Khả năng tương thích vật liệu VW 50002, Danh sách sản phẩm, Khả năng chống lại tác nhân, tác nhân thử nghiệm

Tiêu chuẩn VW 50002, do công ty ô tô Volkswagen phát triển, xác định phương pháp kiểm tra các bộ phận từ nội thất, ngoại thất (bao gồm đèn pha chính / đèn kết hợp phía sau), hệ thống truyền động và khu vực khung gầm. Tiêu chuẩn này được áp dụng cùng với các thông số kỹ thuật thử nghiệm (PV) và thông số kỹ thuật cung cấp (TL), trong đó khả năng chống chịu của vật liệu với các chất và các phương pháp thử nghiệm liên quan được mô tả chi tiết hơn.

Việc lựa chọn các tác nhân, cùng với phương pháp thử liên quan, phải đảm bảo khả năng chống chịu của vật liệu và do đó là chức năng của bộ phận trong điều kiện hàng ngày. Việc sử dụng sai và sử dụng không đúng cách không được tính đến.

Trong quá trình áp dụng cho toàn nhóm, các thỏa thuận về thương hiệu cụ thể nên được thỏa thuận với bộ phận kỹ thuật vật liệu thích hợp của người mua. Danh sách sản phẩm của các đại lý thử nghiệm đã được phê duyệt có sẵn trên các phương tiện từ tính.

Theo mục đích của tiêu chuẩn này,

• Nội thất là tất cả các bề mặt bên trong xe (khoang hành lý, khoang chứa đồ và các khu vực tương tự) và các bộ phận có thể tiếp xúc trực tiếp với các tác nhân liên quan.
• Ngoại thất là tất cả các thành phần (tấm sàn, hệ thống chiếu sáng và các thành phần tương tự) nằm ở bên ngoài có thể tiếp xúc với các chất liên quan.
• Hệ thống truyền lực đề cập đến tất cả các thành phần trong khu vực hệ thống truyền lực / khung có thể tiếp xúc với trung gian.

Theo tiêu chuẩn này, các chất thử phải có sẵn trên thị trường mở, trên thị trường hậu mãi, hoặc thông qua thương mại hóa chất, hoặc được sản xuất với các thành phần riêng biệt được chỉ định.

Có nhiều yếu tố quan trọng cần xem xét khi lựa chọn vật liệu, đặc biệt là đối với thân xe ô tô . Các yêu cầu chính đối với vật liệu ô tô bao gồm khả năng chịu nhiệt, hóa chất hoặc cơ học, dễ sản xuất, độ bền và nhiều đặc tính cơ học khác, bao gồm cả chi phí và tính sẵn có. Rất nhiều loại vật liệu được sử dụng trong sản xuất ô tô. Các vật liệu chính được sử dụng trong cấu tạo ô tô, các bộ phận và linh kiện là thép, nhôm, magie, đồng, nhựa và sợi carbon, cùng với các xu hướng tương lai. Trong tương lai, vật liệu composite sẽ có những ưu điểm vượt trội so với thép trong sản xuất ô tô. Với vật liệu composite, người ta có thể sản xuất ra những chiếc xe nhẹ hơn, an toàn hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Trong số nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp khả năng tương thích vật liệu, danh sách sản phẩm, khả năng chống lại các tác nhân, dịch vụ thử nghiệm trong phạm vi tiêu chuẩn VW 50002, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và thiết bị công nghệ tiên tiến.