ISO 16750 Xe cơ giới - Điều kiện môi trường và thử nghiệm cho thiết bị điện và điện tử

ISO 16750 Xe cơ giới - Điều kiện môi trường và thử nghiệm cho thiết bị điện và điện tử

Tiêu chuẩn “ISO 16750 Xe cơ giới - Điều kiện môi trường và thử nghiệm cho thiết bị điện và điện tử” do Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế (ISO) phát triển, bao gồm một số phần được công bố dưới cùng một tiêu đề. Cụ thể là,

ISO 16750 Xe cơ giới - Điều kiện môi trường và thử nghiệm cho thiết bị điện và điện tử

  • Tiêu chuẩn “ISO 16750-1 Phần 1: Tổng quát” áp dụng cho các hệ thống và linh kiện điện và điện tử cho xe, bao gồm các hệ thống truyền động điện và linh kiện có điện áp vận hành tối đa theo loại điện áp B. Tiêu chuẩn này mô tả các ứng suất môi trường có thể xảy ra và chỉ định các thử nghiệm và yêu cầu đối với vị trí lắp đặt cụ thể trong hoặc trên xe. Tiêu chuẩn này chứa thuật ngữ cho loạt ISO 16750 và các yêu cầu chung của loạt tiêu chuẩn này. Tiêu chuẩn này không áp dụng cho các yêu cầu hoặc thử nghiệm về môi trường đối với hệ thống và thành phần của xe máy và xe gắn máy. Khả năng tương thích điện từ (EMC) không nằm trong phạm vi của tiêu chuẩn này. Các hệ thống và thành phần được đưa vào sản xuất trước ngày công bố tiêu chuẩn này, hoặc các hệ thống và thành phần hiện đang được phát triển, có thể được miễn thực hiện các thay đổi trong phiên bản này so với phiên bản trước.
  • Tiêu chuẩn “ISO 16750-2 Phần 2: Tải điện” áp dụng cho các hệ thống/linh kiện điện và điện tử cho phương tiện giao thông đường bộ. Tiêu chuẩn này mô tả những ứng suất có thể xảy ra do môi trường và chỉ định các thử nghiệm cũng như yêu cầu đối với các vị trí lắp đặt cụ thể trong hoặc trên phương tiện giao thông đường bộ. Tiêu chuẩn này mô tả tải điện. Tiêu chuẩn này không áp dụng cho các yêu cầu hoặc thử nghiệm về môi trường đối với hệ thống và thành phần của xe máy và xe gắn máy. Khả năng tương thích điện từ (EMC) nằm ngoài phạm vi của tiêu chuẩn này. Tải điện không phụ thuộc vào vị trí lắp đặt nhưng có thể thay đổi do trở kháng điện (bao gồm cả điện trở và độ tự cảm) trong hệ thống dây điện và kết nối của xe. Các hệ thống và thành phần được đưa vào sản xuất trước ngày công bố tiêu chuẩn này, hoặc các hệ thống và thành phần hiện đang được phát triển, có thể được miễn thực hiện các thay đổi trong phiên bản này so với phiên bản trước.
  • Tiêu chuẩn “ISO 16750-3 Phần 3: Tải trọng cơ học” áp dụng cho các hệ thống và linh kiện điện và điện tử cho xe, bao gồm các hệ thống truyền động điện và linh kiện có điện áp vận hành tối đa theo loại điện áp B. Tiêu chuẩn này mô tả các ứng suất môi trường có thể xảy ra và chỉ định các yêu cầu và thử nghiệm được khuyến nghị cho vị trí lắp đặt cụ thể trong hoặc trên xe. Tiêu chuẩn này mô tả tải trọng cơ học. Tiêu chuẩn này không áp dụng cho các yêu cầu hoặc thử nghiệm về môi trường đối với hệ thống và thành phần của xe máy và xe gắn máy. Các hệ thống và thành phần được phát hành để sản xuất hoặc các hệ thống và thành phần đang trong quá trình phát triển trước ngày công bố tài liệu này có thể được miễn thực hiện các thay đổi trong phiên bản này so với phiên bản trước.
  • Tiêu chuẩn “ISO 16750-4 Phần 4: Tải trọng khí hậu” áp dụng cho các hệ thống và linh kiện điện và điện tử cho xe, bao gồm các hệ thống truyền động điện và linh kiện có điện áp vận hành tối đa theo loại điện áp B. Tiêu chuẩn này mô tả các ứng suất môi trường có thể xảy ra và chỉ định các yêu cầu và thử nghiệm được khuyến nghị cho vị trí lắp đặt cụ thể trong hoặc trên xe. Tải trọng khí hậu được mô tả trong tiêu chuẩn này. Tiêu chuẩn này không áp dụng cho các yêu cầu hoặc thử nghiệm về môi trường đối với hệ thống và thành phần của xe máy và xe gắn máy. Các hệ thống và thành phần được phát hành để sản xuất hoặc các hệ thống và thành phần đang trong quá trình phát triển trước ngày công bố tài liệu này có thể được miễn thực hiện các thay đổi trong phiên bản này so với phiên bản trước.
  • Tiêu chuẩn “ISO 16750-5 Phần 5: Tải trọng hóa học” áp dụng cho các hệ thống và linh kiện điện và điện tử cho xe, bao gồm các hệ thống truyền động điện và linh kiện có điện áp vận hành tối đa theo loại điện áp B. Tiêu chuẩn này mô tả các ứng suất tiềm ẩn của môi trường và chỉ định các yêu cầu và thử nghiệm được khuyến nghị cho vị trí lắp đặt cụ thể trong hoặc trên xe. Tiêu chuẩn này mô tả tải trọng hóa chất. Tiêu chuẩn này không áp dụng cho các yêu cầu hoặc thử nghiệm về môi trường đối với hệ thống và thành phần của xe máy và xe gắn máy. Các điều kiện và thử nghiệm tiếp xúc liên tục với các chất hóa học có thể được xác định theo các tiêu chuẩn khác hoặc theo thỏa thuận giữa khách hàng và nhà cung cấp. Các hệ thống và thành phần được đưa vào sản xuất trước ngày công bố tiêu chuẩn này, hoặc các hệ thống và thành phần hiện đang được phát triển, có thể được miễn thực hiện những thay đổi trong phiên bản này so với phiên bản trước.

Tổ chức của chúng tôi có đội ngũ nhân viên hùng hậu, luôn theo dõi sát sao những diễn biến trong lĩnh vực khoa học công nghệ trên thế giới và không ngừng cải tiến. Trong số nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá được cung cấp cho các doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực khác nhau, cũng có các dịch vụ thử nghiệm theo tiêu chuẩn “ISO 16750 Phương tiện giao thông đường bộ - Điều kiện môi trường và thử nghiệm cho thiết bị điện và điện tử”.

WhatsApp