Bộ tiêu chuẩn ISO 11451 do Tổ chức Tiêu chuẩn Quốc tế (ISO) phát triển xác định các phương pháp kiểm tra phương tiện để phát hiện nhiễu điện do năng lượng điện từ dải hẹp gây ra trong các phương tiện giao thông đường bộ.
Về cơ bản, tiêu chuẩn ISO 11451 bao gồm các tiêu chuẩn sau với tiêu đề chính "Phương tiện giao thông đường bộ - Phương pháp thử nghiệm phương tiện giao thông đối với nhiễu điện do năng lượng điện từ bức xạ dải hẹp":
Tiêu chuẩn ISO 11451-1 mô tả các điều kiện chung để xác định khả năng chống nhiễu điện từ băng hẹp của xe chở khách và xe thương mại, gây ra bởi năng lượng điện từ phát ra độc lập với hệ thống truyền động của xe (ví dụ: động cơ đánh lửa, động cơ diesel hoặc động cơ điện). Tiêu chuẩn này định nghĩa các thuật ngữ, cung cấp các hướng dẫn thực tiễn và giải thích các nguyên tắc cơ bản của việc thử nghiệm xe được sử dụng trong các phần khác của tiêu chuẩn ISO 11451. Các nhiễu điện từ được xem xét chỉ giới hạn ở các trường điện từ băng hẹp liên tục. Phạm vi tần số rộng (0.01 MHz đến 18.000 MHz) được cho phép để thử nghiệm khả năng chống nhiễu trong bộ tiêu chuẩn ISO 11451.
Tiêu chuẩn ISO 11451-2 xác định phương pháp thử nghiệm để phát hiện khả năng miễn nhiễm của ô tô chở khách và xe thương mại đối với nhiễu điện do các nguồn bức xạ ngoài phương tiện gây ra, độc lập với hệ thống đẩy của phương tiện. Các nhiễu điện từ được coi là giới hạn trong trường điện từ băng hẹp.
Tiêu chuẩn ISO 11451-3 mô tả phương pháp thử nghiệm để xác định khả năng chống nhiễu điện từ của xe chở khách và xe thương mại từ các thiết bị phát tín hiệu trên xe được kết nối với ăng-ten ngoài và các thiết bị phát tín hiệu di động có ăng-ten tích hợp, bất kể hệ thống truyền động của xe.
Tiêu chuẩn ISO 11451-4 xác định các phương pháp thử nghiệm phun dòng điện khối lượng lớn để phát hiện khả năng miễn nhiễm điện từ của các bộ phận điện tử cho ô tô chở khách và xe thương mại, độc lập với hệ thống đẩy. Nhiễu điện từ được xem xét được giới hạn trong các trường điện từ dải hẹp liên tục.
Tiêu chuẩn ISO 11451-5 mô tả phương pháp buồng dội âm để kiểm tra khả năng miễn nhiễm (nguồn bức xạ ngoài phương tiện giao thông) của các bộ phận điện tử dành cho xe du lịch và xe thương mại, độc lập với hệ thống đẩy của xe. Thiết bị được thử nghiệm, cùng với dây nịt, phải chịu nhiễu điện từ được tạo ra bên trong buồng dội âm với các thiết bị ngoại vi bên trong hoặc bên ngoài phòng. Nó có thể được áp dụng cho các nhiễu do trường điện từ dải hẹp liên tục gây ra.
Trong số vô số các nghiên cứu kiểm tra, đo lường, phân tích và đánh giá mà công ty chúng tôi cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và trang thiết bị công nghệ tiên tiến, dịch vụ kiểm tra xe về nhiễu điện do năng lượng điện từ bức xạ dải hẹp gây ra cho các phương tiện giao thông đường bộ trong phạm vi phạm vi của tiêu chuẩn ISO 11451. đưa ra.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
