PSA R37 5000 Quy định về khoang hành khách bao gồm các bộ phận và linh kiện

Tiêu chuẩn “PSA R37 5000 Quy định về khoang hành khách bao gồm các bộ phận và linh kiện” do công ty ô tô Pháp Renault phát triển mô tả các tính năng quy định đối với các bộ phận và bộ phận bên trong của chu vi bao phủ bên trong khoang hành khách trên xe.

Danh sách các yêu cầu quy định được lựa chọn cho tiêu chuẩn này và các văn bản quy định bắt nguồn từ chúng được nêu trong Bảng 1 trên cơ sở sau:

• môi trường
  • E1: VHU (đánh dấu tái chế, vật liệu bị cấm, ủy quyền tái chế)
  • E2: Tiếng ồn bên ngoài (độ ồn)
  • E3: Tiếng ồn bên trong
• an ninh thứ cấp
  • S1: Trang thiết bị nội thất
  • S2: Va chạm hành lý
  • S3: Tác động trực diện
  • S4: Tác động ngang Châu Âu
  • Câu 5: Tính dễ cháy của vật liệu
  • S6: Biểu tượng và cảnh báo
  • S7: Dây đai và hệ thống hạn chế
  • S8: Trường nhìn
  • Q9: Đặc thù của Đức
  • S10: Neo vòm
  • S11: Đảm bảo tải

Bảng được cung cấp trong tiêu chuẩn cũng bao gồm các thông số kỹ thuật hoặc chức năng được chọn để đáp ứng các yêu cầu quy định do bộ phận kỹ thuật đệ trình.

• Yêu cầu chung cho tất cả các bộ phận trang trí nội thất (bao gồm hỗ trợ kỹ thuật vô hình)
  • trọng lượng
  • Tính dễ cháy của vật liệu
  • VHU
• tấm chắn nắng
  • Bán kính đường cong
  • chỗ lồi lõm
  • Dây kim loại cho khung che nắng
  • gương
  • Phân phối năng lượng
  • Sự hiện diện của nhãn cảnh báo hoặc biển báo (túi khí)
  • Cản trở tầm nhìn
  • Sự toàn vẹn của khoang hành khách
• Các bộ phận ở khu vực mui xe (móc che nắng, hộp kính, giá đỡ, móc treo quần áo, đèn cabin/bàn điều khiển mui/PMF, v.v.) và trong khu vực khoang hành khách (móc che nắng, rèm che nắng, v.v.).
  • Bán kính đường cong
  • chỗ lồi lõm
  • Phân phối năng lượng
  • Tính toàn vẹn của khoang hành khách
  • Cản trở tầm nhìn
  • Hệ thống panel mái vận hành bằng điện (tấm che nắng, mái mở, v.v.)
• Tấm lợp (TN/TO/CIELO, v.v.)
  • Bán kính đường cong
  • chỗ lồi lõm
  • xâm lược mái nhà
  • Phân phối năng lượng
  • Tiêu chí cơ sinh học
  • Tính toàn vẹn của khoang hành khách
  • tiếng ồn bên trong
• 5.1.5 Tấm cửa và vết nứt
  • Bán kính đường cong
  • Độ bền cơ học ở các phần nhô ra đáng kể - Cần điều khiển và nút bấm
  • Độ bền cơ học trên các phần nhô ra đáng kể - Tay cầm mở cửa sổ
  • Điện trở của cửa ngăn
  • Độ cứng của tay vịn
  • Tiêu chí cơ sinh học
  • Tính toàn vẹn của khoang hành khách
  • cửa sổ điều khiển bằng điện
• Trang trí
  • Bán kính đường cong
  • Phân phối năng lượng
  • Tiêu chí cơ sinh học
  • Tính toàn vẹn của khoang hành khách
  • Tính toàn vẹn của vòng quay vành đai
  • Cản trở tầm nhìn của người lái xe
  • Dịch chuyển các neo trên cùng đang hoạt động
  • Định vị các neo hàng đầu hiệu quả
• Thảm khoang hành khách/sàn giả (bao gồm khung đỡ gót chân, chỗ để chân), giảm âm tường lửa, giảm âm động cơ, thảm trên, thảm cốp xe
  • Tiêu chí cơ sinh học
  • Tính toàn vẹn của khoang hành khách
  • tiếng ồn bên ngoài
  • tiếng ồn bên trong
• Hành lý (tấm lót hành lý bên, tấm lót bệ hành lý, kệ phía sau, tấm che hành lý, tấm lót cánh, lưới hành lý, vòng treo hành lý, v.v.)
  • bán kính đường cong
  • Có nhãn cảnh báo (lưới giữ hành lý)
  • Tính toàn vẹn của khoang hành khách.
  • Tầm nhìn của hệ thống phát hành thân cây
  • Độ ồn bên trong
  • Düzen
  • sức kéo
  • Neo dây đai an toàn và neo ISOFIX
• lưới giữ hành lý
  • Bán kính đường cong
  • chỗ lồi lõm
  • Phân phối năng lượng
  • Chuyển số động

Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức này cung cấp cho các doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ thử nghiệm được xác định theo tiêu chuẩn "PSA R37 5000 quy định về khoang hành khách bao gồm các bộ phận và bộ phận", với đội ngũ nhân viên được đào tạo và chuyên gia cùng đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp và tiên tiến. thiết bị công nghệ.