BMW TL 7 065 938.6 Tìm kiếm Vải dệt kim

Tiêu chuẩn “ BMW TL 7 065 938.6 Vải dệt kim trung gian ” , được phát triển bởi BMW, một nhà sản xuất ô tô đa quốc gia có trụ sở tại Đức, quy định các điều kiện giao hàng và chất lượng của vải dệt kim trung gian dùng cho nội thất xe. Các thông số kỹ thuật yêu cầu áp dụng cho nguyên liệu thô dạng phẳng khi được giao và một phần cho các sản phẩm hoàn thiện. Mục tiêu của tiêu chuẩn này là đảm bảo chất lượng nhất quán của vải dệt kim trung gian được gia công.

Các mẫu và lô hàng ban đầu phải đáp ứng các yêu cầu sau và chỉ được kèm theo báo cáo thử nghiệm. Mọi thay đổi về công thức, quy trình sản xuất và bản chất kỹ thuật phải được báo cáo cho bộ phận chuyên môn đã ban hành bản phát hành và phải có bản phát hành mới bằng văn bản.

Định nghĩa kiểu liên quan đến trạng thái phát hành. Mỗi thay đổi đều cần có định nghĩa bổ sung. Để có thể đánh giá đầy đủ và công bố bản phát hành, cần phải thực hiện thử nghiệm xử lý, thành phần và chức năng được mô tả trong các thông số kỹ thuật/chất lượng có liên quan. Ví dụ, các đặc tính như khả năng chống nhiễm bẩn/làm sạch và khả năng chống mài mòn bề mặt nằm trong danh mục này.

Nhà cung cấp phải đảm bảo duy trì các đặc tính và giá trị yêu cầu thông qua việc thử nghiệm liên tục sản phẩm trước khi giao hàng.

Trong sản xuất hàng loạt, các thử nghiệm chưa công bố phải được thực hiện khi xuất xưởng, trên các mẫu ban đầu và trong quá trình kiểm soát chất lượng thường xuyên. Trừ khi có quy định khác, tất cả các thử nghiệm đều được thực hiện trên tất cả vật liệu mặt phẳng nhiều lớp (bán thành phẩm).

Theo tiêu chuẩn GS 93026-1 của Tập đoàn BMW, các yêu cầu đối với vật liệu liên kết không phụ thuộc vào màu sắc phải được đáp ứng. Đối với các độ lệch, tiêu chuẩn GS 93026-1 được áp dụng. Vật liệu chỉ có thể được xử lý ở dạng composite toàn diện.

Vải giãn cách là một loại cấu trúc dệt được sản xuất ba chiều trong đó hai lớp vải bên ngoài được liên kết bằng một lớp sợi lông. Nhờ các lớp sợi trung gian này, có thể tạo ra một khoảng cách nhất định giữa các lớp ngoài, thường nằm trong khoảng từ 1,5 đến 10 mm.

Thiết kế của cấu trúc ảnh hưởng đến chức năng của cấu trúc ba chiều về mặt điều hòa nhiệt độ, khả năng thoáng khí, độ ổn định áp suất và độ đàn hồi áp suất. Cả hai lớp ngoài có thể được cấu tạo khác nhau. Các loại vật liệu và tính chất bề mặt của các lớp ảnh hưởng đến tính đàn hồi và tính thoải mái của toàn bộ cấu trúc cũng như mức độ vận chuyển độ ẩm và lưu thông không khí giữa các lớp. Nhờ hai chức năng cuối cùng, tình trạng tắc nghẽn nhiệt và làm mềm da có thể được ngăn ngừa.

Vải trung gian là loại vải thoáng khí có độ thấm khí cao, rất quan trọng trong việc khử mùi. Lớp vải lót cũng mềm mại và có độ đàn hồi tốt, có tác dụng đệm tốt cho cơ thể.

Kỹ thuật sản xuất vải dệt kim trung gian cho phép nhà phát triển sản phẩm điều chỉnh khả năng thấm hút và mức độ thấm hơi nước của vải. Những thay đổi về cấu trúc này có thể được điều chỉnh dễ dàng và tiết kiệm chi phí bằng cách kiểm soát khoảng cách kết nối miếng đệm, xác định số lượng ren đàn hồi cần sử dụng và lựa chọn loại ren miếng đệm và quy trình phù hợp.

Trong ngành công nghiệp ô tô, vải giãn cách được coi là vật liệu dệt thân thiện với môi trường, có thể tái chế, kiểm soát khí thải và tiết kiệm tài nguyên so với bọt polyurethane. Ngoài khả năng tái chế, tính linh hoạt và đặc tính của vải lót còn mang đến sự thoải mái, mềm mại và tính thẩm mỹ cho người ngồi.

Những điều kiện đặc biệt phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô đặt ra những yêu cầu cao và đôi khi trái ngược nhau đối với vải trung gian và hàng dệt kỹ thuật. Ví dụ, một trong những thách thức là ngăn ngừa nếp nhăn và khe hở hình thành trên ghế ô tô. Đồng thời, chất lượng xúc giác thoải mái và cảm giác mềm mại khi chạm vào cũng được ưa chuộng. Đối với ghế da, một yêu cầu thường gặp khác là độ ổn định cho lớp da mềm. Ngoài ra, phải đảm bảo phân phối không khí đều theo mọi hướng ngay cả khi có tải. Một ví dụ khác về bộ phận quan trọng đối với an toàn là túi khí. Trong trường hợp xảy ra va chạm, một loại vải mềm dẻo có điểm đứt được xác định trước phải tạo khoảng trống cho túi khí trong vòng vài giây mà không cản trở việc triển khai túi khí. Vải dệt kim trung gian được xem là giải pháp quan trọng để khắc phục mọi khó khăn này.

Sử dụng vải dệt kim trung gian ba chiều, các sản phẩm hoàn thiện được sản xuất theo nhu cầu thông qua các công đoạn như may, cán, tráng, cắt, ghép, chuyển đổi và đóng gói.

Tổ chức của chúng tôi có đội ngũ nhân viên hùng hậu, luôn theo dõi sát sao những diễn biến trong lĩnh vực khoa học công nghệ trên thế giới và không ngừng cải tiến. Trong số nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá được cung cấp cho các doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực khác nhau, cũng có các dịch vụ thử nghiệm theo tiêu chuẩn "Vải dệt kim trung gian BMW TL 7 065 938.6".