Hiệu suất và chất lượng của vật liệu KIA MS237-12 POM (Polyoxymethylene)

Tiêu chuẩn “KIA MS237-12 Hiệu suất và chất lượng của vật liệu POM (Polyoxymethylene)” do Hyundai-Kia Motors Corporation, nhà sản xuất ô tô lâu đời nhất tại Hàn Quốc, phát triển, mô tả quy trình xác định hiệu suất và chất lượng của vật liệu polyoxymethylene (POM) được sử dụng trong sản xuất ô tô. Vật liệu này thường được sử dụng ở các bộ phận nội thất hoặc như được chỉ dẫn trong bản vẽ để giảm mùi. Phân loại polyoxymethylene được đưa ra trong bảng có tiêu đề “Các loại và ứng dụng” được đưa ra trong tiêu chuẩn:

• Loại A: Mục đích chung (cần HVAC, bàn đạp ga, bàn đạp ga)
• Loại B: Lực cản nhẹ (khóa thắt dây an toàn, núm vặn)
• Loại C1: Chống va đập (20 phần trăm polyurethane) (kẹp, chốt)
• Loại C2: Khả năng chống va đập (10 phần trăm polyurethane) (kẹp, chốt)
• Loại D: Độ lưu động cao (lưới loa)

Các yêu cầu chung trong tiêu chuẩn này được mô tả như sau:

• Các bộ phận sử dụng vật liệu này phải tuân thủ mọi yêu cầu của tiêu chuẩn hiệu suất lắp ráp có liên quan.
• Thành phần hóa học và điều kiện xử lý có thể ảnh hưởng đến chất lượng của các bộ phận không được thay đổi một cách không phù hợp.
• Trước khi thay đổi thành phần hóa học của vật liệu, bắt buộc phải tham khảo ý kiến ​​của bộ phận vật liệu và kiểm soát chất lượng.
• Các bộ phận cuối cùng làm từ vật liệu này phải không có khuyết tật, độ bóng không đều, vết cháy, cong vênh, vệt bạc, vết nứt, màu không đều, vết chảy, đường hàn, vết lún hoặc các khuyết tật khác.
• Nhiệt độ nóng chảy phải dưới 200 độ và thời gian lưu trú trong quá trình ép phun phải dưới 5 phút.

Vật liệu này được thử nghiệm bằng các phương pháp được quy định trong tiêu chuẩn và phải tuân thủ các điều kiện nêu trong bảng.

Nhìn chung, điều kiện tiêu chuẩn của phòng thí nghiệm để tiến hành thử nghiệm là nhiệt độ 23 độ cộng/trừ 2 độ và độ ẩm tương đối 50 phần trăm cộng/trừ 5 phần trăm. Các mẫu được thử nghiệm trên mẫu ngay sau thời gian xử lý ít nhất 48 giờ trong điều kiện tiêu chuẩn được chỉ định ở trên, ít nhất 24 giờ sau khi đúc.

Các tiêu chuẩn sau đây được áp dụng cho chỉ số nóng chảy:

• “ISO 1133 Nhựa - Xác định lưu lượng khối lượng nóng chảy (MFR) và lưu lượng thể tích nóng chảy (MVR) của nhựa nhiệt dẻo”.
• “ASTM D1238-10 Phương pháp thử tiêu chuẩn về tốc độ dòng chảy nóng chảy của nhựa nhiệt dẻo bằng máy đo độ dẻo đùn”.

Các tiêu chuẩn sau đây được áp dụng cho trọng lượng riêng:

• “ISO 1183-1 Nhựa - Phương pháp xác định khối lượng riêng của nhựa không xốp - Phần 1: Phương pháp ngâm, phương pháp đo tỷ trọng chất lỏng và phương pháp chuẩn độ”.
• “ASTM D1505-18 Phương pháp thử tiêu chuẩn về mật độ của nhựa dựa trên gradien mật độ”.

Các tiêu chuẩn sau đây được áp dụng cho độ bền kéo và độ giãn dài:

• “ISO 527-1 Nhựa - Xác định tính chất kéo”.

Các tiêu chuẩn sau đây được áp dụng cho loại mẫu:

• “ISO 3167 Nhựa - Mẫu thử đa năng” (loại mẫu A, tốc độ thử 50 mm/phút).
• “Phương pháp thử tiêu chuẩn ASTM D638-14 về tính chất kéo của nhựa” (loại mẫu 1, tốc độ thử: 50 mm/phút).

