Tiêu chuẩn “Renault D44 3150 Độ bền đánh dấu của nhựa (chống trầy xước bằng cách đánh bóng)” do công ty ô tô Pháp Renault phát triển, mô tả quy trình xác định độ bền đánh dấu của nhựa được sử dụng trong thành phần của các bộ phận trang trí nội thất (tấm chắn bùn, kệ sau, v.v.).
Phương pháp thử nghiệm này được áp dụng để tái tạo các hiệu ứng thu được khi các bộ phận bằng nhựa cọ xát vào nhau, tiếp xúc với các vật cứng hoặc thường xuyên tiếp xúc với người ngồi trên xe. Sự tiếp xúc này gây ra sự gia tăng độ sáng cục bộ. Phương pháp này được áp dụng cho các mẫu polypropylen (PP) hoặc polyetylen (PE) có màu tối (như đen, xám).
Thử nghiệm này bao gồm việc tác động lực ma sát tuyến tính của một đầu ấn lên bề mặt của một mẫu phẳng. Việc đánh dấu mẫu thử sẽ làm thay đổi độ sáng của khu vực được thử. Dụng cụ di chuyển song song với bề mặt mẫu và vuông góc với chiều dài của mẫu.
Các thiết bị được sử dụng trong thử nghiệm bao gồm:
Mẫu thử phải phẳng và có diện tích bề mặt hình chữ nhật tối thiểu là 60 mm x 100 mm. Trước khi bắt đầu thử nghiệm, bạn nên đợi 1 tuần sau khi tiêm và không chạm vào bề mặt cần lấy mẫu.
Phương pháp thử nghiệm được trình bày dưới dạng sơ đồ trong tiêu chuẩn. Phương pháp này bao gồm việc đặt 80 đường thẳng giống hệt nhau cạnh nhau để đo sự khác biệt về độ tương phản. Việc này nên được thực hiện trong phòng có điều hòa. Cần phải tuân thủ theo hướng của các đường kẻ trên tấm biển được gợi ý trong hình. Đầu mũi khoan chỉ cần đi qua một lần trên mỗi vết xước, nhưng một chu kỳ của thiết bị tương ứng với một vòng quay hoàn chỉnh của trục động cơ, tương ứng với một vòng quay hoàn chỉnh của cánh tay dụng cụ. Để thực hiện một chuyển động ra ngoài, dụng cụ phải được đưa đến cuối hành trình bằng tay, bằng cách quay thanh truyền. Nếu thiết bị được lập trình để thực hiện một chu trình, thì nó sẽ chỉ thực hiện được một nửa chu trình đó.
Mẫu thử được dịch chuyển 0,5 mm, sau đó quá trình này được lặp lại cho đến khi thu được 80 vết xước song song trên mẫu thử. Nên vẽ 80 đường theo cùng một hướng. Sau mỗi lần di chuyển, dụng cụ đánh dấu phải được đưa về điểm ban đầu bằng tay để tránh làm xước tấm theo hướng ngược lại.
Tổ chức của chúng tôi, đơn vị đã nỗ lực hỗ trợ các doanh nghiệp trong mọi lĩnh vực bằng nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá đã thực hiện trong nhiều năm, có đội ngũ nhân viên hùng hậu luôn theo sát diễn biến của thế giới trong lĩnh vực khoa học và công nghệ và không ngừng cải thiện. Trong bối cảnh này, các dịch vụ thử nghiệm cũng được cung cấp cho các doanh nghiệp theo tiêu chuẩn “Khả năng chống đánh dấu nhựa Renault D44 3150 (khả năng chống trầy xước bằng cách đánh bóng)”.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
