Kiểm tra độ bền nội thất BMW PR 372

Tiêu chuẩn “BMW PR 372 Interior Trim Load Test” do BMW, một công ty đa quốc gia hàng đầu của Đức trong lĩnh vực ô tô, phát triển, mô tả điều kiện kỹ thuật cụ thể được sử dụng để kiểm tra các bộ phận nội thất, đặc biệt là các bộ phận trang trí như ghế, vải bọc, tấm ốp và các chi tiết trang trí khác. Tiêu chuẩn này kết hợp các phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn hóa để đảm bảo các bộ phận này đáp ứng các yêu cầu về độ bền, độ chắc chắn và hiệu suất dưới các tải trọng và ứng suất khác nhau gặp phải trong quá trình sử dụng thực tế của xe.

Tiêu chuẩn này tập trung chủ yếu vào thử nghiệm tải trọng cơ học đối với hệ thống bọc nội thất và ghế ngồi. Các phòng thí nghiệm và nhà cung cấp thường tham khảo các phần cụ thể của tiêu chuẩn này khi chứng nhận các bộ phận để được BMW phê duyệt. Các phần thường được sử dụng bao gồm:

• BMW PR 372 § 2.1.6.1 Thử nghiệm tải trọng tĩnh: Một tải trọng tĩnh không đổi được tác dụng lên ghế, tay vịn hoặc các bộ phận bọc khác để mô phỏng trọng lượng hành khách hoặc áp lực hành lý trong thời gian dài. Các thử nghiệm này đo lường sự biến dạng, nứt hoặc mỏi vật liệu theo thời gian. Tiêu chuẩn này định nghĩa các thử nghiệm cơ học và chức năng tiêu chuẩn hóa cho các bộ phận trang trí nội thất, bọc ghế, ghế ngồi, các chi tiết trang trí và các bộ phận liên quan để xác minh độ bền lâu dài, khả năng chống biến dạng và chất lượng tổng thể trong điều kiện vận hành thực tế của xe.

Tiêu chuẩn này mô tả quy trình ứng dụng tải trọng tĩnh được thiết kế để mô phỏng việc tác dụng áp suất không đổi, lâu dài lên các bề mặt bên trong. Ví dụ:

• Áp lực do trọng lượng cơ thể của hành khách tác động lên ghế, đệm ghế, tựa lưng hoặc tay vịn trong thời gian dài (ví dụ như trong những chuyến đi dài).
• Các vật nặng đặt trong xe (hành lý ở ghế sau, kiện hàng trên giá để hành lý hoặc các vật dụng trên các tấm bọc ghế khác).
• Các trường hợp mà các bộ phận phải chịu được tải trọng liên tục mà không bị hư hỏng về hình thức hoặc chức năng.

Mục tiêu là đảm bảo không xảy ra biến dạng vĩnh viễn, nứt nẻ, nhăn nhúm, hỏng đường may, xuống cấp vật liệu hoặc những thay đổi không thể chấp nhận được về hình thức/cảm giác sau khi tải trọng được dỡ bỏ.

• Tiêu chuẩn BMW PR 372 § 2.1.6.2 Tải trọng động: Bao gồm tải trọng động lặp đi lặp lại hoặc theo chu kỳ để mô phỏng việc lên/xuống xe, va chạm hoặc rung động trong khi lái xe. Tiêu chuẩn này tương đương với tiêu chuẩn BMW PR 372 § 2.1.6.1, quy định về các thử nghiệm độ bền cơ học đối với các bộ phận trang trí nội thất, ghế ngồi, bọc ghế, các chi tiết trang trí, giá để hành lý, tay vịn và các bộ phận tương tự.

Tiêu chuẩn này mô phỏng quá trình tải trọng lặp đi lặp lại, theo chu kỳ xảy ra trong quá trình sử dụng xe thông thường. Ví dụ:

• Hành khách liên tục ngồi xuống, đứng lên hoặc thay đổi tư thế ngồi.
• Nhiều lần ra vào xe (va chạm khi ra/vào).
• Trong quá trình lái xe (tăng tốc, phanh, vào cua, đi qua chỗ gồ ghề), hành lý hoặc đồ vật có thể bị văng hoặc trượt khỏi ghế sau, giá để hành lý hoặc sàn xe.
• Rung động và lực động trong suốt vòng đời của xe.

