EN 50556 Hệ thống tín hiệu giao thông đường bộ

Tiêu chuẩn “EN 50556 Hệ thống tín hiệu giao thông đường bộ”, tiêu chuẩn Châu Âu, mô tả các yêu cầu đối với hệ thống tín hiệu giao thông đường bộ, bao gồm phát triển, thiết kế, thử nghiệm, lắp đặt và bảo trì. Tiêu chuẩn này tạo thành phần kỹ thuật điện của hai tiêu chuẩn được Ủy ban Tiêu chuẩn Châu Âu (CEN) công bố cụ thể:

• EN 12368 Thiết bị điều khiển giao thông - Đầu tín hiệu
• EN 12675 Bộ điều khiển tín hiệu giao thông - Yêu cầu an toàn chức năng

Mỗi tiêu chuẩn này được sử dụng riêng lẻ hoặc kết hợp với tiêu chuẩn này để mô tả một thiết bị hoặc hệ thống vận hành. Điều này đạt được bằng cách sử dụng các phương pháp kỹ thuật điện và thử nghiệm được xác định trong tiêu chuẩn này.

Khi hệ thống tín hiệu giao thông đường bộ được sử dụng cùng với các hệ thống khác, ví dụ như hệ thống chiếu sáng công cộng hoặc tín hiệu và thông tin liên lạc đường sắt, thì tiêu chuẩn này được sử dụng cùng với các tiêu chuẩn liên quan khác dành cho các hệ thống liên quan khác để đảm bảo an toàn chung không bị ảnh hưởng.

Tiêu chuẩn này áp dụng cho thiết bị điều khiển tín hiệu giao thông được lắp đặt cố định và tạm thời và thiết bị điều khiển giao thông di động, ngoại trừ thiết bị tín hiệu giao thông di động chỉ có thể kiểm soát làn đường vận hành thay thế/con thoi.

Với mục đích của tiêu chuẩn này, các định nghĩa sau đây cũng được áp dụng:

• Hệ thống tín hiệu giao thông đường bộ đề cập đến hệ thống kiểm soát luồng giao thông một cách an toàn tại các nút giao thông, đường dành cho người đi bộ và các địa điểm khác có giao thông chồng chéo bằng tín hiệu đèn. Chúng có thể chủ yếu bao gồm các yếu tố sau:
  • bộ điều khiển
  • Đầu tín hiệu, thiết bị báo hiệu và biển báo giao thông (ví dụ: đầu tín hiệu cho tín hiệu giao thông, đầu phát tín hiệu âm thanh, đầu phát tín hiệu cơ học và biển báo giao thông kết nối với hệ thống tín hiệu giao thông đường bộ)
  • Cảm biến và thiết bị phát hiện giao thông (ví dụ: nút nhấn yêu cầu, thiết bị phát hiện phương tiện hoặc thiết bị phát hiện người đi bộ)
  • Thiết bị giám sát (ví dụ: thiết bị giám sát ảnh)
  • vỏ thiết bị
  • Điện thoại di động
  • cáp
  • liên kết
  • hỗ trợ
• Phân tích chế độ lỗi được sử dụng để đảm bảo rằng các điều kiện tín hiệu gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông hoặc rủi ro về điện không thể xảy ra trong điều kiện hoạt động bình thường của hệ thống tín hiệu giao thông đường bộ hoặc nếu chúng xảy ra do hoặc có sự cố, tín hiệu Các tình huống gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông được phát hiện và ngăn chặn tiếp tục. Đây là phương pháp kiểm tra các phương thức.
• Công trình bảo vệ tín hiệu là công trình nhằm ngăn chặn các tình huống tín hiệu gây nguy hiểm cho giao thông.
• Phần tử giám sát đề cập đến thiết bị báo hiệu trạng thái điện và cơ của thiết bị, tốt nhất là các mạch tín hiệu và chuyển đổi thông tin thu được để có thể xử lý trong các cơ sở bảo vệ tín hiệu.
• Phần cứng đề cập đến hệ thống tín hiệu giao thông đường bộ hoàn chỉnh hoặc một phần của nó.
• Lỗi phần cứng đề cập đến lỗi thành phần và bất kỳ tác động nào khiến thiết bị gặp trục trặc. Lỗi phần cứng có hệ thống cấu thành lỗi thiết kế hoặc lỗi sản xuất có hệ thống.
• Phần mềm đề cập đến tất cả hoặc một phần hướng dẫn tuần tự cho hệ thống tín hiệu giao thông đường bộ, bao gồm cả tài liệu liên quan. Phần mềm không chịu bất kỳ cơ chế hao mòn hoặc lỗi nào. Sau khi được triển khai, phần mềm không thể tự giả mạo được.
• Lỗi phần mềm đề cập đến sự sai lệch giữa nội dung chức năng được thực hiện và dự định của phần mềm. Mọi lỗi trong phần mềm đều là lỗi hệ thống.
• Bộ điều khiển (giao thông) đề cập đến các thiết bị điện điều khiển tín hiệu.
• Nhóm tín hiệu đề cập đến tập hợp các điều kiện được áp dụng cho một nhóm đầu tín hiệu luôn nhận được các chỉ báo đèn tín hiệu giống nhau.
• Hệ điều hành đề cập đến phần mềm nguyên tắc cho phép máy tính vận hành và xác định nền tảng, giao thức và chức năng bao gồm giao tiếp với các tài nguyên bên trong và bên ngoài của máy tính.

Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức này cung cấp cho các doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ thử nghiệm được xác định theo tiêu chuẩn "EN 50556 Hệ thống tín hiệu giao thông đường bộ", với đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp và thiết bị công nghệ tiên tiến.