Công nghệ đo lường và kiểm tra lái xe

Để thích ứng một cách tối ưu với từng sự phát triển, cả chiếc xe nói chung và hệ thống hỗ trợ người lái đều phải trải qua nhiều bài kiểm tra với công nghệ đo lường chính xác. Nhờ đó, chúng cho kết quả quyết định trong quá trình phát triển chung.

Trong quy trình kiểm tra tiêu chuẩn, các chuyên gia của chúng tôi thực hiện các bài kiểm tra từ nhiều thao tác lái xe như:

• Lái xe hành trình vòng tròn cố định / không ổn định
• Slalom
• Chuyển làn đường
• giao thông vận tải
• phanh
• Chương trình ổn định điện tử (ESP)
• Tốc độ tối đa
• Lái xoang

Khu vực thử nghiệm nội bộ EUROLAB Các bài kiểm tra lái xe mô phỏng một phần, một phần thực tế tại Trung tâm Công nghệ cũng cho phép kiểm tra tính hiệu quả của các hệ thống hỗ trợ lái xe trong các bài kiểm tra ADAS. Chúng tập trung vào các hệ thống phụ trợ bao gồm:

• Hỗ trợ giữ làn đường / chuyển làn đường (thử nghiệm LCA)
• Hỗ trợ phanh khẩn cấp (kiểm tra EuroNCAP AEB)
• Kiểm soát hành trình thích ứng (kiểm tra ACC)
• Trợ lý người đi bộ và người đi xe đạp (kiểm tra Euro NCAP cho hệ thống AEB VRU)
• Đang chuyển người trợ giúp.

Chúng tôi chuyển giao kinh nghiệm và kết quả mà chúng tôi đã xác định được bằng cách sử dụng các hệ thống đo lường và đánh giá di động hiện đại để phát triển nhiều loại thiết bị thử nghiệm liên quan đến xưởng và dịch vụ cũng như phát triển các hệ thống phụ trợ. bởi các nhà sản xuất. Do đó, các chuyên gia của chúng tôi góp phần quan trọng vào việc đảm bảo an toàn chủ động tốt hơn trên đường.

EUROLAB, với đội ngũ chuyên gia cao và các phòng thí nghiệm được quốc tế công nhận, Công nghệ đo lường và kiểm tra lái xe Nó thực hiện tất cả các dịch vụ kiểm tra, phân tích, đo lường, đánh giá và tạo báo cáo hoàn toàn và đáng tin cậy.