Xác định độ dày cọc và khối lượng cọc trên mỗi đơn vị của BMW PR 410

Tiêu chuẩn “BMW PR 410 Xác định độ dày và khối lượng sợi trên mỗi đơn vị” được phát triển bởi BMW, một công ty đa quốc gia hàng đầu của Đức trong lĩnh vực ô tô, là một tiêu chuẩn thử nghiệm được sử dụng trong ngành ô tô, đặc biệt là để đánh giá các vật liệu dệt như thảm, vải bọc nội thất hoặc vải có lông trong nội thất xe.

Tiêu chuẩn này mô tả các phương pháp đo các đặc tính cơ bản của vải dệt có lông, chẳng hạn như loại được sử dụng trong thảm trải sàn ô tô (ví dụ: thảm sàn, vải bọc nội thất hoặc vật liệu cách âm). Tiêu chuẩn này tập trung vào:

• Độ dày của lớp lông: Chiều cao hoặc độ sâu hiệu quả của lớp lông (bề mặt sợi bông, sợi vòng hoặc sợi cắt tạo độ mềm mại, vẻ ngoài và độ bền).
• Khối lượng sợi lông trên một đơn vị diện tích (khối lượng sợi lông trên một đơn vị diện tích hoặc mật độ bề mặt): Trọng lượng của các sợi lông trên mỗi mét vuông, không bao gồm vật liệu lớp lót.
• Các thông số liên quan như tổng khối lượng trên một đơn vị diện tích, độ dày sợi hiệu dụng và tỷ lệ mũi khâu (số mũi khâu trên một đơn vị chiều dài, áp dụng cho thảm dệt hoặc thảm khâu).

Các phép đo này giúp đảm bảo tính nhất quán về chất lượng vật liệu, hiệu suất (ví dụ: khả năng chống mài mòn, sự thoải mái, độ ồn) và tuân thủ các yêu cầu nội bộ của BMW đối với các bộ phận từ nhà cung cấp.

Trong các ứng dụng ô tô, các thông số này rất quan trọng vì những lý do sau:

• Độ dày của sợi thảm ảnh hưởng đến sự thoải mái khi bước chân, khả năng cách âm và độ bền lâu dài (sợi thảm dày hơn có thể bị xẹp xuống theo thời gian).
• Khối lượng sợi trên mỗi đơn vị thể hiện mật độ vật liệu và lượng sợi sử dụng, ảnh hưởng đến chi phí, trọng lượng (hiệu quả nhiên liệu rất quan trọng đối với xe điện) và khả năng chống mài mòn.
• Thảm trải sàn ô tô phải chịu được cường độ sử dụng cao, nhiệt độ khắc nghiệt và bức xạ tia cực tím, đồng thời đáp ứng các thông số kỹ thuật nghiêm ngặt của nhà sản xuất thiết bị gốc.

Tiêu chuẩn này bao gồm các tiểu mục sau:

• Tiêu chuẩn BMW PR 410 § 3.2.4.2 Độ dày sợi thảm (ô tô) mô tả quy trình thử nghiệm được phát triển đặc biệt để xác định độ dày sợi thảm trong các loại vải dệt ô tô như thảm nhung hoặc thảm lông dùng cho sàn xe, thảm lót hoặc bọc nội thất. Tiêu chuẩn này đo chiều cao hoặc độ dày của các sợi lông (lớp sợi trên cùng) trong các mẫu thảm hoặc vải dệt hoàn thiện. Điều này giúp đánh giá chất lượng vật liệu, khả năng chịu nén, sự thoải mái, độ bền và các đặc tính âm thanh trong nội thất xe.

Phương pháp này được áp dụng cho thảm trải sàn ô tô, tấm lót cốp xe hoặc các vật liệu có chất liệu dạng sợi khác được cung cấp cho BMW. Nó đảm bảo tính nhất quán giữa các lô sản xuất và tuân thủ các yêu cầu chất lượng của BMW đối với các bộ phận nội thất.

Trong khi tiêu chuẩn này tập trung nhiều hơn vào độ dày sợi lông (có thể là đo chiều cao sợi riêng lẻ hoặc khi chưa nén), tiêu chuẩn BMW PR 410 tích hợp nhiều đặc tính liên quan như một quy trình toàn diện để đặc trưng hóa lông.

• Tiêu chuẩn BMW PR 410 § 3.2.4.1 Trọng lượng tổng trên đơn vị diện tích (ô tô) mô tả quy trình thử nghiệm được sử dụng để xác định tổng khối lượng (hoặc trọng lượng) trên đơn vị diện tích của các vật liệu dệt và bọc nội thất ô tô như thảm, chiếu, nỉ đục lỗ hoặc các vật liệu trang trí nội thất khác được sử dụng trong xe BMW. Thử nghiệm này đo tổng khối lượng của mẫu vật liệu trên một đơn vị diện tích xác định. Nó đánh giá toàn bộ cấu trúc, bao gồm sợi, lớp lót, chất kết dính, lớp phủ và bất kỳ lớp phụ nào. Điều này đảm bảo tính nhất quán của vật liệu, giúp kiểm soát trọng lượng xe (quan trọng đối với hiệu quả nhiên liệu và khả năng vận hành) và xác minh sự tuân thủ các thông số kỹ thuật thiết kế về độ bền, khả năng hấp thụ âm thanh và chi phí.

