Методи за изпитване на бои Mercedes-Benz MBN 10494-5 - Част 5: Технико-механични изпитвания

Съгласно стандарта „Mercedes-Benz MBN 10494-5 Методи за изпитване на бои - Част 5: Технико-механични изпитвания“, разработен от групата Mercedes-Benz, за изпитване на боя или покривен материал или подобно вещество и боядисана или покрита част, основно се изискват поне две спецификации за доставка:

• Този стандарт MBN 10494 с методи за изпитване за одобрение
• Специална спецификация за доставка със съответния боя или покривен материал и изискванията, които трябва да бъдат изпълнени за боядисаната или покритата част

В този стандарт изискванията са обяснени, както следва:

• Всички съответни законови разпоредби трябва да бъдат спазвани, за да се гарантира безопасността и качеството на продуктите и да се отговаря на стандартните изисквания. Освен това се прилагат съответните изисквания на Daimler Group.
• Всички материали, технологични процеси, компонентни части и системи трябва да отговарят на всички приложими законови изисквания относно компонентите и рециклируемостта.
• За съответната информация относно забраните за вещества и задълженията за деклариране се прилагат стандарти DBL 8585 и DBL 6714.
• При всички покривни материали трябва да се внимава да се осигури възможно най-ниска миризма и възможно най-ниско съдържание на летливи вещества (напр. разтворители, пластификатори).
• Препаратите и покривните материали трябва да бъдат маркирани в съответствие със законовите разпоредби и да бъде предоставена необходимата информация за транспортиране и употреба. В случай на употреба в чужбина, трябва да се вземат предвид разпоредбите и правилата, приложими за тези страни.

Технико-механичните изпитвания трябва да се извършват върху покрити проби или покрити компоненти съгласно стандарт MBN 10494-1. Структурата на боята, дебелината на покритието и условията на сушене на боите, които ще бъдат изпитвани, включително структурата на ремонтната боя, са посочени в стандарта, специфичен за материала.

Тестовете за адхезия включват:

• Ръчен тест за надраскване: При тези тестове се използва специален инструмент за оголване на кабели, чиято форма е дадена в стандарта. Задната част на острието трябва да е с дебелина най-малко 2,5 мм. Алтернативните остриета трябва да имат леко извит режещ ръб (сравнително малка точка на контакт при надраскване) и фиксиран гръб на острието (минимум 2,5 мм), за да се гарантира, че острието няма да се огъне по време на тестване. Острието трябва редовно да се проверява за острота и да се заточва или сменя, ако е необходимо. Съответно, ножовете за рязане/ножовете за килими или джобните ножове с гъвкави остриета не са подходящи. Страната с острието на специалния инструмент за сваляне на жици трябва да се използва за изстъргване на покритието до основата, като се издърпва острието, докато се прилага натиск. За да се тества връзката между няколко слоя, налягането трябва да се намали съответно. Оценката, дадена в стандарта, се отнася за критичната зона във връзката (многослойни покрития) или за еднослойни покрития в цялостната структура на боята.
• Изпитване за адхезия чрез откъсване на лепяща лента върху катодно електролитно покритие: Това изпитване се прилага в случай на катодни електролитно покритие и катодно електролитно покрити заваръчни шевове. В случай на многослойна боя, този тест се извършва преди нанасяне на допълнителни слоеве. При провеждане на теста, лепящата лента се притиска надолу без мехурчета и след това рязко се издърпва нагоре под прав ъгъл спрямо повърхността на пробата. След това визуално се оценява дали е видимо разслояване на боята или не.

Методите, прилагани при изпитване за смачкване на камъни с многократен удар, включват:

• Многократно изпитване на удар, метод B: Въз основа на метод B от стандарт DIN EN ISO 20567-1.
• Многократно изпитване на удар, метод C: Базиран на метод C от стандарт DIN EN ISO 20567-1.
• Изпитване за многократно счупване с камъни на горната покривна структура върху уплътнителя на шева след катодно галванично покритие: извършено съгласно стандарта DBL 6070.
• Изпитване с водна струя под налягане: Въз основа на стандарт DIN EN ISO 16925.
• Напречно рязане: Въз основа на стандарт DIN EN ISO 2409.
• Тест за вендуза: Въз основа на стандарт DIN EN ISO 1520.
• Изпитване за огъване на цилиндричен дорник: Процедура и оценка, базирани на стандарт DIN EN ISO 1519.
• Изпитване за затихване на махалото (твърдост по Кьониг): Въз основа на стандарт DIN EN ISO 1522.
• Тест за устойчивост на надраскване:
  • Устойчивост на надраскване при автомивка (тест на Amtec Kistler): Въз основа на стандарт DIN EN ISO 20566.
  • Устойчивост на надраскване при изтриване (тест с Крокметър)

Нашата организация разполага със силен екип, който следи отблизо развитието в областта на науката и технологиите в света и непрекъснато се усъвършенства. Сред многобройните проучвания за изпитване, измерване, анализ и оценка, предоставяни на предприятия в различни сектори, има и услуги за изпитване в съответствие със стандарта „Mercedes-Benz MBN 10494-5 Методи за изпитване на бои - Част 5: Технико-механични изпитвания“.