Thử nghiệm này xác nhận rằng linh kiện có thể chịu được các ứng suất động sau đây mà không cần đáp ứng các điều kiện cụ thể:

• Nứt, rách hoặc vỡ (đặc biệt là ở đường may, mút xốp, kẹp hoặc vỏ nhựa).
• Biến dạng hoặc chảy xệ quá mức, vĩnh viễn.
• Mất dáng, giảm sự thoải mái hoặc hư hỏng có thể nhìn thấy.
• Các vấn đề về chức năng (ví dụ: tiếng kêu lách cách, bị lỏng hoặc lệch sau khi đạp xe)

Tiêu chuẩn này đảm bảo độ bền lâu dài và duy trì các tiêu chuẩn chất lượng nội thất vượt trội của BMW trong điều kiện sử dụng thực tế và lặp đi lặp lại.

• BMW PR 372 § 2.1.7.1 Thử nghiệm độ cứng: Đo khả năng chống uốn cong hoặc biến dạng dưới tác dụng của lực và đảm bảo các bộ phận duy trì tính toàn vẹn cấu trúc và chất lượng cảm nhận.

Tiêu chuẩn này quy định phương pháp thử nghiệm cơ bản về độ bền cơ học và hiệu suất chức năng của các bộ phận trang trí nội thất, bọc ghế, ghế ngồi, tấm phủ, giá để hành lý, tay vịn, giá đỡ bằng nhựa và các bộ phận trang trí mềm/cứng liên quan trong khoang hành khách và khoang hành lý.

Kiểm tra độ cứng đánh giá khả năng chống uốn cong, biến dạng hoặc võng của các bộ phận bên trong khi chịu tác động của lực. Nó đảm bảo các bộ phận lát sàn đáp ứng các yêu cầu sau:

• Nó phải cho cảm giác chắc chắn và cao cấp (không bị uốn cong quá mức khi ấn bằng ngón tay, uốn cong hoặc chịu tải nhẹ).
• Nó phải duy trì được độ bền cấu trúc và sự thẳng hàng trong quá trình sử dụng bình thường (ví dụ: không có các tấm bị võng, tay vịn bị lỏng hoặc giá để hành lý bị lỏng).
• Nó phải có khả năng chống biến dạng vĩnh viễn hoặc nứt vỡ do va chạm ngẫu nhiên hoặc tải trọng nhỏ kéo dài.
• Nó góp phần nâng cao sự thoải mái cho hành khách và chất lượng cảm nhận.

Tiêu chuẩn này rất quan trọng đối với các bộ phận sau:

• Tựa lưng và đệm ghế (để giảm áp lực lên lưng).
• Các tấm ốp trang trí cửa và tay vịn.
• Các bộ phận của bảng điều khiển.
• Giá để hành lý phía sau.
• Tấm lót sàn khoang hành lý hoặc lớp lót khoang hành lý.

Độ cứng không đủ có thể dẫn đến tiếng lách cách, tiếng kêu cót két, biến dạng rõ rệt hoặc cảm giác rẻ tiền theo thời gian.

Các bài kiểm tra liên quan khác bao gồm độ cứng, độ bền đường may, hoặc độ bền lâu dài của vải hoặc da. Những bài kiểm tra này giúp đảm bảo nội thất BMW luôn chắc chắn, thoải mái và không bị hao mòn sớm, ngay cả khi xe chạy quãng đường dài hoặc trong điều kiện khắc nghiệt.

BMW áp dụng các tiêu chuẩn nội bộ nghiêm ngặt, chẳng hạn như BMW PR 372, để duy trì chất lượng sản xuất vượt trội. Các nhà cung cấp phải đáp ứng các tiêu chuẩn này để các bộ phận được phê duyệt cho xe sản xuất hàng loạt. Các phòng thí nghiệm kiểm định độc lập cung cấp các dịch vụ được chứng nhận để xác minh sự tuân thủ các tiểu mục của tiêu chuẩn BMW PR 372, thường kết hợp với các tiêu chuẩn khác như BMW GS 97019 (lớp phủ) hoặc BMW GS 97028 (chất kết dính). Điều này góp phần tạo nên danh tiếng của BMW về nội thất bền bỉ, chất lượng cao và vẫn giữ được vẻ đẹp theo thời gian.

Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên có năng lực và kinh nghiệm, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ họ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm thử theo tiêu chuẩn "BMW PR 372 Interior Trim Load Test".