VDA 675-241 Các bộ phận đàn hồi trong xe cơ giới - Quy trình kiểm tra nhận dạng - Tác động ăn mòn đối với đồng

Trong tiêu chuẩn “VDA 675-241 Các bộ phận đàn hồi trong xe cơ giới - Quy trình thử nghiệm để nhận dạng - Hiệu ứng ăn mòn trên đồng” do Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Đức (VDA) công bố, tác dụng của chất đàn hồi đối với đồng được mô tả và việc phát hiện lượng lưu huỳnh dư thừa do do lưu hóa không đúng cách hoặc bổ sung quá nhiều chất đóng rắn. Phương pháp thử được sử dụng được mô tả.

Phương pháp thử nghiệm này dựa trên thực tế là đồng sunfua đen được hình thành trong phản ứng của đồng với lưu huỳnh nguyên tố. Lượng màu đen cung cấp manh mối định tính nhanh chóng về lượng lưu huỳnh tự do. Phương pháp thử nghiệm này được sử dụng để kiểm tra chất lượng (xác định chất lượng) trên các chất đàn hồi khác nhau cho một ứng dụng cụ thể. Nó cũng cung cấp dữ liệu cho các thử nghiệm so sánh (đảm bảo chất lượng) trên các lô phân phối khác nhau của một hợp chất đàn hồi cụ thể. Khi tiến hành nghiên cứu theo quy trình này, khoảng thời gian giữa quá trình lưu hóa và thử nghiệm chất đàn hồi phải ít nhất là 16 giờ và tối đa là 6 tháng. Việc đánh giá được thực hiện theo thang đo phân loại hiện tượng ăn mòn.

Phương pháp thử tác động ăn mòn của chất đàn hồi trên đồng cung cấp thông tin về việc lưu hóa có liên kết ngang hay liên kết ngang không đủ hoặc có chứa lưu huỳnh tự do hay không. Trong quá trình này, chất đàn hồi được bảo quản cùng với tấm đồng điện phân trên tấm kính trong tủ gia nhiệt trong một khoảng thời gian nhất định, dưới một tải trọng nhất định, ở nhiệt độ nhất định.

Ăn mòn là một quá trình tự nhiên xảy ra khi kim loại phản ứng với không khí, hóa chất hoặc các điều kiện nhất định khác. Sự biến đổi này dẫn đến một diện mạo khác cùng với những thay đổi về tính chất cơ học của kim loại và tính toàn vẹn cấu trúc kém hơn. Đồng tạo thành lớp oxit đồng màu nâu đỏ trong quá trình phản ứng điện hóa với môi trường.

Rỉ sét hình thành khi hợp kim kim loại chứa sắt trải qua quá trình oxy hóa. Tuy nhiên, đồng là kim loại màu. Vì hàm lượng sắt là điều kiện tiên quyết để hình thành rỉ sét nên đồng chắc chắn không bị rỉ sét, nó bị ăn mòn hoặc oxy hóa khi các phân tử oxy tiếp xúc với bề mặt của nó và kết hợp với các nguyên tử đồng tạo thành oxit đồng.

Không giống như oxit sắt, oxit đồng không bị phân hủy theo thời gian. Nó tạo thành một lớp màng bảo vệ trên bề mặt đồng, lớp màng này dày dần lên và biến thành đồng cacbonat. Lớp vật liệu mới này, được gọi là patina, hoạt động như một lá chắn bảo vệ lớp đồng nguyên sơ bên trong. Hơn nữa, lớp gỉ bị hư hỏng sẽ tự tái tạo.

Ăn mòn đồng là một quá trình diễn ra chậm, đặc biệt là trong môi trường không bị ô nhiễm. Do đó, phải mất nhiều tháng hoặc thậm chí nhiều năm để các bề mặt sẫm màu và dần dần chuyển sang màu nâu sẫm hoặc đen, cuối cùng chuyển sang màu xanh lam đặc trưng.

Có một số điều kiện thuận lợi hoặc đẩy nhanh quá trình ăn mòn đồng. Chúng bao gồm:

• Tiếp xúc với điều kiện môi trường chứa nước muối, nhiệt độ cao hoặc các hợp chất có tính axit khiến bề mặt đồng bị hư hỏng.
• Dòng điện một chiều hoặc xoay chiều xuất hiện trong đất làm tăng tốc độ ăn mòn của ống đồng ngầm.
• Ăn mòn điện xảy ra khi các kim loại khác nhau tiếp xúc với đồng. Một ví dụ về điều này là ống đồng tiếp xúc với ống thép, nơi mà sự khác biệt về độ dẫn điện sẽ thúc đẩy sự ăn mòn. Cách dễ nhất để ngăn chặn hiện tượng điện hóa xảy ra là tách đồng ra khỏi các kim loại khác.
• Các loại đất có tính ăn mòn bất thường có thể tạo điều kiện cho sự ăn mòn đồng khi chúng chứa hàm lượng clorua, sunfat, hợp chất amoniac và độ ẩm cao.
• Tiếp xúc với lượng lớn axit hữu cơ và vô cơ sẽ làm suy giảm bề mặt kim loại của đồng và phá hủy màng bảo vệ của nó.
• Độ mỏi do ăn mòn có thể là kết quả của ứng suất kéo dài tác dụng lên kim loại đồng dẻo. Tốc độ cao và dòng nước hỗn loạn bên trong ống đồng có thể gây xói mòn và ăn mòn cục bộ. Sự co lại và giãn nở định kỳ của ống đồng gây ra căng thẳng, thúc đẩy sự mệt mỏi.
• Hàm lượng nguyên tử oxy cao trong môi trường sẽ ăn mòn bề mặt kim loại thông qua quá trình oxy hóa tăng tốc.

Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá được thực hiện cho các doanh nghiệp thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp và thiết bị công nghệ tiên tiến, tuân thủ "VDA 675-241 Các bộ phận đàn hồi trong xe cơ giới - Quy trình thử nghiệm dành cho tiêu chuẩn nhận dạng - Hiệu ứng ăn mòn trên đồng". Nó cũng cung cấp các dịch vụ thử nghiệm được xác định.