BMW AA-0203 Тест за хидролиза

Основните предизвикателства пред материалите в автомобилната технология за задвижване включват високи температури, влажност и вибрации. За да може автомобилът да издържи на тези среди през целия си експлоатационен живот, често използваните пластмаси трябва да бъдат специално оборудвани. Това важи и за термопластични полиестери като полибутилен терефталат, използвани под капака. Контактът с вода, дори под формата на атмосферна влага, причинява хидролитично разцепване на полимерните вериги в полиестерите и следователно отслабва материала, особено при високи температури.

В автомобилната индустрия доставчиците осигуряват термопластични полиестерни материали като полибутилен терефталат, които могат да издържат на хидролиза във влажни условия на околната среда. В резултат на това този материал е особено подходящ за производството на компоненти с дълъг експлоатационен живот и издържа на работа при интензивни условия. Това са материали, които съчетават висока устойчивост на хидролиза с интегрирана устойчивост на горене и съответно лазерна прозрачност, като по този начин помагат за разработването на множество нови приложения.

Такива материали се подлагат на някои тестове за хидролиза в модерни лаборатории. В този контекст методът за изпитване на хидролиза за автомобилната индустрия е дефиниран в стандарта BMW AA-0203, разработен от BMW, мултинационален производител на превозни средства със седалище в Германия.

Методите за изпитване с постоянни климатични условия обикновено се използват за проверка на устойчивостта на хидролиза. Общи условия за ускоряване на тестването са например температура от 85 градуса и относителна влажност 85 процента. Тестовите проби обикновено се съхраняват в този климат до 3 часа и се изследват на фиксирани интервали.

Друг вид хидролизно изпитване е строгият климатичен цикличен тест. Ключовата разлика в това изпитване е, че натоварването от топлина и влажност действа циклично, а не статично, върху изпитваните образци. Образците се подлагат на различни определени температури и нива на атмосферна влажност в продължение на осемчасов цикъл. Обикновено този изпитвателен цикъл се повтаря 40 пъти, преди образците да бъдат подложени на подробно изследване. Якостта на опън на материал, който не е стабилизиран чрез хидролиза, намалява значително след 20 цикъла, докато якостта на опън на хидролизиран материал остава почти постоянна дори след 40 цикъла.

Нашата организация също така предоставя услуги за тестване на хидролиза в рамките на стандарта BMW AA-0203, със своя обучен и експертен персонал и модерно технологично оборудване, сред многобройните изследвания, измервания, анализи и оценка, които предоставя за бизнеса в различни сектори.