
Стандартът „PSA D10 5495 Количествено определяне на летливи органични съединения (ЛОС), отделяни от материалите на превозните средства“ , разработен от автомобилната компания Peugeot , описва процедура за оценка на количеството летливи органични съединения (ЛОС), отделяни от материалите в кабината на превозното средство. Резултатите се изразяват като µg толуенов еквивалент на грам материал.

В зависимост от производителя, в спецификацията трябва да се провери кои съединения трябва да бъдат определени и дали веществата с концентрация над 1 µg/g трябва да бъдат напълно идентифицирани.
За всички материали с изключение на пяни (полиуретанова седалка и облегалка за глава), елементите, които трябва да бъдат количествено определени, са:
За пяни (полиуретанова седалка и облегалка за глава), продуктите, които трябва да се определят количествено, са:
За всички материали, само вещества със съдържание по-високо от 1 µg/g толуенов еквивалент се идентифицират чрез газова хроматография-масспектрометрия (GC/MS). Други продукти могат да бъдат измерени по заявка на клиента (трябва да се провери предварително с лабораторията, извършваща анализите). Резултатите, получени с този метод, не могат да се използват за извършване на здравни оценки или за оценка на концентрацията на летливи органични съединения (ЛОС) в превозно средство.
Количественият анализ, който се извършва главно за оценка само на количеството летливи органични съединения от материалите в купето, се извършва чрез свързване чрез термична десорбция (TDS)/газова хроматография (GC)/масспектрометрия (MS). Анализът може да се извърши и чрез термична десорбция/GC/MS/FID свързване.
По време на термичната десорбция материалите се нагряват до 30 градуса в продължение на 90 минути. Емитираните летливи органични съединения (ЛОС) след това се улавят в студен капан със специфичен състав, за да бъдат концентрирани и по-късно анализирани чрез GC/MS.
Полуколичественото определяне на летливи съединения се извършва чрез външно калибриране с толуен. Концентрациите на летливи органични съединения по този начин се изразяват като µg толуенов еквивалент на грам материал.
Устройството за термична десорбция, използвано в тестовете, се състои от:
Аналитичната верига, използвана при тестването, се състои от:
За анализ на стандартни разтвори, епруветките, напълнени с Tenax TA, се кондиционират в пещ, способна да се нагрява до 2 градуса под поток от инертен газ (азот или хелий с минимално качество 5.0) в продължение на 300 часа. Ако са проведени предварителни тестове за доказване на ефективността на кондиционирането, времето за кондициониране може да бъде намалено до един час. Рампите на пещта трябва да бъдат запълнени с тръби със същата конструкция. Тръбите трябва да имат еднакъв пад на налягането във всяка рампа. Кондиционирането може да се осъществи и чрез нагряване на епруветките на 300 градуса в продължение на 2 часа. След кондициониране, епруветките Tenax трябва да се използват в рамките на 15 дни.
При приготвяне на стандартни разтвори се използва толуен, който се разрежда в метанол, мек разтворител. Извършва се калибровъчна линия за измерване на летливото органично съединение в µg толуенов еквивалент на грам материал.
Приготвят се два стандартни разтвора:
Разтворите трябва да се съхраняват в хладилник при температура от 4 до 10 градуса. Разтворите могат да се съхраняват в продължение на три месеца.
За тестовете на PSA Peugeot Citroen, тестовите проби или образци трябва да са представителни за скалата, която ще бъде характеризирана. За да се осигури тази представителност, е необходимо да се установят основните характеристики на изследваната популация. Критериите за избор на тестови проби или образци трябва да бъдат посочени в протокола от изпитването в съответствие със стандарт A10 0156.
При приготвяне на проби, количествата, посочени в този стандарт, се отнасят за конкретен капан и конкретна хроматографска колона. Ако капанът или колоната се променят, тези количества и хроматографски условия трябва да бъдат оптимизирани отново.
Накратко, стандартът PSA D10 5495 определя методологията за определяне на количеството летливи органични съединения (ЛОС), отделяни от материалите за автомобилния интериор. ТОЗИ стандарт се прилага за широк спектър от материали, включително:
Нашата организация, която от години се стреми да подкрепя бизнеса от всеки сектор с широк спектър от тестове, измервания, анализи и оценки, разполага със силен екип, който следи отблизо развитието в света в областта на науката и технологиите и непрекъснато се усъвършенства. В този контекст, на предприятията се предоставят и услуги за тестване в съответствие със стандарта „PSA D10 5495 Количествено определяне на ЛОС, отделяни от материалите на превозните средства“.
