GME 60292-2 Xác định độ bền màu và khả năng chống lại ánh sáng nhân tạo (Mã số 2, 100 độ)

GME 60292-2 Xác định độ bền màu và khả năng chống lại ánh sáng nhân tạo (Mã số 2: 100 độ)

Tiêu chuẩn “GME 60292-2 Độ bền màu và khả năng chống chịu ánh sáng nhân tạo (Mã 2: 100 độ)” do General Motors Europe (GME) phát triển là tiêu chuẩn kiểm tra vật liệu được sử dụng để đánh giá độ bền màu và khả năng chống chịu ánh sáng nhân tạo và nhiệt độ cao của vật liệu nội thất ô tô. Tiêu chuẩn này được thiết kế đặc biệt để đánh giá khả năng giữ nguyên vẻ ngoài ban đầu của sơn, chất màu, lớp phủ và bề mặt in sau khi tiếp xúc lâu dài với ánh sáng mặt trời mô phỏng được tạo ra bởi đèn hồ quang xenon.

Ký hiệu “60292-2” đề cập đến “Mã hóa 2: 100 độ”, một trong những điều kiện phơi nhiễm được xác định trong bộ tiêu chuẩn GME 60292. Nó cho phép các mẫu thử tiếp xúc với nhiệt độ tiêu chuẩn tối đa là 100 độ, thể hiện điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt có thể xảy ra bên trong nội thất xe khi đỗ dưới ánh nắng trực tiếp.

Nội thất xe hơi thường xuyên tiếp xúc với ánh nắng mặt trời, nhiệt độ và tia cực tím (UV). Những yếu tố môi trường này có thể gây ra các vấn đề sau:

• Màu phai
• vàng
• mất độ bóng
• Sự thoái hóa sắc tố
• Sự đổi màu bề mặt
• Những thay đổi về hình thức bên ngoài

Tiêu chuẩn GME 60292-2 cung cấp quy trình thí nghiệm tiêu chuẩn hóa để đo lường các hiệu ứng này, cho phép các nhà sản xuất so sánh vật liệu trong cùng điều kiện và xác minh độ bền lâu dài.

Tiêu chuẩn này áp dụng cho nhiều loại vật liệu nội thất ô tô, bao gồm:

• Vải dệt
• Da thật và da nhân tạo
• Các bộ phận trang trí bằng nhựa
• Màng trang trí
• các bộ phận nhựa được sơn
• Sơn gỗ
• Bìa cứng và bìa carton sóng
• Lớp lót bên trong
• Bề mặt trang trí in

Phương pháp thử nghiệm được mô tả ở trên đánh giá các yếu tố sau bằng thiết bị thử nghiệm khả năng chống chịu thời tiết sử dụng đèn hồ quang xenon, mô phỏng ánh sáng ban ngày tự nhiên:

• Độ bền màu dưới ánh sáng nhân tạo.
• Khả năng chống lại tác động kết hợp của ánh sáng và nhiệt.

Thử nghiệm này mô phỏng nhiều năm tiếp xúc với ánh nắng mặt trời trong nhà trong môi trường phòng thí nghiệm được kiểm soát.

Bài kiểm tra thường tuân theo các bước sau:

• Một hồ quang xenon được đặt trong buồng thử nghiệm chịu tác động của thời tiết.
• Nó được chiếu sáng bằng ánh sáng ban ngày nhân tạo với sự phân bố quang phổ được kiểm soát.
• Chúng đồng thời tiếp xúc với nhiệt độ cao.
• Sau thời gian phơi nhiễm cần thiết, mẫu thử được so sánh với mẫu đối chứng không phơi nhiễm.

Khác với việc tiếp xúc với điều kiện thời tiết ngoài trời, việc tiếp xúc trong phòng thí nghiệm mang lại khả năng tái tạo kết quả tuyệt vời và cho phép so sánh trực tiếp các vật liệu khác nhau.

Tiêu chuẩn GME 60292 bao gồm các điều kiện tiếp xúc khác nhau cho nhiều ứng dụng vật liệu. Mục “Mã hóa 2: 100 độ” quy định như sau:

• Nhiệt độ tiêu chuẩn đen (BST): 100 độ
• Nguồn sáng hồ quang Xenon
• Chiếu xạ có kiểm soát
• Điều kiện môi trường được kiểm soát

Nhiệt độ tiêu chuẩn 100 độ C (màu đen) đại diện cho một trong những điều kiện lão hóa nội thất khắc nghiệt nhất, được thiết kế để mô phỏng nhiệt độ cao mà bảng điều khiển, giá để hành lý và các bộ phận nội thất màu tối khác đạt được khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời gay gắt.

Các thiết bị thử nghiệm điển hình bao gồm:

Buồng lão hóa hồ quang Xenon

• bộ lọc quang học ánh sáng ban ngày
• Nhiệt kế tiêu chuẩn màu đen
• Hệ thống theo dõi bức xạ
• Giá đỡ mẫu
• Thang độ xám hoặc thiết bị đo màu (máy quang phổ)
• Hệ thống kiểm soát môi trường

Quy trình chung bao gồm các bước sau:

• Chuẩn bị các mẫu thử đại diện.
• Chuẩn bị mẫu trước khi thử nghiệm.
• Ghép các mẫu vật lại với nhau cùng với các tài liệu tham khảo.
• Các mẫu được chiếu xạ bằng tia hồ quang xenon.
• Duy trì nhiệt độ tiêu chuẩn màu đen quy định ở mức 100 độ.
• Hoàn thành thời gian phơi nhiễm hoặc năng lượng bức xạ đã quy định.
• Đánh giá sự thay đổi màu sắc.
• Ghi lại mọi hiện tượng méo hình.

