Hyundai MS300-55 Определяне на летливи органични съединения (ЛОС) - Метод за изпитване за определяне на емисиите на ЛОС от вътрешните части на превозното средство

Стандартът „Hyundai MS300-55 Определяне на летливи органични съединения (ЛОС) - Метод за изпитване за определяне на емисиите на ЛОС от части от интериора на превозното средство“, разработен от Hyundai Motor Company, описва процес на измерване, използван за определяне на емисиите на летливи органични съединения (ЛОС) от формовани части в интериора на превозното средство. Този метод на изпитване включва подробен анализ с чувствителен инструмент и се класифицира като просто измерване с газов монитор.

Този стандарт се прилага за измерване на емисиите на летливи органични съединения (ЛОС) от отделни части или части, които не могат да бъдат тествани сглобени. В случай на сглобени части, се прилага стандартът „Hyundai MS300-57 Определяне на емисиите на ЛОС в изпитвателна камера с обем 1 м3 - Метод за изпитване на емисиите на ЛОС от сглобени части“.

Стандартът Hyundai MS300-55 включва таблица, съдържаща граничните стойности за емисиите на летливи органични съединения (ЛОС) за всеки компонент. Тази таблица показва стойностите на емисиите (μg/m3) за бензен, толуен, етилбензен, ксилен, стирен, формалдехид, ацеталдехид и акролеинови съединения.

Освен това, граничната стойност на емисиите в този стандарт с просто измерване е определена като 5 ppm за общо летливи органични съединения и 2 ppm за формалдехид.

Тестовите проби трябва да бъдат в същото състояние, както на поточната линия за сглобяване на части, и трябва да бъдат доставени в рамките на 72 часа, включително времето за транспортиране от производството до тестовата зала. Пробата трябва да бъде опакована във винил (полиетилен или подобни материали) или алуминий, за да се предотврати кръстосано замърсяване. Преди тестването пробата се излага на атмосферата и температурата ѝ се поддържа на 23 градуса плюс/минус 2 градуса.

За проби, изискващи рязане, е предвиден период на стабилизация след подготовката (рязането). Периодът на стабилизация трябва да бъде в рамките на 72 часа от производството до тестването. Въпреки това, в случай на ABS композити, трябва да се осигури период на стабилизация от поне 48 часа. Стабилизирането трябва да се извърши на място, което отговаря на условията на този стандарт, а замърсителите трябва да бъдат отстранени от пробата.

Освен ако не е посочено друго, стандартните условия на изпитване са температура 23 градуса плюс/минус 2 градуса и относителна влажност 50 процента плюс/минус 5 процента.

При извършване на анализи, пробата, взета от парчето, поставено в торбичката за вземане на проби, се нагрява до определената температура и след това газът в торбичката за вземане на проби се събира, за да се измерят тестовите концентрации. Чрез сравняване на тестовата концентрация със съответните концентрации на празни проби, могат да се изчислят стойностите в торбичките за проби за летливи органични съединения (ЛОС), формалдехид и други карбонилни съединения, отделяни от тестовата проба.

Основното оборудване, използвано в тези тестове, включва:

• Торба за вземане на проби: Може да се използва торба за вземане на проби, ако е напълно затворена със запушалка, както е предвидено в стандарта. Тази чанта може да бъде изработена от полиестер или флуоросмола. Одобрени са торбички за еднократна употреба или универсални торбички. Щепселът може да бъде направен от силикон или тефлон. Трябва да е преминал теста за течове.
• Силиконова капачка: Силиконовата капачка, която покрива торбичката за вземане на проби, трябва да се почисти с вряла вода и да се подсуши преди употреба.
• Азотен газ: Използва се за почистване на торбичката за вземане на проби и тестване за течове. Трябва да е с чистота поне 99,999 процента.
• Термозапечатващо фолио: Използва се за запечатване на отрязания ръб на торбата за вземане на проби.
• Термостатична фурна: Това е термостатична фурна, в която се нагрява торбата за вземане на проби.
• Помпа за вземане на проби от въздуха: Може да събира въздух от околната среда, торбичката за вземане на проби или камерата с дебит от 0,1 л/мин до 1 л/мин.
• Тръба: Тръбата осигурява херметично прилягане на входа на помпата, торбата за вземане на проби и тръбата за проба. Трябва да е направен от тефлон или силикон, който не вкарва замърсители или импрегнирани летливи органични съединения (ЛОС) в пробата.
• Система за термична десорбция: Типичната система включва механизъм, който държи епруветките с пробата, които ще бъдат десорбирани, докато те се нагряват и едновременно с това се продухват с инертен газ-носител (хелий). Десорбираната проба, съдържаща се в продухващия газ, се насочва към газовия хроматограф и капилярната колона чрез нагрята преносна линия. Това е двустепенна термична десорбция.
• Газов хроматограф-масселективен детектор (GC/MSD): Газовият хроматограф може да контролира налягането на носещия газ чрез електрическо устройство и е оборудван с масселективен детектор и масова библиотека.
• Капилярна колона за газова хроматография: Подходящи са колони с 60% свързан фенилметилполисилоксан с дължина 0,25 m и вътрешен диаметър от 0,53 mm до 5 mm.

Нашата организация разполага със силен екип, който следи отблизо развитието в областта на науката и технологиите в света и непрекъснато се усъвършенства. Сред многобройните проучвания за изпитване, измерване, анализ и оценка, предоставяни на предприятия в различни сектори, има и услуги за изпитване в съответствие със стандарта „Hyundai MS300-55 Определяне на летливи органични съединения (ЛОС) - Метод за изпитване за определяне на емисиите на ЛОС от вътрешни части на превозни средства“.