MS940-01 Устойчивост на запалимост за електрически и електронни компоненти

MS940-01 Устойчивост на запалимост за електрически и електронни компоненти

Разработен от Hyundai Motor Company и Kia Corporation, стандартът „MS940-01 Огнеустойчивост на електрически и електронни компоненти“ е стандарт за автомобилно инженерство, предназначен да оцени огнеустойчивостта на пластмасовите материали, използвани в електрическите и електронните компоненти на превозните средства. Този стандарт определя методи за изпитване на запалимост, изисквания за производителност и критерии за приемане, за да се гарантира, че електронните компоненти не допринасят за разпространението на огъня при нормални работни условия или неизправност.

MS940-01 Устойчивост на запалимост за електрически и електронни компоненти

Тъй като съвременните превозни средства все по-често включват сложни електронни компоненти (включително информационно-развлекателни системи, усъвършенствани системи за подпомагане на водача, ADAS, електрически силови агрегати и системи за управление на батериите), използването на огнеупорни материали се превърна в критично изискване за безопасност. Стандартът MS940-01 помага на производителите да изберат подходящи полимерни материали и да проверят дали те отговарят на изискваните пожароустойчиви характеристики за предвидените им приложения.

Основните цели на този стандарт са:

  • За намаляване на риска от пожар от електрически или електронни компоненти.
  • За да се предотврати разпространението на пламъците в цялото превозно средство.
  • Да се ​​дефинират стандартизирани процедури за изпитване на запалимост.
  • Да се ​​​​специфицират минималните характеристики на забавяне на горенето за различните категории автомобилни електронни компоненти.
  • За повишаване на безопасността на пътниците по време на електрически повреди или прегряване.
  • Да се ​​осигури постоянно качество на материалите при всички доставчици и производствени обекти.

Стандартът MS940-01 се прилага предимно за пластмасови материали, използвани в автомобилните електрически и електронни компоненти. Те включват:

  • електрически конектори
  • Компоненти за кабелни снопове, формовани чрез шприцване
  • Електронни управляващи блокове (ECU)
  • Информационни, развлекателни и мултимедийни системи
  • арматурни табла
  • Сензори
  • Модули на камерата
  • Комуникационни устройства
  • Конектори за високо напрежение
  • Компоненти за управление на батерията
  • Компоненти на електрически двигател
  • DC/DC конвертори
  • Зарядни устройства за кола
  • Разклонителни кутии
  • Други електронни кутии и корпуси

Този стандарт е особено важен за хибридните и електрическите превозни средства с батерии поради нарастващия брой високоенергийни електрически системи.

Електрическите системи могат да се превърнат в източници на запалване поради следните причини:

  • Електрически къси съединения
  • Претоварени проводници
  • Прегряване на компонентите
  • Грешки на дъгата
  • Появи на повреди в конекторите
  • Появи на повреди в батерията
  • Появи на повреди в силови полупроводници

Ако запалимите пластмаси се запалят, пламъците могат бързо да се разпространят към близките кабели, изолация или вътрешни материали. Стандартът MS940-01 минимизира тези рискове, като изисква пластмасите да се самозагасват или да горят достатъчно бавно, за да предотвратят разпространението на огъня.

Стандартът MS940-01 изисква пластмасовите материали, забавящи горенето, да отговарят на следните критерии:

  • За поддържане на огнеустойчивост през целия експлоатационен живот на превозното средство.
  • Да демонстрира устойчивост на износване след производствени процеси и употреба на превозното средство.
  • За да се предотврати образуването на дефекти като пукнатини или корозия.
  • Спазване на ограниченията за опасни материали.
  • С изключение на забранени химикали, забавящи горенето, когато това се изисква от разпоредбите.

Стандартът MS940-01 приема класификации за запалимост (експлоатационни характеристики), подобни на използваните в стандарта UL 94, в зависимост от приложението и свързания с него риск от пожар. Типичните класификации включват:

  • HB - Хоризонтално вграждане: Общи електронни корпуси и конектори.
  • V-2 - Вертикално горене с ограничени изисквания: Приложения с нисък риск.
  • V-1 - Подобрена самозагасваща се характеристика: Електроника със среден риск.
  • V-0 - Най-висока често изисквана оценка: Високо напрежение и критични компоненти за безопасност.

Електрическите системи с висок риск обикновено изискват V-0 производителност, докато много конвенционални компоненти може да изискват само HB производителност.

