PSA D45 1714 Маркучи за охлаждащи линии - пропускливост на хладилен агент

Целта на метода, описан в стандарта „PSA D45 1714 Маркучи за охлаждащи линии - Пропускливост на хладилен агент“, разработен от автомобилната компания Peugeot, е да се определи пропускливостта на хладилен агент на гумени или пластмасови маркучи, монтирани на превозни средства, оборудвани с климатични системи, като се следват две условия :

• Случай 1: Трябва да се извърши пълно тестване (360 часа) за одобрение на материала
• Случай 2 (само за PSA): За функционално тестване за характеризиране на разкъсване или цялост на свързване, тестването може да бъде ограничено до претегляне след 24 часа и 96 часа

По време на тестването запечатан маркуч с известни размери, пълен с хладилен агент, се поддържа при определена температура за определен период от време. Промяната на теглото позволява да се определи пропускливостта на единица повърхност в контакт или на дължина.

Основното оборудване, използвано в тези тестове, включва:

• Резервоарът за хладилен агент е 510 cm3 плюс/минус 25 cm3 залепен или фиксиран резервоар с корпус на винтов клапан.
• Охлюви се използват за осигуряване на херметичност на клапаните.
• Халогенен детектор за течове.
• Фурната е вентилируема и разполага с термостат с капацитет 100 градуса плюс/минус 2 градуса или 80 градуса плюс/минус 2 градуса.
• Прецизната везна е оборудвана с плоча, която позволява претегляне на дълги парчета (минимум 1 m) до 100/1 грама.
• Плъзгащият шублер се използва за измерване на диаметъра на частта до 1/10 от милиметъра.
• Линийката е градуирана в милиметри за измерване на дължината на частта.
• Хладилният агент е например тетрафлуороетан или тетрафлуоропропеново съединение, съдържащо се в резервоара.
• Лепилото е устойчиво на високи тестови температури и осигурява уплътняването на края на маркуча на резервоара и капачката на вентила. Лепилото трябва да позволява пробата и капаците да бъдат отстранени, за да се възстанови резервоарът.
• Оборудването за пълнене с хладилен агент е оборудване, което позволява създаване на вакуум и пълнене на хладилен агент, като станция за зареждане, двоен котел или свързана с криостат вакуумна помпа, и осигурява точност от 5 kg/m3.

Тестовите проби трябва да бъдат представителни за скалата, която ще се характеризира. За да се осигури тази представителност, трябва да се разкрият основните характеристики на изследваната популация. Критериите за избор на проби за изпитване трябва да бъдат определени в съответствие със стандарта „PSA A10 0156 Писане на доклади за изпитване или измерване“. Ако имате съмнения относно вземането на проби, трябва да се свържете с PSA Group, за да разберете директивите, които трябва да се следват.

Тестовете могат да се изпълняват по два различни начина:

• При първия метод се вземат осем проби от една и съща партида маркуч. Шест трябва да се използват за определяне на пропускливостта (две в минималната компресия, две в номиналната компресия и две в максималната компресия). Две проби също се използват за определяне на промяната на теглото на гъвкавата част.
• При втория метод се вземат четири проби от една и съща партида маркуч. Три трябва да се използват за определяне на пропускливостта (един при минимална настройка на компресия, един при номинална настройка на компресия и един при максимална настройка на компресия). Другата проба трябва да се използва като референтна проба за определяне на промяната на теглото на гъвкавата част.

И двата метода са описани подробно в стандартното приложение. Трябва да се направи справка с приложенията за точността на пробите и размерите, които трябва да се измерят, за изчисляване на степента на компресия и за информация относно получаването на желаната степен на компресия в пробата.

Сред многобройните изпитвания, измервания, анализи и проучвания за оценка, които предоставя за бизнеса в различни сектори, нашата организация също така предоставя услуги за изпитване, определени в стандарта „PSA D45 1714 Маркучи за охлаждащи линии – пропускливост на хладилен агент“, с обучен и експертен персонал и напреднали технологично оборудване.