
В стандарта „VW TL 211 Покритие на пластмасови външни части - Изисквания“, разработен от автомобилната компания Volkswagen, полимерни покрития (напр. боя, метализирани покрития със защитни покрития, филмови приложения) на външни части на превозни средства, направени от пластмаса, напр. брони, капаци на колела , задни спойлери, капаци на багажника и калници, са обяснени свързаните с тях изисквания.

Ако изискванията, дадени в стандарта, не се прилагат напълно или изобщо за определени компоненти или съставни части, това трябва да бъде съгласувано със съответните отдели и записано в чертежа на частта.
Този стандарт за технически доставки покрива следните изисквания:
Частите трябва да имат гладък вид на всички повърхности. Трябва да отговаря на изискванията на чертежа и публикувания образец по яркост и цвят. Не се допускат пори, пукнатини, следи от боята, включвания, отблясъци, кухини, мехурчета, текущи линии, гънки на филма и други дефекти, които влияят отрицателно върху планирания външен вид. Оценката се извършва по таблицата, дадена в стандарта.
Носенето на открито трябва да отговаря на стандарта VW 50185. Доставчикът трябва да отстрани причината за всякакви оплаквания, възникнали по време на този тест, и да подобри системата за покритие.
Процесът на нанасяне на покритие трябва да бъде координиран между фирмата за нанасяне на покритие, производителя на покриващия материал и производителя на компонент без покритие. Отговорността е разделена, както следва:
Всички субстрати и непокрити компоненти трябва да могат да бъдат покрити в надежден процес.
Изискванията, посочени в таблицата, дадена в стандарта, трябва да бъдат изпълнени във всички компоненти. Ако индивидуалните тестове не са възможни поради геометрията на компонента, вместо това те могат да се извършат върху тестови панели. Когато е възможно, трябва да се извършат тестове на компонента. Следователно, например за тестове за удар на камък съгласно DIN EN ISO 20567-1 и тестове с парна струя съгласно DIN EN ISO 16925, по-малки повърхности или по-къси срезове от посочените в съответните стандарти са приемливи за изпитване. Това се отнася за компоненти като системи за измиване на фаровете и капаци за халки за теглене. Когато се използват тестови панели, тези тестови панели трябва да бъдат идентични с компонентите по отношение на материалите и производствения процес. Докладът от изпитването трябва да посочва за кои изпитвания са използвани тестовите панели. За проверка на пробите в доставката трябва да бъдат включени достатъчно количество тестови панели за кръстосана проверка.
За технологични тестове компонентите или тестовите панели трябва да са на възраст най-малко една седмица. Като алтернатива трябва да се държи 60 часа при 24 градуса и след това да се кондиционира 50554 часа при стайна температура съгласно стандарта VW 2-2. Компонентите, доставени за тестване, трябва да се съхраняват, кондиционирането се извършва от съоръжението за тестване.
Ако има повече от един резултат от теста, най-критичната индивидуална стойност трябва да се вземе като основа за оценка (точна стойност). Съответствието на производството с този стандарт трябва да се наблюдава, за да се гарантират спецификациите.
Покривният слой (най-горният покривен слой) трябва да бъде най-малко 20 µm. За по-малки дебелини, след консултация със съответния инженерен отдел за материали, може да е необходимо да се извършат по-изчерпателни, специфични за приложението тестове (напр. тестове за износване или взривяване) и да се уточни съответното изискване в спецификацията за изпълнение.
За да се осигури качество, потвърдено чрез тестване, също и за части в непрекъснато масово производство, доставчикът трябва да извърши съответните тестове на компоненти с покритие и да документира резултатите.
Сред многобройните проучвания за тестване, измерване, анализ и оценка, които предоставя за предприятия в различни сектори, нашата организация също така предоставя услуги за тестване, определени в стандарта „VW TL 211 Покритие на пластмасови външни части – изисквания“, с обучен и експертен персонал и напреднали технологично оборудване.
