Разработен от PSA, френска мултинационална автомобилна компания, която произвежда автомобили и мотоциклети под марки като Peugeot, Citroën и Opel, стандартът „PSA B21 7110 Екологични характеристики на електрическото и електронното оборудване - Електрически характеристики“ описва изискванията, които трябва да бъдат изпълнени, за да се гарантира електрическото съпротивление и електромагнитната съвместимост (EMC) на превозните средства (лекински автомобили и малки търговски превозни средства) и свързаното с тях електрическо и електронно оборудване.
Изискванията, определени в този стандарт, служат като отправна точка за консултации с доставчиците. Отговорните за разработването в PSA определят изискванията, приложими за доставчика. По подразбиране този стандарт се прилага интегрално.
Оборудването се счита за валидирано, когато отговаря на изискванията за бордово оборудване и бордови тестове. Тестовете на оборудването трябва да се провеждат в среда, представителна за функционалния режим на превозното средство (система за валидиране).
Всеки проект за превозно средство има своя собствена, независима електрическа и електромагнитна съвместимост проверка. Проверката, получена в един проект за превозно средство, не може систематично да бъде разширявана към друг проект за превозно средство.
Общите изисквания за изпитвания за въздействие върху околната среда на електрическо и електронно оборудване на превозни средства са изброени в стандарта PSA B21 7100. Оборудването, свързано към мрежата или електропреносната мрежа за високо напрежение, трябва да отговаря на специфичните изисквания, определени в стандарта PSA B21 7112, в допълнение към изискванията, приложими в този документ.
Оборудването, свързано към 48-волтова мрежа, трябва да отговаря на специфичните изисквания, определени в стандарта „02016-11-08687 Електрически и електронни компоненти в моторни превозни средства - 48-волтово захранване - Изисквания и изпитвания“, в допълнение към изискванията, приложими за стандарта в този документ.
Този стандарт не разглежда аспектите на одобрението за електромагнитна съвместимост на оборудването, определени в стандарта „ECE-R10 Единни ограничения за одобрение на превозни средства за електромагнитна съвместимост“.
Процедурата за проверка, дадена в PSA B21 7100, се прилага към изискванията на този стандарт. Освен това, изискванията за подготовка на плана за екологични изпитвания, посочени в стандартите PSA B21 7100 и PSA B35 0010, се прилагат в съответствие с изискванията на този стандарт.
Тестовете са предмет на общите изисквания за тестова среда, посочени в стандарта PSA B21 7100. В съответствие с изискванията на този стандарт, изискванията, свързани с температурата, също са включени в стандарта PSA B21 7100. Тези изисквания, като минимум, се отнасят до критично измервателно оборудване. Критичното измервателно оборудване е оборудване, което е от съществено значение за извършването на тест и има значително влияние върху точността на резултатите от теста (оценката на неопределеността на измерването е един от начините за идентифициране на критично оборудване). Критичното оборудване включва, като минимум, цялото измервателно оборудване, подлежащо на калибриране.
Не се прилагат изисквания за влажност, освен ако не е посочено друго в съответния раздел за изпитване (електростатични разряди). За напрежение се прилагат изискванията за напрежение, дадени в PSA B21 7100, в съответствие с изискванията на този стандарт. За налягане не се прилагат изисквания, освен ако не е посочено друго. Изискванията за толеранс, дадени в PSA B21 7100, се прилагат в съответствие с изискванията на този стандарт, с изключение на следните изпитвания:
По отношение на специфичната тестова среда, конфигурацията на тестваното оборудване и неговата околност трябва да бъдат представителни за действителната процедура. Тестваното оборудване трябва да бъде инсталирано при условия, възможно най-близки до нормалната употреба, по-специално:
За предпочитане е да се използва действителната среда на тестваното оборудване. Ако обаче това не е осъществимо, е възможно да се използва симулатор на среда за сензори и изпълнителни механизми: те трябва да бъдат адекватно екранирани от смущения по време на или след теста и да не причиняват изкривявания. Кабелният сноп, използван в тестовете, трябва да бъде поне представителен за кабелния сноп, използван в превозното средство, по отношение на броя и напречното сечение на проводниците. Дължината трябва да отговаря на спецификациите за съответното изпитване.
