Jaguar Land Rover STJLR.51.5262 Yêu cầu về hiệu suất đối với nhựa chưa trang trí

Tiêu chuẩn “STJLR.51.5262 Yêu cầu về hiệu suất đối với nhựa không trang trí”, được phát triển bởi Jaguar Land Rover, một công ty ô tô đa quốc gia của Anh, mô tả các yêu cầu về nguồn cung và hiệu suất đối với vật liệu nhựa trong các bộ phận và cụm lắp ráp của Jaguar Land Rover trên tất cả các lĩnh vực của xe. Tiêu chuẩn này chỉ áp dụng cho các vật liệu và bộ phận nhựa không trang trí. Các phương pháp sản xuất điển hình bao gồm ép phun, thổi khuôn và ép đùn. Mục tiêu là để xác định các phương pháp thử nghiệm và tiêu chí chấp nhận đối với vật liệu nhựa không trang trí. Tiêu chuẩn này được sửa đổi ít nhất ba năm một lần.

Trong tiêu chuẩn này, các yêu cầu được giải thích như sau:

• Vật liệu sản xuất: Tất cả các nhà cung cấp vật liệu và nhà sản xuất phụ tùng phải tuân thủ tiêu chuẩn “STJLR.51.5226 Yêu cầu tiêu chuẩn đối với vật liệu sản xuất”.
• Kiểm soát vật liệu đối với các mặt hàng hộp đen và xám: Tất cả các nhà cung cấp vật liệu và nhà sản xuất linh kiện phải tuân thủ tiêu chuẩn “STJLR.51.5227 Kiểm soát vật liệu đối với các mặt hàng hộp đen và xám”.
• Các chất bị hạn chế: Tất cả các nhà cung cấp phải tuân thủ các yêu cầu của tiêu chuẩn “STJLR.99.9999 Quản lý chất bị hạn chế”.
• Tính dễ cháy: Tất cả các vật liệu và thành phần bên trong phải được kiểm tra tính dễ cháy theo tiêu chuẩn FMVSS7803 để hỗ trợ yêu cầu chung về tính dễ cháy đa quốc gia của JLR RF-302. Tùy thuộc vào chương trình, các yêu cầu thị trường cụ thể bổ sung cũng có thể được thực hiện dần dần. Cần tham khảo văn bản yêu cầu để biết chi tiết chính xác nhằm đảm bảo rằng vật liệu và linh kiện tuân thủ các quy định mới nhất.
• Gửi thành phần: Các thành phần được cung cấp để thử nghiệm phải đáp ứng tiêu chuẩn “STJLR.01.5019 Nhựa không sơn: Vẻ ngoài thẩm mỹ”.
• Kích thước và dung sai: Kích thước và dung sai của bộ phận phải như được quy định trong tiêu chuẩn “STJLR.51.5261 Dung sai bản vẽ kỹ thuật cho các vật đúc bằng nhựa”.
• Dấu nhận biết vật liệu: Tất cả các bộ phận bằng nhựa có trọng lượng trên 100 g phải có dấu nhận biết vật liệu theo tiêu chuẩn CADJLR.02.02.
• Mẫu: Các mẫu để thử nghiệm phê duyệt ban đầu phải mang tính đại diện nhất có thể cho các bộ phận dành cho sản xuất. Một số thử nghiệm có thể yêu cầu vật liệu ở dạng tấm. Mẫu để thử nghiệm phê duyệt phải mang tính đại diện về mọi mặt của linh kiện được thiết kế để cung cấp cho sản xuất và phải được sản xuất trong suốt quá trình sản xuất thực tế.
• Dữ liệu thử nghiệm được ủy quyền: Để giảm số lượng thử nghiệm được thực hiện bởi cả nội bộ và nhà cung cấp, từ đó giảm thời gian và chi phí, kết quả từ các thử nghiệm vật liệu trước đó có thể được chuyển giao. Cần có tài liệu chính thức để hỗ trợ việc chuyển giao kết quả và việc chuyển giao sẽ chỉ diễn ra nếu có sự đồng ý giữa Jaguar Land Rover và nhà cung cấp. Dữ liệu thử nghiệm được chuyển có thể được sử dụng cho vật liệu nhưng không được sử dụng cho các thành phần.
• Sử dụng các cơ sở thử nghiệm bên ngoài: Khi việc thử nghiệm được thực hiện bởi một cơ sở thử nghiệm bên ngoài, chỉ những cơ sở thử nghiệm bên ngoài được Jaguar Land Rover phê duyệt mới được sử dụng. Một báo cáo sẽ được gửi tới Jaguar Land Rover để xem xét.

Lịch trình kiểm tra và tiêu chí chấp nhận đối với kiểm tra mức vật liệu và kiểm tra mức thành phần được trình bày chi tiết trong các bảng trong tiêu chuẩn. Tất cả các thử nghiệm được thực hiện trên bề mặt hoàn thiện sản xuất dự kiến. Các thử nghiệm được thực hiện theo phiên bản mới nhất của phương pháp thử nghiệm đã chỉ định. Nếu thử nghiệm được đưa vào cả chương trình thử nghiệm liên quan đến vật liệu và chương trình thử nghiệm liên quan đến thành phần thì thử nghiệm vật liệu chỉ dành cho các thử nghiệm ban đầu, phê duyệt cuối cùng chỉ được đưa ra cho đại diện thành phần của sản xuất.

Jaguar Land Rover có quyền xem xét kết quả kiểm tra vật liệu và thành phần theo tiêu chuẩn này và ghi đè kết quả đạt/không đạt ban đầu dựa trên đánh giá của ban giám khảo.

Trách nhiệm kiểm tra được bao gồm trong các phụ lục tiêu chuẩn. Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào về các yêu cầu thử nghiệm và thử nghiệm, Jaguar Land Rover nên được tư vấn trước khi bắt đầu thử nghiệm.

Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức này cung cấp cho các doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ thử nghiệm được xác định trong tiêu chuẩn "STJLR.51.5262 Các yêu cầu về hiệu suất của nhựa không trang trí", với đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp và thiết bị công nghệ tiên tiến .