Tiêu chuẩn “VW TL 52682 PA66 Các bộ phận hoàn thiện dẫn chất làm mát gia cường sợi thủy tinh - Yêu cầu vật liệu”, do công ty ô tô Volkswagen phát triển, mô tả các yêu cầu vật liệu đối với PA66 gia cường sợi thủy tinh được sử dụng trong các bộ phận dẫn chất làm mát. Tiêu chuẩn Volkswagen VW 50133 áp dụng cho các bộ phận được làm từ PA66-GF30 không tiếp xúc với chất làm mát.
Các yêu cầu chung được định nghĩa như sau:
Các thử nghiệm để xác định tính chất cơ học phải được thực hiện trên các mẫu tiêu chuẩn được sản xuất bằng phương pháp ép phun. Không được phép gia công phay để sản xuất mẫu cho các thử nghiệm xác định khả năng chống chất làm mát.
Các chi tiết hoàn thiện phải không có các bất thường trong quá trình gia công như lỗ rỗng, vết nứt và mối hàn nguội, vì những điều này ảnh hưởng tiêu cực đến độ bền, tuổi thọ và hình thức mong muốn. Điều này áp dụng cho cả bề mặt và bên trong của chi tiết.
Các vết lõm ở khu vực gân, các chi tiết gia cường và phụ kiện chỉ được chấp nhận nếu chúng không ảnh hưởng tiêu cực đến việc lắp ráp hoặc chức năng. Các bộ phận phải cho phép lắp ráp hoàn hảo.
Không nên có bất kỳ rủi ro nào về chức năng hoặc nguy cơ gây thương tích cho công nhân lắp ráp do các gờ, độ nhám hoặc mảnh vụn rời rạc.
Các sợi thủy tinh cần được phân bố đều trong vật liệu sao cho hàm lượng sợi thủy tinh trong các mẫu lấy từ ba điểm khác nhau của một chi tiết hoàn thiện không chênh lệch quá 1,0 phần trăm.
Trong quá trình ép phun hoặc các quy trình liên quan (ví dụ: công nghệ ép phun nước), việc sử dụng vật liệu tái chế đồng nhất từ giai đoạn xử lý ban đầu được cho phép tối đa 30% theo trọng lượng. Các bộ phận phải được kiểm tra để đảm bảo có tỷ lệ vật liệu tái chế tối đa theo quy định.
Theo tiêu chuẩn này, người ta phân biệt giữa điều kiện làm khô và điều kiện làm mềm:
Tóm lại, tiêu chuẩn VW TL 52682 đảm bảo các bộ phận như ống dẫn chất làm mát, bình giãn nở, vỏ bộ điều nhiệt và bình chứa cuối bộ tản nhiệt duy trì được tính toàn vẹn cấu trúc, khả năng chống rò rỉ và độ bền lâu dài trong điều kiện khắc nghiệt của hệ thống làm mát động cơ.
Mục đích chính của tiêu chuẩn này như sau:
Theo tiêu chuẩn này, vật liệu phải có các đặc tính cơ bản sau:
Các yêu cầu bổ sung bao gồm:
Tiêu chuẩn VW TL 52682 bao gồm việc kiểm tra nghiêm ngặt các bộ phận hoàn thiện (cần khoảng 24 bộ phận để đạt tiêu chuẩn đầy đủ):
PA66-GF30 là lựa chọn phổ biến cho các linh kiện hệ thống làm mát vì nó mang lại sự cân bằng tuyệt vời giữa các đặc điểm sau:
Tuy nhiên, loại PA66 tiêu chuẩn này dễ bị thủy phân (phân hủy trong dung dịch glycol/nước nóng). Vật liệu đạt chứng nhận VW TL 52682 sử dụng các loại ổn định thủy phân để ngăn ngừa sự hình thành sợi và mất độ bền trong suốt vòng đời của xe.
Các tiêu chuẩn liên quan như sau:
Tiêu chuẩn VW TL 52682 vẫn là một chuẩn mực quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô để đảm bảo các bộ phận hệ thống làm mát bằng nhựa trong xe có độ tin cậy và tuổi thọ cao.
Tiêu chuẩn VW TL 52682 là cần thiết vì nó đảm bảo rằng các vật liệu nhựa được sử dụng trong hệ thống làm mát ô tô có thể chịu được các điều kiện nhiệt, hóa học và cơ học khắc nghiệt bên trong động cơ xe hiện đại. Những lý do chính khiến tiêu chuẩn này quan trọng như sau:
Tiêu chuẩn này bao gồm các yêu cầu về chu kỳ áp suất và lão hóa dài hạn để xác minh rằng các bộ phận vẫn đáng tin cậy trong suốt vòng đời hoạt động của xe.
Các thử nghiệm này xác nhận rằng vật liệu PA66 được gia cường vẫn duy trì được độ bền cơ học đầy đủ trong điều kiện hoạt động thực tế.
Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và chuyên môn, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ họ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm thử tuân thủ tiêu chuẩn VW TL 52682.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