Тестваното оборудване се монтира върху заземена повърхност, свързана със земя, със следните минимални спецификации: Дължината трябва да бъде минимум 2000 mm или 500 mm повече от дължината на изпитвателния стенд (максималната стойност се взема от двете стойности), ширината трябва да бъде с 200 mm повече от ширината на изпитвателния стенд от всяка страна, дебелината трябва да бъде поне 0,5 mm и материалът трябва да е мед или месинг.
Стандартът PSA B21 7110 е критичен стандарт, фокусиран върху осигуряването на електромагнитната съвместимост (EMC) на електрическото и електронното оборудване в превозните средства. Този стандарт включва изисквания за електрическите характеристики и електромагнитната съвместимост на пътническите и лекотоварните превозни средства, както и на свързаните с тях електрически, електронни и пиротехнически системи. Тъй като автомобилната електроника е нараснала от едва 1% принос към стойността на превозното средство до близо 30%, PSA B21 7110 и подобни стандарти са станали от съществено значение за осигуряване на безопасността, надеждността и производителността на съвременните превозни средства.
Основната цел на този стандарт е да определи изискванията, които осигуряват електрическото поведение и електромагнитната съвместимост на превозните средства и техните компоненти. Този стандарт се прилага за:
Този стандарт служи като ориентир за доставчиците по време на консултации, а изискванията се определят от PSA в сътрудничество с отдела за управление на електрониката и взаимосвързването и електрически валидации. Оборудването се валидира, за да отговаря на изискванията за тестване, чрез симулиране на реални експлоатационни условия, самостоятелно или интегрирано в превозно средство.
Електромагнитната съвместимост (ЕМС) гарантира, че електронните системи работят без смущения в електромагнитна среда. Стандартът PSA B21 7110 разглежда както емисиите (нежелана електромагнитна енергия, генерирана от устройство), така и имунитета (способността на устройството да работи при наличие на електромагнитни смущения). Ключовите аспекти на този стандарт са:
С нарастването на автономното шофиране, изцяло електрическите превозни средства и усъвършенстваните информационно-развлекателни системи, автомобилната електроника става все по-сложна. Функции като адаптивен круиз контрол, асистент за поддържане на лентата и разпознаване на пешеходци разчитат на усъвършенствани електронни системи, което прави електромагнитната съвместимост критична за функционалната безопасност. Стандартът PSA B21 7110 гарантира надеждната работа на тези системи при електромагнитни смущения, защитавайки както производителността на превозното средство, така и безопасността на пътниците.
Тестването по стандарта PSA B21 7110 включва строги процеси за идентифициране и разрешаване на проблеми с електромагнитната съвместимост в ранен етап на проектиране. Сложните лаборатории използват сложни инструменти за провеждане на предварителни тестове за съответствие, отстраняване на проблеми и валидиране на решения. Последователното тестване гарантира, че са спазени проектните ограничения и съответствието се проверява чрез подробни отчети.
В резултат на това, стандартът PSA B21 7110 е крайъгълният камък на автомобилните тестове за електромагнитна съвместимост (EMC), гарантиращ, че електрическите и електронните компоненти в превозните средства отговарят на строги изисквания за производителност и безопасност. Фокусът му върху симулация в реални условия, строга валидация и усъвършенствани методи за тестване, като например ехо камери, го прави жизненоважен инструмент за производителите, които се стремят да преодолеят сложността на съвременната автомобилна електроника. Този стандарт е все по-важен, тъй като електрониката в съвременните превозни средства става все по-сложна и зависима от тях.
Нашата организация, която работи от много години и щателно следи световните развития в науката и технологиите, разполага с квалифициран екип и обширна инфраструктура за провеждане на тестове, измервания и анализи в широк спектър от области за бизнеси от всички сектори. В този контекст, ние също така предоставяме услуги за тестване в съответствие със стандарта „PSA B21 7110 Екологични характеристики на електрическо и електронно оборудване - Електрически характеристики“.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
