JIS D2605 Автомобилни части - Гумени контейнери за хидравлични спирачни цилиндри, използващи хидравлична спирачна течност, която не е на петролна основа

Формована гума за главни и колелни цилиндри за автомобилни хидравлични спирачни системи, използващи спирачна течност без петролна основа в стандарта „JIS D2605 Автомобилни части - Гумени контейнери за хидравлични спирачни цилиндри, използващи хидравлична спирачна течност без петролна основа“, разработен от Описани са изискванията на Японската организация за индустриални стандарти (JIS).

Други съответстващи стандарти на този стандарт са следните два стандарта, разработени от Международната организация по стандартизация (ISO):

• ISO 4928 Пътни превозни средства - Еластомерни контейнери и цилиндрични уплътнения за хидравлични спирачни системи, използващи хидравлична спирачна течност, която не е на петролна основа (работна температура максимум 120 градуса)
• ISO 6118 Пътни превозни средства - Еластомерни контейнери и цилиндрични уплътнения за хидравлични спирачни системи, използващи хидравлична спирачна течност, която не е на петролна основа (работна температура максимум 70 градуса)

Гумените контейнери ще бъдат класифицирани, както следва:

• Клас 1 Подходящ за работа при нормална температура
• Клас 2 Подходящ за работа при високи температури
• Клас 3 Подходящ за работа при изключително висока температура (приложението, съответстващо на този клас, не е посочено в международните стандарти)

Що се отнася до качеството, повърхността на чашата трябва да бъде добре полирана и без вредни мехурчета, дефекти, неравности, чужди тела и други подобни. Експлоатационните характеристики на контейнерите, когато се изпитват в съответствие с този стандарт, трябва да отговарят на изискванията, дадени в таблицата.

Ефективността на контейнерите е включена в таблицата въз основа на следните критерии:

• оригинално състояние
  • Твърдост (информативно)
• характеристика на стареене
  • температура
  • път
  • Промяна на твърдостта (не е задължително)
  • Състояние (контейнерите не трябва да имат прекомерна лепкавост и очевидни аномалии)
• устойчивост на течности
  • температура
  • път
  • тестова течност
  • промяна на обема
  • Промяна на диаметъра на устните
  • диаметър на основата
  • Промяна на твърдостта (не е задължително)
  • Състояние (контейнерите не трябва да имат прекомерна лепкавост и очевидни аномалии)
• Валежи
  • температура
  • път
  • тестова течност
  • Валежи
• метална корозия
  • температура
  • път
  • Тестова течност 0) Течност, отговаряща на JIS K.2233
  • Промяна на масата - Калайдисано желязо
  • Промяна на масата - стомана
  • Промяна на масата - Алуминий
  • Смяна на масата - Чугун
  • Смяна на масата - Ориз
  • Промяна на масата - Мед
  • Външен вид: Не трябва да има вдлъбнатини или грапави повърхности, видими с невъоръжено око, но петна или обезцветяване са разрешени
  • Валежи
  • Промяна на диаметъра на основата (не е задължително)
  • Промяна на твърдостта (не е задължително)
  • Външен вид: Не трябва да има значителна промяна във формата на гумата или състоянието на повърхността.
• Устойчивост на ниска температура
  • температура
  • път
  • Изкривяване при ниска температура (чашите не трябва да се напукват и да се върнат приблизително в първоначалната си форма в рамките на 1 минута)
• Тест за теч при ниска температура
  • температура
  • път
  • тестова течност
  • Състояние (не трябва да има течове)
• Хит издръжливост
  • Контейнер на главния цилиндър - тестова течност
  • Контейнер на главния цилиндър - температура
  • Контейнер на главния цилиндър - Продължителност
  • Резервоар на главния цилиндър - Налягане на течността
  • Съд на главния цилиндър - Състояние (не трябва да причинява спад на налягането поради изтичане на течност от първичния съд или съд под налягане, не трябва да има две или повече капки изтичане на течност от вторичния съд на един главен цилиндър или от страната на първичното бутало на тандемен главен цилиндър и съдовете трябва да са без вредни деформации, износване и други дефекти)
  • Контейнер на главния цилиндър - промяна на твърдостта (не е задължително)
  • Контейнер на цилиндъра на колелото - температура
  • Колело ролков контейнер - Продължителност
  • Контейнер на цилиндъра на колелото - Налягане на течността
  • Чаша на цилиндъра на колелото - Състояние (не трябва да има изтичане на две или повече капки течност в двата края, чашите не трябва да имат вредна деформация, износване и други дефекти и не трябва да има корозия, забележима с невъоръжено око на части от вътрешната стена на цилиндъра или части, които контактуват или са в съседство с чашата)
  • Чаша на цилиндъра на колелото - промяна на твърдостта (не е задължително)
• Корозия при съхранение
  • състояние на експозиция
  • тестова течност
  • Състояние - Главен цилиндър и цилиндър на колелото (не трябва да има корозия, забележима с невъоръжено око върху частите от вътрешната стена на буталото или цилиндъра в контакт с или в съседство с чашата, както и корозия и други аномалии в части, различни от частите в контакт с или в близост до чашата не трябва да бъде причина за отхвърляне)

Сред многобройните проучвания за тестване, измерване, анализ и оценка, които извършва за предприятия в различни сектори, нашата организация, със своя обучен и експертен персонал и усъвършенствано технологично оборудване, отговаря на „JIS D2605 Автомобилни части - Гумени контейнери за хидравлични спирачни цилиндри, използващи стандарт за хидравлична спирачна течност, която не е базирана на петрол. Той също така предоставя определени услуги за тестване.