ISO 16750-2 Пътни превозни средства - Условия на околната среда и изпитване на електрическо и електронно оборудване - Част 2: Електрически товари

ISO 16750-2 Пътни превозни средства - Условия на околната среда и изпитване на електрическо и електронно оборудване - Част 2: Електрически товари

Стандартът „ISO 16750-2 Пътни превозни средства - Условия на околната среда и изпитване на електрическо и електронно оборудване - Част 2: Електрически натоварвания“, разработен от Международната организация по стандартизация (ISO), описва изискванията за електрически и електронни системи или компоненти в пътните превозни средства. Този стандарт описва потенциалните натоварвания на околната среда и включва изпитвания и изисквания за специфични места за монтаж върху или вътре в пътното превозно средство. Този стандарт определя електрическите натоварвания.

ISO 16750-2 Пътни превозни средства - Условия на околната среда и изпитване на електрическо и електронно оборудване - Част 2: Електрически товари

Този стандарт обаче не се прилага за екологични изисквания или изпитване на системи и компоненти за мотоциклети и мотопеди. Освен това, електромагнитната съвместимост (ЕМС) е извън обхвата на този стандарт.

Електрическите натоварвания са независими от мястото на монтаж, но могат да варират в зависимост от електрическия импеданс, включително съпротивление и индуктивност, в окабеляването и системата за свързване на превозното средство.

ISO 16750-2 е критичен международен стандарт. Той се прилага за електрически и електронни системи и компоненти, използвани в пътни превозни средства, като очертава натоварванията на околната среда, на които тези системи могат да се сблъскат, и уточнява тестовете и изискванията, необходими за гарантиране на тяхната надеждност и производителност при различни условия на електрическо натоварване. Този стандарт се фокусира върху електрическите натоварвания, влияещи върху електрическите и електронните системи в пътни превозни средства, с изключение на мотоциклети и мотопеди. Той разглежда потенциалните натоварвания на околната среда, свързани с електрическите условия, и определя стандартни методи за изпитване и изисквания, съобразени със специфичните места за монтаж на компоненти в превозно средство.

Този стандарт не обхваща специално електромагнитната съвместимост (ЕМС), тъй като тази тема е разгледана в други стандарти, като например IEC CISPR 12 и 25. Разглежданите електрически натоварвания са независими от мястото на монтаж, но могат да варират в зависимост от фактори като електрическия импеданс в окабеляването на превозното средство и системата за свързване.

Стандартът ISO 16750-2 предоставя цялостен набор от тестове за симулиране на електрическите напрежения, с които компонентите на превозното средство могат да се сблъскат по време на работа. Тези тестове гарантират, че системите могат да издържат на различни електрически условия без повреда. Основните категории тестове, обхванати от този стандарт, и техните подробности са следните:

