Tiêu chuẩn "BMW 11679867-000-02 Van MV4", do BMW, một nhà sản xuất xe hơi đa quốc gia, phát triển, quy định các mục tiêu mà nhà cung cấp hệ thống phải đạt được theo tiêu chuẩn "BMW GS 90000-3 Mô-men xoắn siết/lực tải trước cho bu lông và đai ốc ren hệ mét". Thông số kỹ thuật này quy định các yêu cầu chức năng, và thiết kế kỹ thuật chỉ được quy định trong phạm vi BMW chịu trách nhiệm đạt được các mục tiêu này. Tuy nhiên, phương pháp đạt được chức năng và giá cả cần thiết phải được thống nhất chặt chẽ với BMW. Việc tuân thủ tất cả các thông số kỹ thuật, yêu cầu và thử nghiệm được nêu trong tài liệu này là trách nhiệm của nhà cung cấp hệ thống.
Tiêu chuẩn này mô tả các yêu cầu mà nhà cung cấp công việc phát triển phải đáp ứng liên quan đến chức năng, đặc điểm, giao diện, thông số môi trường và chất lượng của đối tượng phát triển.
Tiêu chuẩn này được chia thành các phần sau:
Thuật ngữ "van MV4" dùng để chỉ một thành phần được sử dụng trong tự động hóa công nghiệp, hệ thống khí nén và van điện từ (điện từ). Nó thường được liên kết với van điện từ an toàn một cấp. Van này được thiết kế cho chức năng tự động đóng và xả trong hệ thống khí.
Van điện từ an toàn một cấp tự động đóng và xả khí. Van này được sử dụng cho mục đích an toàn trong các hệ thống đốt khí (ví dụ: lò công nghiệp, nồi hơi, đầu đốt khí): để kiểm soát lưu lượng khí và tự động đóng/xả khí vì mục đích an toàn. Van hoạt động ở chế độ thường đóng, đóng khi không có điện. Van mở bằng tín hiệu điện và tự động đóng (vì mục đích an toàn) khi mất điện. Van đóng dòng khí hoặc cung cấp thông gió (xả khí).
Thân van được làm bằng đồng thau hoặc hợp kim nhôm, phớt làm bằng cao su nitrile, lò xo bên trong làm bằng thép không gỉ và van tương thích với khí gas, không khí hoặc khí sinh học. Các ứng dụng công nghiệp bao gồm kiểm soát quá trình đốt khí gas, hệ thống HVAC và nhà máy khí sinh học.
Trong ngành công nghiệp ô tô, thuật ngữ "van V4" thường dùng để chỉ ống phân phối kỹ thuật số MV4, một thiết bị bốn van được sử dụng để quản lý lưu lượng môi chất lạnh, đo áp suất/nhiệt độ và thực hiện chẩn đoán trong các hệ thống sưởi ấm, thông gió và điều hòa không khí (HVAC) và làm mát. Nó đóng vai trò là đầu nối điện kết nối các cảm biến túi khí (phát hiện va chạm) với bộ điều khiển. Nó cung cấp khả năng truyền tín hiệu trong trường hợp xảy ra tai nạn và là một thành phần quan trọng của hệ thống an toàn trên xe. Nó thường được đặt ở khung trước hoặc cản trước.
Nhìn chung, trong các hệ thống ô tô, van MV4 thường được sử dụng ở những nơi sau:
Van MV4 (van từ 4) là van điện từ điều khiển điện tử lưu lượng dầu, không khí hoặc chân không trong xe. Nguyên lý hoạt động của nó là mở và đóng van bằng tín hiệu điện từ bộ điều khiển của xe, thay đổi áp suất hoặc hướng dòng chảy.
Ví dụ, trong hệ thống điều khiển dầu động cơ, van MV4 kiểm soát áp suất dầu đến trục cam động cơ. Điều này cho phép điều chỉnh thời điểm đóng mở van động. Bằng cách kích hoạt van MV4, ECU của xe sẽ tăng hiệu suất động cơ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Với đội ngũ giàu kinh nghiệm và năng lực, chúng tôi đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng trong nhiều năm qua, cung cấp các dịch vụ kiểm tra tiên tiến cần thiết và hỗ trợ họ thiết lập, triển khai và cải thiện hệ thống quản lý. Trong bối cảnh này, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ kiểm tra cho các doanh nghiệp theo tiêu chuẩn "BMW 11679867-000-02 van MV4".
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