Các tiêu chuẩn sau đây được áp dụng cho cường độ uốn và mô đun:

• “ISO 178 Nhựa - Xác định tính chất uốn” (kích thước mẫu 80,0 × 10,0 × 4,0 mm, chiều dài nhịp 64 mm, tốc độ thử nghiệm: 2 mm/phút).
• “ASTM D 790 Phương pháp thử tiêu chuẩn về tính chất uốn của nhựa gia cường và không gia cường và vật liệu cách điện” (kích thước mẫu 127,0 × 12,7 × 6,4 mm, tốc độ thử nghiệm: 30 mm/phút).

Các tiêu chuẩn sau đây được tuân thủ đối với khả năng chống va đập của Izod:

• “ISO 180 Nhựa - Xác định độ bền va đập Izod” (loại mẫu Loại A, kích thước mẫu 80 × 10 × 4,0 mm (có khía), búa 2,94 J).
• “ASTM D256-23 Phương pháp thử tiêu chuẩn để xác định khả năng chịu va đập con lắc Izod của nhựa” (kích thước mẫu 63,5 × 12,7 × 6,4 mm (có khía), búa 2,94 J).

Các tiêu chuẩn sau đây được áp dụng cho độ cứng Rockwell:

• “ISO 2039-2 Nhựa - Xác định độ cứng - Phần 2: Độ cứng Rockwell”.
• “Phương pháp thử tiêu chuẩn ASTM D 785 về độ cứng Rockwell của nhựa và vật liệu cách điện” (mẫu thang R).

Các tiêu chuẩn sau đây được áp dụng cho nhiệt độ biến dạng nhiệt:

• “ISO 75-1 Nhựa - Xác định nhiệt độ biến dạng dưới tải trọng” kích thước mẫu 80 × 10 × 4,0 mm, phương pháp phẳng, tải trọng kéo: 0,45 MPa)”.
• “Phương pháp thử tiêu chuẩn ASTM D648-06 về nhiệt độ biến dạng của nhựa dưới tải trọng uốn ở vị trí trục” kích thước mẫu 127 × 12,7 × 6,4 mm, tải trọng kéo 0,45 MPa”.

Tiêu chuẩn sau đây được tuân thủ để chống phai màu:

• “Các bộ phận nhựa đúc của KIA MS210-05 - Nội thất”.

Đối với hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC), tiêu chuẩn sau đây được tuân thủ:

• “Phương pháp thử nghiệm KIA MS300-55 để xác định phát thải VOC từ các bộ phận của xe”.

Tiêu chuẩn sau đây được tuân thủ đối với phương pháp quang phổ hồng ngoại biến đổi Fourier (FT-IR) :

• Phổ FTIR: Phản xạ toàn phần suy yếu, dải đo 4.000 ~ 650 cm-1, số lần quét 32 lần).

Các tiêu chuẩn sau đây được áp dụng cho máy phân tích nhiệt trọng lượng (TGA):

• “ISO 11358 Nhựa - Nhiệt trọng lượng (TG) của polyme”.
• “ASTM E1131-08 Phương pháp thử tiêu chuẩn để phân tích thành phần bằng phương pháp nhiệt trọng lượng” (tốc độ gia nhiệt 20 độ/phút, phạm vi nhiệt độ từ nhiệt độ phòng ~ 850 độ).

Các tiêu chuẩn sau đây được áp dụng cho phép đo nhiệt lượng vi sai (DSC):

• “ISO 11357 Nhựa - Nhiệt lượng kế quét vi sai (DSC)”
• “ASTM D3418-21 Phương pháp thử tiêu chuẩn về nhiệt độ chuyển tiếp và nhiệt độ nóng chảy và kết tinh của polyme bằng phép đo nhiệt lượng quét vi sai” (tốc độ gia nhiệt và làm nguội 20 độ/phút).

Đối với mỗi hạng mục thử nghiệm được mô tả trong tiêu chuẩn này, báo cáo thử nghiệm phải được nộp cho nhóm vật liệu và phòng kiểm soát chất lượng có liên quan. Mỗi khi thay đổi vật liệu, tái chế và nhà cung cấp, phải nộp báo cáo thử nghiệm và phê duyệt.

Tổ chức của chúng tôi có đội ngũ nhân viên hùng hậu, luôn theo dõi sát sao những diễn biến trong lĩnh vực khoa học công nghệ trên thế giới và không ngừng cải tiến. Trong số nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá được cung cấp cho các doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực khác nhau, cũng có các dịch vụ thử nghiệm theo tiêu chuẩn “Hiệu suất và chất lượng vật liệu POM (Polyoxymethylene) của KIA MS237-12”.