  • Захранващо напрежение с постоянен ток (DC): Целта на този тест е да се провери дали компонентите работят правилно при различни захранващи напрежения. По време на теста компонентите се подлагат на различни нива на постоянно напрежение, посочени в предварително дефинирани таблици, за да се симулират нормални и екстремни работни условия. Всички функции на тестваното устройство трябва да останат напълно работещи в рамките на определените диапазони на напрежение (клас А, както е дефиниран в ISO 16750-1).
  • Пренапрежение:
    • Дългосрочно пренапрежение: Тества способността на компонента да издържа на продължително високо напрежение, например по време на стартиране с авария.
    • Преходно пренапрежение: Оценява устойчивостта на краткотрайни повишения на напрежението, които могат да възникнат поради електрически преходни процеси в системата на превозното средство.
  • Наложено променливо напрежение: Целта на този тест е да се оцени производителността, когато към постояннотоковото захранване се приложи променливо напрежение. Тестът прилага променливо напрежение (до 200 kHz) към постояннотоковото захранване, за да симулира електрически шум или пулсации. Компонентите трябва да поддържат функционалност без влошаване.
  • Бавно намаляване и увеличаване на захранващото напрежение: Целта на този тест е да се симулират постепенни промени в захранващото напрежение, като например тези, които възникват по време на разреждане или зареждане на батерията. По време на теста напрежението се намалява и увеличава бавно, за да се тества реакцията на компонента на тези промени. Компонентите трябва да работят надеждно без повреди.
  • Прекъсвания в захранващото напрежение:
    • Спадове или прекъсвания: Тестове за кратки спадове или прекъсвания на напрежението чрез симулиране на проблеми като хлабави връзки.
    • Поведение при нулиране при спад на напрежението: Оценява как компонентите се възстановяват след спад на напрежението.
    • Профил на стартиране: Симулира профила на напрежението по време на стартиране на превозното средство.
    • Изчерпване на натоварването: Тества устойчивостта на преходни процеси с високо напрежение, причинени от внезапно изключване на товар, като например батерия.
  • Обратно напрежение: Целта на този тест е да се гарантира, че компонентите могат да издържат на условия на обратна полярност, които могат да възникнат поради неправилно окабеляване. По време на теста към компонента се прилага обратно напрежение. Компонентите трябва или да работят нормално, или да се справят безопасно с това състояние без повреди.
  • Отклонение на заземяването и захранващото напрежение: Целта на този тест е да се тества производителността, когато има отместване между заземяващите референтни напрежения или захранващите напрежения. Този метод симулира разлики в потенциала на заземяването или отместванията на захранването в електрическата система на превозното средство. Компонентите трябва да поддържат функционалност при тези условия.
  • Тестове с отворена верига:
    • Прекъсване на единична линия: Тества ефекта от прекъсване на единична връзка.
    • Прекъсване на много връзки: Оценява производителността, когато няколко връзки са прекъснати.
  • Защита от късо съединение/претоварване: Целта на този тест е да се гарантира, че компонентите са защитени от късо съединение и претоварване. Тези тестове включват тестове за късо съединение на сигнални и товарни вериги, както и тестове за претоварване на товарни вериги. Компонентите трябва или да издържат на натоварването, или да се повредят безопасно, без да причиняват допълнителни повреди на системата.
  • Издържа на напрежение и съпротивление на изолацията:
    • Издържа на напрежение: Тества способността на компонента да издържа на високи напрежения без повреда.
    • Съпротивление на изолацията: Измерва съпротивлението на изолацията, за да предотврати нежелано протичане на ток.

При тези тестове компонентите трябва да отговарят на зададените прагове на напрежение и съпротивление.

  • Електромагнитна съвместимост (ЕМС): ЕМС е изрично изключена в този стандарт, но този стандарт препраща към съответните стандарти за ЕМС (напр. IEC CISPR 12 и 25) за цялостно тестване.

Стандартът ISO 16750-2 играе жизненоважна роля за осигуряване на надеждността и безопасността на електрическите и електронните системи в пътните превозни средства. Тъй като превозните средства все повече разчитат на сложни електронни системи за функции като автономно шофиране, инфоразвлечения и управление на захранването, този стандарт гарантира, че компонентите могат да издържат на суровите електрически среди, с които се сблъскват. Производителите и доставчиците използват този стандарт, за да валидират своите компоненти и да гарантират съответствие с международните стандарти за качество и безопасност. Това намалява риска от повреда, подобрява безопасността на превозните средства и подкрепя разработването на мощни автомобилни технологии.

В резултат на това, стандартът ISO 16750-2 е основен инструмент за автомобилната индустрия, предоставящ структурирана рамка за тестване на електрически и електронни компоненти при различни условия на електрическо натоварване. Неговите всеобхватни категории за тестване и актуализирани изисквания отразяват променящата се сложност на автомобилните системи. Спазвайки този стандарт, производителите могат да гарантират, че техните компоненти са надеждни, безопасни и способни да работят в трудните условия на съвременните пътни превозни средства.

Нашата организация, която работи от много години и щателно следи световните развития в науката и технологиите, разполага с екип от опитни професионалисти и широка инфраструктура за провеждане на тестове, измервания и анализи в широк спектър от области за бизнеса от всички сектори. В този контекст, ние също така предоставяме услуги за тестване в съответствие със стандарта ISO 16750-2 „Пътни превозни средства - Условия на околната среда и изпитване на електрическо и електронно оборудване - Част 2: Електрически товари“.

WhatsApp