Theo tiêu chuẩn GME 60292-2, hiệu suất có thể được đánh giá bằng các phương pháp sau:

• Đánh giá trực quan: Người quan sát so sánh các mẫu đã tiếp xúc và chưa tiếp xúc với ánh sáng bằng cách sử dụng thang độ xám tiêu chuẩn.
• Đo màu bằng thiết bị: Máy quang phổ đo sự thay đổi tọa độ màu như sau:
  • L*
  • a*
  • b*

Sự khác biệt màu sắc tổng thể thường được biểu thị bằng: ΔE*

Đánh giá bằng thiết bị mang lại độ lặp lại cao hơn so với kiểm tra bằng mắt thường.

• Các dạng hỏng hóc điển hình: Sau khi thử nghiệm, vật liệu có thể biểu hiện các hiện tượng sau:
  • Màu phai
  • Bình minh
  • vàng
  • Tối dần
  • Phấn viết bảng trên bề mặt
  • Độ sáng giảm
  • Sự bất ổn định của sắc tố
  • Biến dạng màu sắc không đều
  • Biến dạng in

Nội thất xe hơi cần giữ được vẻ ngoài trong nhiều năm bất chấp việc thường xuyên tiếp xúc với ánh nắng mặt trời. Nếu không tiến hành kiểm tra độ bền màu đầy đủ, các nhà sản xuất có thể gặp phải những vấn đề sau:

• Khiếu nại của khách hàng
• Yêu cầu bảo hành
• Sự không tương thích về màu sắc nội thất
• Giảm chất lượng cảm nhận
• Sự lão hóa sớm của vật liệu

Tiêu chuẩn GME 60292-2 giúp xác định các vật liệu có thể duy trì vẻ ngoài của xe trong suốt vòng đời của nó.

Mặc dù tiêu chuẩn này được phát triển cho General Motors Europe, nhưng nó có thể được áp dụng rộng rãi trong các lĩnh vực sau:

• Sản xuất nội thất ô tô
• Sản xuất dệt may
• Sản xuất da
• Sản xuất linh kiện nhựa
• Phát triển sơn và chất phủ
• Sản xuất phim trang trí
• Phòng thí nghiệm nghiên cứu polymer
• phòng thí nghiệm đánh giá chất lượng vật liệu ô tô

Tiêu chuẩn GME 60292-2 tuân theo các nguyên tắc chung tương tự như nhiều tiêu chuẩn về độ bền màu được quốc tế công nhận, bao gồm:

• Tiêu chuẩn ISO 105-B02 Dệt may - Thử nghiệm độ bền màu - Phần B02: Độ bền màu với ánh sáng nhân tạo: Thử nghiệm độ phai màu bằng đèn hồ quang xenon
• ISO 4892-2 Nhựa - Phương pháp tiếp xúc với nguồn sáng trong phòng thí nghiệm - Phần 2: Đèn hồ quang xenon
• Thử nghiệm tăng tốc độ phơi nhiễm các bộ phận trang trí nội thất ô tô bằng thiết bị hồ quang xenon bức xạ điều khiển theo tiêu chuẩn SAE J2412.
• GMW 3414 Quy trình làm lão hóa nhân tạo cho vật liệu trang trí nội thất ô tô.

Các tiêu chuẩn này sử dụng các nguyên tắc chiếu xạ hồ quang xenon tương tự, nhưng có thể khác nhau về mức độ chiếu xạ, nhiệt độ, chu kỳ chiếu xạ và tiêu chí chấp nhận.

Tiêu chuẩn GME 60292-2 mang lại những lợi ích sau:

• Nó mô phỏng việc tiếp xúc kéo dài với ánh nắng mặt trời trong môi trường phòng thí nghiệm.
• Nó phát hiện hiện tượng phai màu trước khi xe được sản xuất.
• Điều này đảm bảo tính nhất quán về màu sắc giữa các nhà cung cấp.
• Nó hỗ trợ việc kiểm định các vật liệu nội thất mới.
• Điều này giúp giảm thiểu rủi ro bảo hành liên quan đến những thay đổi về hình thức bên ngoài.
• Nó giúp cải thiện độ bền và chất lượng cảm nhận của xe.
• Nó cung cấp các điều kiện thử nghiệm tiêu chuẩn hóa, có thể lặp lại để đánh giá năng lực nhà cung cấp.

Tóm lại, tiêu chuẩn GME 60292-2 là một tiêu chuẩn quan trọng về độ bền môi trường để đánh giá độ ổn định màu sắc của vật liệu nội thất ô tô dưới ánh sáng nhân tạo và điều kiện nhiệt độ cao. Bằng cách chiếu xạ mẫu bằng bức xạ hồ quang xenon ở nhiệt độ đen tiêu chuẩn 100 độ, tiêu chuẩn này giúp các kỹ sư thử nghiệm đánh giá hiệu suất của vải dệt, nhựa, da, vật liệu trang trí và các vật liệu khác sau nhiều năm sử dụng trong xe. Tiêu chuẩn này hỗ trợ việc lựa chọn vật liệu, phê duyệt nhà cung cấp và đảm bảo chất lượng, giúp đảm bảo nội thất ô tô duy trì được vẻ ngoài như mong muốn trong suốt vòng đời của xe.

Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên có năng lực và kinh nghiệm, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ họ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm thử tuân thủ tiêu chuẩn GME 60292-2.