Tiêu chuẩn “PSA D45 1195 Độ dày và khả năng nén của vật liệu mềm dẻo”, được phát triển bởi nhà sản xuất ô tô Pháp PSA Group (nay là một phần của Stellantis), mô tả phương pháp đo độ dày danh nghĩa của vật liệu mềm dẻo có thể nén được. Phương pháp này cũng bao gồm việc đánh giá khả năng nén của vật liệu. Phương pháp này áp dụng cho các vật liệu mềm dẻo như vải dệt, vải dệt tráng phủ, da, chất độn, và các loại tương tự.
Tiêu chuẩn này dựa trên tiêu chuẩn “A10 0156 Báo cáo đo lường hoặc thử nghiệm - Soạn thảo”.
Về nguyên tắc, độ dày của vật liệu mềm dẻo là khoảng cách, được đo bằng micromet, giữa hai điểm tiếp xúc phẳng và song song. Trong quá trình gia công, mẫu được đặt dưới một áp suất cụ thể giữa các điểm tiếp xúc này.
Phương pháp này sử dụng hai micromet đầu phẳng hình tròn: một micromet di động có đường kính 50 mm (theo hướng dẫn trong tài liệu tham khảo) và một micromet cố định có đường kính lớn hơn 50 mm. Hai đầu này song song và trục quay của chúng trùng nhau. Áp suất do đầu di động tác dụng có thể là 1, 5, 10, 20, 50 hoặc 100 hPa (tức là xấp xỉ 1, 5, 10, 20, 50 hoặc 100 g/cm²) với độ chính xác đến 5% theo các tiêu chuẩn liên quan. Quá trình này cũng sử dụng phòng điều hòa khí hậu với nhiệt độ 23 độ C ± 1 độ C và độ ẩm tương đối 50% ± 5%. Axeton hoặc bất kỳ dung môi nào khác cho phép bắt đầu quá trình tách lớp được sử dụng làm chất phản ứng.
Mẫu thử phải đại diện cho quy mô đang được nghiên cứu. Để đảm bảo tính đại diện này, cần phải xác định các đặc điểm cơ bản của quần thể được nghiên cứu. Tiêu chí lựa chọn mẫu thử cần được nêu rõ trong báo cáo thử nghiệm theo tiêu chuẩn A10 0156. Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào về việc lấy mẫu, cần liên hệ với PSA để được hướng dẫn thêm.
Khi xử lý mẫu, cần lấy ít nhất 5 mẫu có kích thước 100 mm x 100 mm đối với các vật liệu tương đối đồng nhất như nỉ, vải dệt có hoặc không tráng phủ và da, trong khi đó cần lấy 10 mẫu đối với các vật liệu không đồng nhất như bông tẩm. Các mẫu được chia thành các vùng cách nhau ít nhất 50 mm và cách mép của chi tiết ít nhất 100 mm. Các mẫu được để yên trong buồng ít nhất 24 giờ, sau đó tiến hành đo trong cùng buồng đó. Khi đo các lớp khác nhau của một vật liệu phức hợp, các lớp này phải được tách riêng.
Trong quá trình gia công, độ dày của vật liệu có thể được đo trực tiếp trên chi tiết được làm từ vật liệu đó tại 5 điểm khác nhau đối với vật liệu đồng nhất và 10 điểm khác nhau đối với vật liệu không đồng nhất. Việc đo độ dày có thể được thực hiện tại bất kỳ điểm nào và bất kỳ khu vực nào của chi tiết, với khoảng cách 50 mm giữa mỗi điểm đo. Tuy nhiên, nên giữ khoảng cách ít nhất 20 mm so với mép để tránh làm kẹp các cạnh của chi tiết trong quá trình cắt hoặc may. Chi tiết cần được để nghỉ trong phòng ít nhất 24 giờ, sau đó việc đo được thực hiện trong cùng phòng đó.
Khi đo độ dày danh nghĩa, micromet được đặt ở áp suất đo đã chọn. Mặt sau của chi tiết hoặc mẫu được đặt lên đầu tiếp xúc cố định của micromet. Đầu tiếp xúc di động được từ từ hạ xuống, tránh va chạm. Đầu tiếp xúc di động được giữ tiếp xúc với vật liệu trong 10 giây dưới áp suất yêu cầu, sau đó lấy số đo từ micromet.
Khi xác định khả năng nén, thiết bị được cài đặt ở áp suất đo cao gấp 10 lần áp suất được sử dụng trong phép đo trước đó. Độ dày của vật liệu được đo theo các điều kiện đã mô tả ở trên. Phép đo này có thể được thực hiện trên các mẫu đã được thử nghiệm trước đó.
Độ dày danh nghĩa, được biểu thị bằng milimét, là giá trị trung bình cộng của các giá trị đo được, được gán một chỉ số bằng với giá trị áp suất đo được. Độ dày dưới tải trọng được biểu thị bằng milimét, được gán một chỉ số bằng với giá trị áp suất đo được, và lấy giá trị trung bình cộng của các giá trị đo được. Độ nén của vật liệu được tính toán theo công thức được đưa ra dưới dạng phần trăm.
Tóm lại, tiêu chuẩn PSA D45 1195 chủ yếu nhắm đến các vật liệu mềm, dễ nén được sử dụng trong ngành ô tô. Chúng bao gồm:
Những vật liệu này góp phần tạo sự thoải mái, giảm tiếng ồn và tăng cường an toàn trong khoang xe. Do đó, độ dày và khả năng chịu nén ổn định là yếu tố quan trọng đối với chất lượng và hiệu suất.
Bài kiểm tra tiêu chuẩn PSA D45 1195 đánh giá cách các vật liệu này hoạt động dưới áp lực:
Điều này đảm bảo các bộ phận khớp với nhau chính xác trong quá trình lắp ráp, giữ nguyên hình dạng theo thời gian và hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện thực tế như trọng lượng hành khách hoặc độ rung.
Trong ngành công nghiệp ô tô, các nhà sản xuất hướng đến việc đạt được những điều sau bằng cách đặt ra các yêu cầu nghiêm ngặt đối với nhà cung cấp thông qua các tiêu chuẩn như PSA D45 1195 và các tiêu chuẩn tương tự:
Tóm lại, tiêu chuẩn PSA D45 1195 không chỉ là tiêu chuẩn sản phẩm mà còn là tiêu chuẩn kỹ thuật cơ bản đảm bảo độ tin cậy của các vật liệu thông dụng bên trong xe. Tiêu chuẩn này là một phần của nhóm tiêu chuẩn PSA D45 rộng hơn, bao gồm các đặc tính vật liệu như khả năng chịu nhiệt, khả năng cháy và độ bền xé. Đối với các nhà cung cấp hoặc kỹ sư làm việc với PSA/Stalantis, việc tuân thủ tiêu chuẩn này thường là bắt buộc để được phê duyệt linh kiện.
Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên có năng lực và kinh nghiệm, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ thử nghiệm tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ thử nghiệm cho các doanh nghiệp theo tiêu chuẩn "PSA D45 1195 Độ dày và khả năng nén của vật liệu mềm".
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
