SAE USCAR 33 Thông số kỹ thuật để kiểm tra mô-đun LED ô tô

Được đồng phát triển bởi Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE) và Hội đồng Nghiên cứu Ô tô Hoa Kỳ (USCAR), tiêu chuẩn SAE USCAR 33 xác định nguồn sáng hệ thống con cấp độ chung quy định các yêu cầu kiểm tra đối với các thành phần và mô-đun đi-ốt phát quang (LED) để sử dụng trong hệ thống chiếu sáng ô tô.

Nếu có sự thay đổi về thiết kế, sản xuất hoặc thành phần trong bất kỳ bộ phận nào của các mô-đun LED đã được phê duyệt, sản phẩm phải được thử nghiệm lại. Tiêu chuẩn này được áp dụng cho các hệ thống đáp ứng các yêu cầu về thiết kế, tính năng và kiểm tra xác nhận theo các tiêu chuẩn quốc gia và quốc tế.

Mô-đun LED được định nghĩa là bất kỳ thiết bị LED nào và bất kỳ thiết bị điện tử nào sẽ cung cấp năng lượng thích hợp cho các đèn LED bằng cách sử dụng hệ thống điện của xe cùng với hệ thống dây điện, đầu nối và hệ thống quản lý nhiệt liên quan. Một mẫu thử duy nhất được coi là đủ cho toàn bộ hệ thống.

Không đạt bất kỳ thành phần nào trong mẫu thử có nghĩa là toàn bộ mẫu không đạt. Nếu các thành phần từ các nhà sản xuất khác được yêu cầu phê duyệt để sử dụng trong các mô-đun LED, thì các tổ hợp thành phần này được coi là một mô-đun LED mới và được thử nghiệm riêng biệt.

Thử nghiệm bổ sung có thể được yêu cầu để đáp ứng các mục tiêu về tính tương thích điện từ, chất lượng, độ tin cậy và độ bền nhất định.

Mô-đun LED ô tô cần được kiểm tra khi:

• mẫu mới
• Một thay đổi thiết kế hoặc quy trình được thực hiện trong một mô-đun hiện có
• Hoàn thành một năm dương lịch theo quy định trong bảng thử nghiệm hàng năm trong phụ lục của tiêu chuẩn

Trong tất cả các hệ thống chiếu sáng ô tô ngày nay, đèn LED đang thay thế các công nghệ hiện có do hiệu suất năng lượng vốn có, tăng tuổi thọ (với khả năng chống sốc vốn có), tính linh hoạt trong thiết kế và giảm chi phí bền vững. Đèn LED đóng một vai trò quan trọng trong thiết kế bên ngoài của xe, với phong cách và kiểu chiếu sáng mới làm tăng thêm sự hấp dẫn cho mỗi chiếc xe mới.

Hệ thống chiếu sáng thông minh ngày nay yêu cầu các giải pháp trình điều khiển LED tiên tiến bao gồm chẩn đoán nâng cao (phát hiện ngắt kết nối mảng LED, quá tải, v.v.) và các tính năng điều khiển. Ngoài ra, các hệ thống tiên tiến hơn triển khai hệ thống chiếu sáng động và trình điều khiển động cơ để cân bằng đèn pha và điều khiển chùm tia.

Tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm cho các mô-đun LED ô tô trong phạm vi tiêu chuẩn SAE USCAR 33, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và trang thiết bị công nghệ tiên tiến, trong số nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau.