun cần được tính đến và thống nhất.
• Quá trình cài đặt phải đáng tin cậy.
• Việc thực hiện mô-đun và chiến lược chuyển đổi là một yêu cầu ở cấp độ nhóm.
• Xem xét các quy định pháp lý dự kiến, các giá đỡ, giá đỡ, hộp, bộ phận chống nước và ốc vít mới phải được phát triển để phù hợp với các bộ phận điện trong các dự án xe Audi. Những điều này sẽ mang lại những cải thiện rõ ràng về mức tiêu thụ nhiên liệu, hiệu suất và lượng khí thải gây ô nhiễm.
• Đồng thời, hình ảnh, khả năng dẫn đầu thị trường và triển vọng về chi phí cho người mua phải được cải thiện.
• Trong tương lai, các chiến lược tái chế và thu hồi cần được phát triển để chứng minh sự tuân thủ tỷ lệ tái chế và thu hồi từ 2000% đến 53% trọng lượng mặt đường, theo yêu cầu của Chỉ thị EU 85/95/EC.
• Phải tuân thủ phương pháp thử nghiệm được mô tả trong tiêu chuẩn “Tiêu chuẩn môi trường dành cho xe cộ của VW 91102 - Yêu cầu tái chế, sử dụng vật liệu có thể tái chế, phê duyệt loại có khả năng tái chế”.
• Phải tuân thủ tiêu chuẩn “Giảm biến thể VW 60000 cho ốc vít - Danh mục VRV”.

Các yêu cầu kiểm tra độ tin cậy được mô tả trong tiêu chuẩn này bao gồm:

• Nhà thầu thống nhất với bên mua về số lượng xe nếu có mà nhà thầu phải trang bị các thiết bị đo lường, hiệu chuẩn và sẵn sàng trong suốt quá trình phát triển.
• Tất cả các thử nghiệm được liệt kê trong tiêu chuẩn này phải được thực hiện theo các thông số kỹ thuật và quy định cụ thể.
• Kế hoạch thử nghiệm, các thử nghiệm được áp dụng, Về mặt kiểm tra độ bền, các thông số và chu trình kiểm tra, đặc điểm của phiên bản mẫu cần kiểm tra và trạng thái vận hành, áp dụng các yêu cầu kiểm tra độ tin cậy của mô-đun Đặc tả Hiệu suất Thành phần.
• Khi thực hiện thử nghiệm và mô phỏng ảo, nhà thầu phải sử dụng các quy trình và hệ thống được chỉ định. Dữ liệu phải được trao đổi theo yêu cầu của tiêu chuẩn “Quản lý dữ liệu sản phẩm VW 99000”.
• Các yêu cầu về HV được quy định trong tiêu chuẩn “LAH.5GE.971 Đặc tính hiệu suất hệ thống điện trên ô tô, hệ thống điện cao áp trên ô tô”. Tất cả các thành phần HV phải tuân thủ các tiêu chuẩn VW 80332 và VW 80303.
• Để chứng minh chức năng của sản phẩm, nhà thầu phải thực hiện các thử nghiệm cần thiết trên phương tiện lắp đặt sản phẩm. Nhà thầu phải nộp kết quả các cuộc thử nghiệm này cho người mua.
• Nếu muốn, nhà thầu nên phân tích các bộ phận từ các bài kiểm tra độ bền trên đường.

Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức này thực hiện cho các doanh nghiệp thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và thiết bị công nghệ tiên tiến, thực hiện các thử nghiệm được xác định trong "Thông số hiệu suất linh kiện cho Volkswagen LAH.80A. Tiêu chuẩn 907.J Các thành phần hệ thống điện của xe. Nó cũng cung cấp các dịch vụ.