PSA D47 5243 Пластмаси - Устойчивост на цвета в течности - Под въздействието на светлина

Целта на метода, описан в стандарта "PSA D47 5243 Пластмаси - Устойчивост на цвета в течности - Под въздействието на светлина", разработен от френската автомобилна компания Renault, е характеризиране на промяната във външния вид на пластмаси в контакт с течност ( керосин, масло и други подобни) под въздействието на светлина.

При този метод пластмасова епруветка, основно покрита с въпросната течност, се излага на смес от видимо и ултравиолетово лъчение.

Основното тестово оборудване, използвано в тези тестове, включва:

• Живачна газоразрядна лампа със средно налягане.
• Вътрешен панел и държач за лампа.
• Сивата скала се използва за оценка на деформациите, определени от стандарта NF EN 20105-A02.
• Спектроколориметърът се използва съгласно стандартния метод за изпитване Renault D15 5083.
• Алуминиевият лист има дебелина от 5/100 от милиметъра или повече.
• Чашата е един литър.
• тъкан текстил, изработени от памук, рамкирани, изтъкани с бял филц, неоразмерени и неподплатени, единично тегло 105 G/m2 плюс/минус 10 G/m2.
• Хронометър.
• Платформа за държач на епруветка.
• Филтърна хартия.
• Денатуриран етилов алкохол.
• Тестови течности, както е определено в нормативните документи (напр. керосин, масло и други подобни) или съгласно стандарта PSA B71 6000.

Тестовите проби трябва да бъдат представителни за скалата, която ще се характеризира. За да се осигури тази представителност, трябва да се разкрият основните характеристики на изследваната популация. Критериите за избор на тестови проби трябва да бъдат посочени в протокола от изпитването в съответствие със стандарт A10 0156. Ако имате съмнения относно вземането на проби, трябва да се свържете с PSA Group, за да научите директивите, които трябва да се следват.

Епруветки с размери от 40 mm x 80 mm до 80 mm x 160 mm се изрязват от материала за тестване. Ако е невъзможно, могат да се използват по-малък брой епруветки, за да се даде възможност за добра оценка на външния вид. Приготвят се поне две епруветки за всеки материал, който ще се тества. За PSA Peugeot Citroen трихроматичните координати се определят с помощта на спектроколориметрия съгласно тестовия метод PSA D15 5083.

Този метод на тестване се прилага, както следва:

• Половината от епруветката се потапя в бехерова чаша, съдържаща течност, за 5 секунди, изтегля се и се оставя да тече за 10 секунди, като времето се измерва с хронометър.
• Невтвърденото растение се покрива с алуминиево фолио.
• Епруветките се поставят под лампата върху държача за тестови части на платформения монтаж, разположен на вътрешния панел, като частта, защитена с алуминиево фолио, е насочена към периферията (за покриване на вътрешния панел).
• Лампата свети.
• на всеки 24 часа,
  • Лампата се гаси преди да запали вътрешния панел.
  • Излишната течност се абсорбира с филтърна хартия.
  • Горните стъпки се повтарят.
  • За компанията Renault, след 168 часа и 336 часа, контрастът между откритата и скритата част на епруветката се оценява в сива скала.
• След 216 часа за PSA Peugeot Citroen или 500 часа за Renault, освен ако не е посочено друго в документацията,
  • Лампата се гаси преди да запали вътрешния панел.
  • Епруветките се отстраняват.
  • При изписване съоръжението се почиства нежно с напоени със спирт тъкани.
  • Епруветките се класифицират в сива скала при условията, определени в стандартния метод за изпитване PSA D15 1343.
  • За PSA Peugeot Citroen трихроматичните координати се определят с помощта на спектроколориметрия съгласно стандартния тестов метод PSA D15 5083.
• Оценяване по сивата скала и промени в тона се наблюдават след 2 часа почивка след операцията.

Сред многобройните изпитвания, измервания, анализи и проучвания за оценка, които предоставя за бизнеси в различни сектори, нашата организация също предоставя услуги за изпитване, определени в стандарта „PSA D47 5243 Пластмаси – Устойчивост на цвета в течности – Под въздействието на светлина“, с обучен и експертен персонал и съвременно технологично оборудване.