Phương pháp này chủ yếu được áp dụng cho các loại vật liệu trải sàn nội thất ô tô (ví dụ: thảm lông xù, nỉ không dệt hoặc thảm composite trong khoang hành khách, khu vực hành lý hoặc chỗ để chân). Đây là một bước kiểm tra đặc tính cơ bản trong quy trình kiểm soát chất lượng của nhà cung cấp đối với các linh kiện nội thất.

• Tiêu chuẩn BMW PR 410 § 3.2.4.3 Trọng lượng sợi/khối lượng sợi trên một đơn vị diện tích (tách riêng phần sợi sau khi tách khỏi lớp nền) tập trung vào việc xác định khối lượng (trọng lượng) sợi trên một đơn vị diện tích trong các loại vải dệt ô tô, đặc biệt là thảm dệt kim hoặc thảm có sợi dùng cho sàn xe, thảm lót, trang trí nội thất hoặc các bộ phận liên quan.

Thử nghiệm này tách biệt và đo trọng lượng của riêng các sợi/sợi lông (lớp bề mặt trên cùng) trên mỗi đơn vị diện tích xác định, không bao gồm lớp lót chính/phụ, chất kết dính, mủ cao su hoặc các vật liệu nền khác. Nó giúp xác minh:

• Lượng sợi sử dụng và mật độ vật liệu.
• Đảm bảo tính nhất quán trong sản xuất về độ bền, khả năng chống mài mòn, sự thoải mái và hiệu suất âm thanh.
• Tuân thủ các tiêu chuẩn thiết kế của BMW về chất liệu dệt nội thất, góp phần giảm trọng lượng, kiểm soát chi phí và đảm bảo chất lượng.

Phương pháp này áp dụng cho thảm trải sàn ô tô (thảm lông, thảm kim châm hoặc thảm dệt), thảm lót sàn, thảm lót cốp xe hoặc các loại vải bọc nội thất có chứa lông khác được cung cấp cho BMW. Đây là một thông số quan trọng để nhà cung cấp phê duyệt vật liệu hệ thống sàn.

• Tiêu chuẩn BMW PR 410 § 3.2.3.2 Độ dày tổng thể (ô tô) là quy trình thử nghiệm được sử dụng để xác định độ dày tổng thể của các loại vải dệt và vật liệu trải sàn ô tô như thảm dệt, vải không dệt kim, thảm composite hoặc các vật liệu nội thất nhiều lớp khác được sử dụng trong xe.

Phương pháp này đo tổng độ dày của toàn bộ cụm vật liệu (bao gồm cọc, lớp lót, lớp xốp, chất kết dính, lớp phủ hoặc bất kỳ lớp gia cường thứ cấp nào) trong các điều kiện xác định. Thông số này rất quan trọng đối với:

• Đảm bảo tính tương thích về kích thước và lắp đặt trong nội thất xe (ví dụ: sàn xe, không gian để chân, khoang hành lý).
• Đánh giá về sự thoải mái (độ êm ái cho bàn chân), khả năng cách âm (hiệu suất NVH) và độ bền lâu dài (biến dạng nén vĩnh viễn theo thời gian).
• Kiểm tra sự tuân thủ các thông số kỹ thuật thiết kế về trọng lượng, độ ồn và độ bền trong các ứng dụng ô tô.

Tiêu chuẩn này áp dụng cho các loại vật liệu trải sàn, thảm trong nhà, vỏ bọc hành lý hoặc các thành phần dệt may khác. Đây là một quy trình kiểm soát chất lượng cơ bản nhưng cần thiết trong việc phê duyệt vật liệu của nhà cung cấp.

Về cơ bản, các bài kiểm tra này tuân theo các bước sau:

• Điều kiện bảo quản mẫu dưới nhiệt độ/độ ẩm được kiểm soát.
• Đo tổng độ dày (ví dụ: bằng máy đo độ dày dưới áp suất xác định).
• Để tách khối cọc, cần tách cọc ra khỏi lớp nền (ví dụ: bằng cách cắt hoặc sử dụng các phương pháp hóa học).
• Đo trọng lượng của không khí trên một diện tích xác định.
• Tính toán tỷ lệ mũi khâu nếu sản phẩm có tua rua.

Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và chuyên môn, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ họ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm thử tuân thủ tiêu chuẩn BMW PR 410.