Хоризонталният тест за изгаряне оценява следното:

  • скорост на горене
  • Разстояние на разпространение на пламъка
  • Времето, необходимо за разпространение на пламъка.
  • Способност за спонтанно гасене

Тези стандартни тестови проби се излагат на контролиран пламък за определен период от време. Материалът се счита за успешен, ако:

  • Изгасва се само.
  • Разпространението на пламъка остава под определените граници.
  • Алтернативно, измерената скорост на горене остава в рамките на допустимите стойности в зависимост от дебелината на пробата.

Вертикалният тест за горене е по-строг. Пробата се поставя вертикално и се излага два пъти на стандартизиран пламък. Оценката включва:

  • Период след пламъка
  • Период след червена боровинка
  • Разпространение на пламък
  • Запалване на памука, поставен под пробата
  • Горящи капчици

Производителността определя дали материалът отговаря на следните критерии:

  • V-2
  • V-1
  • V-0

V-0 представлява най-високото ниво на устойчивост на пламък сред тези класификации, тъй като материалът гасне бързо, без да запалва памучния калибър чрез пламтящи капчици.

Стандартът MS940-01 определя различни изисквания за запалимост в зависимост от вида на компонента. Примери са следните:

  • Общи конектори: HB рейтинг
  • Високоволтови конектори: V-0.
  • Компоненти на електрическото задвижване: V-0 клас
  • Системи за зареждане на батерии: V-0 клас
  • Електронни управляващи модули: Обикновено HB или по-висок, в зависимост от захранването на веригата и риска от запалване.
  • Комуникационни модули: Изискванията варират в зависимост от нивото на мощност и наличието на потенциални източници на запалване.

Стандартът MS940-01 се отнася до няколко широко приети стандарта за изпитване на пожар, включително:

  • ASTM D635 Стандартен метод за изпитване за определяне на скоростта на горене и/или степента и продължителността на горене на пластмаси в хоризонтално положение.
  • ASTM D3801 Стандартен метод за изпитване за измерване на сравнителни свойства на горене на твърди пластмаси във вертикално положение.
  • UL 94 Изпитвания за запалимост на пластмасови материали, използвани в уреди и инструменти.
  • IEC 62368-1 Аудио/видео, информационно-комуникационно оборудване - Част 1: Изисквания за безопасност
  • MS201-02 Забрана за употребата на тежки метали в автомобилни части и материали.

Стандартът MS940-01 се използва широко при разработването на следното:

  • Системи за батерии за електрически превозни средства
  • Високоволтови конектори
  • Модули за управление на превозни средства
  • арматурни табла
  • Информационни и развлекателни системи
  • Модули за управление на каросерията
  • Системи за камери
  • Радарни сензори
  • Безжични зарядни устройства
  • Силова електроника
  • Моторни контролери
  • Зарядно оборудване
  • Разклонителни кутии
  • Компоненти на кабелната система

Съответствието със стандарта MS940-01 предоставя следните предимства:

  • Подобряване на пожарната безопасност на превозните средства.
  • Намаляване на риска от разпространение на пламъка.
  • Подобряване на защитата на пътниците.
  • Постоянна наличност на материали между доставчиците.
  • Подкрепа за съответствие с регулаторните изисквания.
  • Повишаване на надеждността на електрическите и електронните системи.
  • Подобрена издръжливост на огнеупорните материали през целия жизнен цикъл на продукта.

Следователно, съвременните превозни средства, особено хибридните и електрическите, съдържат стотици електронни модули и все по-сложни електрически архитектури. Ако околните материали не са достатъчно огнеупорни, дори една електрическа неизправност може да се превърне в източник на запалване.

Стандартът MS940-01 предоставя стандартизиран метод за характеризиране на пластмасови материали, използвани в автомобилните електрически и електронни компоненти, като гарантира тяхната устойчивост на запалване, ограничаване на разпространението на пламъка и самозагасване при контролирани условия на изпитване. Чрез комбиниране на хоризонтални и вертикални тестове за запалимост със специфични за приложението изисквания за производителност, този стандарт играе жизненоважна роля за подобряване на пожарната безопасност на превозните средства, подпомагане на съответствието с регулаторните изисквания и повишаване на дългосрочната надеждност на автомобилните електрически системи.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка, ние също така предоставяме услуги за тестване, съответстващи на стандарта MS940-01.

WhatsApp