Tiêu chuẩn “Ford FLTM BN 107-02 Thử nghiệm ma sát - Đánh giá bằng thiết bị”, do Công ty Ford Motor (Ford) phát triển, mô tả phương pháp thử nghiệm được sử dụng để đánh giá khả năng chống ma sát (sự chuyển màu) của vật liệu bọc nội thất ô tô bằng phương pháp đo lường bằng thiết bị. Tiêu chuẩn này thuộc một loạt các tiêu chuẩn rộng hơn, tập trung chủ yếu vào các loại vải dệt nội thất, vải tráng phủ, da và vật liệu bọc được sử dụng trong ghế ngồi và bề mặt cabin xe.
Ma sát đề cập đến sự truyền màu (thuốc nhuộm hoặc chất tạo màu) của một vật liệu sang bề mặt khác do ma sát hoặc mài mòn. Trong thử nghiệm ô tô và dệt may, đây là một chỉ số quan trọng về độ bền màu và độ bền bề mặt. Khi kết hợp với đánh giá bằng thiết bị, điều này có nghĩa là việc đánh giá được thực hiện bằng các thiết bị đo lường thay vì dựa vào nhận định trực quan của con người.
Trong phương pháp đánh giá bằng thiết bị, thay vì chỉ nhìn vào độ nhuộm màu của que thử, kết quả được đo bằng các thiết bị như:
Các công cụ này đo lường những điều sau:
Điều này giúp cho kết quả trở nên khách quan hơn, có thể lặp lại nhiều hơn và ít phụ thuộc vào sự diễn giải của con người.
Hiện tượng mài mòn lớp sơn xảy ra trong các trường hợp sau:
Các ví dụ thực tế điển hình bao gồm:
Mục đích chính của tiêu chuẩn Ford FLTM BN 107-02 là để định nghĩa những điều sau:
Tiêu chuẩn này, khác với tiêu chuẩn Ford BN 107-01 (thường là đánh giá ma sát bằng mắt thường hoặc thủ công), tập trung vào đánh giá bằng thiết bị, giúp tăng tính lặp lại và giảm tính chủ quan của con người.
Phương pháp thử nghiệm này mô phỏng các điều kiện ma sát thực tế như được liệt kê bên dưới:
Trong quá trình thử nghiệm, một mẫu vật liệu được chà xát trong điều kiện tiêu chuẩn, và mức độ chuyển màu được đo bằng các thiết bị chứ không chỉ dựa vào đánh giá bằng mắt thường.
Một bài đánh giá điển hình bao gồm các bước sau:
Tiêu chuẩn này nhìn chung áp dụng cho các trường hợp sau:
Vải bọc ghế ô tô (vải dệt, vải đan, vải không dệt)
Bài kiểm tra này thường tuân theo các bước sau:
Sự khác biệt giữa tiêu chuẩn này và tiêu chuẩn Ford FLTM BN 107-01 như sau:
Trong kỹ thuật ô tô, tiêu chuẩn Ford FLTM BN 107-02 thường được sử dụng ở các giai đoạn sau:
Tiêu chuẩn này đặc biệt quan trọng đối với các dòng xe có nội thất cao cấp, nơi độ bền về mặt thẩm mỹ là yếu tố bán hàng then chốt.
Tiêu chuẩn Ford FLTM BN 107-02 rất quan trọng vì nó kiểm soát một loại lỗi rất dễ nhận thấy và nhạy cảm đối với khách hàng trong nội thất xe: hiện tượng chuyển màu (ma sát). Ngay cả một lượng nhỏ sơn bị chuyển màu cũng có thể nhanh chóng trở thành một vấn đề chất lượng dễ nhận thấy. Những lý do chính khiến tiêu chuẩn này quan trọng như sau:
Tiêu chuẩn này cho phép xác định các vấn đề trước khi sản xuất bằng cách mô phỏng các điều kiện đó.
Việc thử nghiệm ở giai đoạn đầu giúp tránh được chi phí lớn ở giai đoạn sau.
Tóm lại, tiêu chuẩn Ford FLTM BN 107-02 định nghĩa một thử nghiệm ma sát (chuyển màu) dựa trên thiết bị được sử dụng để đánh giá khả năng chống chuyển màu sơn của vật liệu nội thất ô tô dưới tác động ma sát. Phương pháp này cải thiện độ chính xác, tính lặp lại và khả năng so sánh giữa các nhà cung cấp so với các phương pháp ma sát chỉ dựa trên quan sát trực quan.
Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên có năng lực và kinh nghiệm, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ họ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm thử theo tiêu chuẩn Ford FLTM BN 107-02.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
