GMW 17039 Процедури за разпотяване/размразяване на електрически прозорци

GMW 17039 Процедури за разпотяване/размразяване на електрически прозорци

Стандартът GMW 17039, разработен от компанията General Motors, се използва за валидиране на размъгляването на електрически прозорци на фиксирания прозорец.

GMW 17039 Процедури за разпотяване/размразяване на електрически прозорци

Този стандарт се прилага за всички модели автомобили, многофункционални леки автомобили и камиони, произведени от компанията General Motors в световен мащаб, с електрически нагреваемо фиксирано стъкло и брутна маса (тегло) на превозното средство от 4536 кг.

Целта на този стандарт е да установи общ метод за изпитване за отопляеми мрежи, за да се гарантира непрекъснатото развитие и производство на висококачествена система от световна класа. Този стандарт е за фаза на разработване на нови технологии или доставчици, но може да се използва за валидиране на продукти.

Системата за размразяване на предното стъкло е комбинация от оборудване, предназначено от производителя на превозното средство, заедно с необходимите аксесоари и контроли, за премахване на скреж или лед от остъклените повърхности на предното стъкло, като по този начин се възстановява видимостта. Размразената зона се отнася до областта на външната стъклена повърхност на предното стъкло, която има суха повърхност или е покрита с разтопен или частично разтопен (мокър) лед, с изключение на всяка част от предното стъкло, покрита със сух лед. Размразяването се отнася до отстраняването на скреж или лед, покриващи външната стъклена повърхност на предното стъкло чрез действието на размразяването на предното стъкло или на системите за чистачки и измиване на предното стъкло. Системата за обеззапотяване на предното стъкло, от друга страна, е комбинация от оборудване, предназначено от производителя на превозното средство за обезпотяване на предното стъкло, с необходимите аксесоари и контроли и по този начин възстановяване на зрението.

Размразяването с електрически нагревател е един от най-широко използваните методи в автомобилната индустрия. Електрическите нагреватели под формата на пръти, поставени по посока на серпентинните тръби, се нагряват на определени интервали от преминаващ ток, а скрежът по змиевидните повърхности се разтваря и отстранява от околната среда. В двата края на нагревателя обаче има изолационни материали, които се износват под въздействието на температурата и времето и започват да пропускат вода.

Нашата компания , наред с многобройните тестове, измервания, анализи и оценки, които предоставя на фирми в различни сектори, предлага и услуги за тестване на електрически прозорци по стандарта GMW 17039, със своя обучен и експертен персонал и модерно технологично оборудване.

WhatsApp