Определяне на размерната стабилност на интериорната тапицерия и облицовката на седалките на BMW PR 357 при екстремни климатични условия

Разработен от BMW, водеща немска мултинационална компания в автомобилната индустрия, стандартът „BMW PR 357 Определяне на размерната стабилност на тапицерията на автомобилния интериор и тапицерията на седалките при екстремни климатични условия“ е ключов стандарт за изпитване на материали за автомобилни интериори. По същество е жизненоважно да се гарантира, че компоненти като панели на вратите, калъфи за седалки, облицовки на арматурното табло, таванни облицовки и други интериорни текстилни или композитни материали запазват своята форма, размери и структурна цялост, когато са подложени на екстремни колебания на температурата и влажността, които имитират реалната употреба през целия живот на автомобила.

В автомобилното производство, материалите за интериора трябва да издържат на сурови климатични промени, без да се огъват, свиват, разширяват или разделят. Лошата размерна стабилност може да доведе до видими дефекти (напр. пролуки, изкривяване или провисване на панелите), тракане, намалена естетика или дори функционални проблеми, като например нарушено разгръщане на въздушните възглавници или намален комфорт на седалките. Стандартът BMW PR 357 помага на доставчиците и производителите да квалифицират материалите, за да отговарят на превъзходните изисквания за качество на марката по отношение на издръжливост и дълготраен външен вид.

Този стандарт е част от по-широката гама от тестове на BMW за автомобилни компоненти, по-специално неметални материали в купето. Описаният метод на изпитване обикновено включва климатични цикли (тестване за изменение на климата или изпитване за екстремни климатични условия). Ключовите елементи са:

• Проби от интериорна тапицерия или материали за седалки се подлагат на повтарящи се цикли на висока/ниска температура и нива на влажност.
• Често срещаните диапазони на циклите могат да включват различна относителна влажност (например 0-95 процента) и екстремни стойности като -40 градуса до +80 градуса (или подобни прагове), но точните параметри принадлежат на BMW.
• Измерванията на промените в размерите (дължина, ширина, дебелина) се правят преди, по време и след експозицията с помощта на чувствителни инструменти.
• Критериите за приемане се фокусират върху минималната остатъчна деформация (границите на свиване/разширяване са точно определени, обикновено в рамките на максимален диапазон от 1-2 процента в зависимост от вида на материала).
• Тестът оценява както обратими (еластични), така и необратими (пластични) промени.

Този тест обикновено се извършва в съответствие със съответните стандарти, като например изброените по-долу:

• BMW PR 303 (по-стар или подобен вариант с климатичен цикъл).
• BMW PR 360 (Тест за износване по Табер за повърхностна абразия).
• BMW PR 397 (червен резистор).

Строгите стандарти за качество на интериора на BMW затвърждават репутацията на компанията за изискани кабини, дори с напредване на възрастта им. Материалите, които преминават теста BMW PR 357, осигуряват следното:

• Последователна адаптация и изработка в различните глобални климатични зони (от лято до сурови зими).
• Намаление на гаранционните претенции, свързани с проблеми с интериорната облицовка.
• Съответствие за доставчици от първо ниво (напр. производители на текстил, пяна или пластмаси).

Този тест е особено важен за съвременни превозни средства с по-големи екрани, сложни многоматериални арматурни табла и устойчиви/рециклирани интериорни тъкани. Тук промените в размера могат да повлияят на тактилното усещане или интеграцията.

За тези, които работят в областта на контрола на качеството на автомобилната индустрия, разработването на материали или сертифицирането на доставчици на BMW, стандартът BMW PR 357 е основно изискване за мека тапицерия на интериора.

Накратко, размерната стабилност в автомобила (особено в интериорни материали като пластмаси, текстил, композити, пяна, тапицерия, арматурни панели, панели на вратите, калъфи за седалки и таванни облицовки) се отнася до това колко добре тези материали запазват оригиналната си форма, размери и конформизъм с течение на времето, въпреки излагането на екстремни температурни промени, колебания на влажността, UV светлина и механично натоварване. Това свойство е от решаващо значение в автомобилния дизайн и производство по няколко важни причини:

• Перфектно пасване и консистенция на фугите (превъзходен външен вид): Автомобилите до голяма степен се оценяват по качеството на интериора си по плътните, гладки фуги между панелите и тапицерията. Ако материалите се свиват, разширяват, изкривяват, огъват или провисват (например, панел на врата, който се свива през зимата или се разширява в летните жеги), ще се образуват видими фуги, панелите ще се разместят или повърхностите ще се набръчкат. В горещо лято (обикновено поне 35-40 градуса по Целзий в паркирана кола) или студени зими, лошата стабилност бързо води до тези проблеми, намалявайки усещането за лукс.
• Избягване на функционални проблеми и досадни шумове: Промените в размерите могат да доведат до тракащи, скърцащи и щракащи шумове (известни като бръмчене, скърцане или щракане) в резултат на триене на части една в друга или загуба на контакт. Разхлабената или деформирана тапицерия може да повлияе на движещи се части, като например механизми за прозорци, регулиране на седалките или работа на жабката. В екстремни случаи промените могат да повлияят на компонентите, свързани с безопасността (например, лека деформация близо до капаците на въздушните възглавници може да повлияе на последователността на разгръщане).
• Дългосрочна издръжливост и намален брой гаранционни претенции: Очаква се превозните средства да изглеждат и да функционират добре в продължение на 10-15 години. Материалите с ниска стабилност водят до преждевременно стареене: провиснали тавани, набръчкани панели на вратите или напукани или лющещи се табла. Справянето с тези проблеми води до скъпи гаранционни ремонти за производителите.
• Производителност в глобални климатични условия: Автомобилите се предлагат на пазара по целия свят, от мразовити зими до горещи, влажни или тропически условия. Интериорът трябва да издържа на бързи термични цикли (напр. от -20 градуса през нощта до 80 градуса на пряка слънчева светлина) без трайна деформация. Този стандарт стриктно тества това, като излага проби на повтарящи се екстремни климатични цикли и измерва необратими промени.

В заключение, стандартът BMW PR 357 осигурява добра размерна стабилност, поддържайки интериора естетически приятен, тих, функционален и надежден през целия живот на автомобила. Това пряко влияе върху удовлетвореността на клиентите, репутацията на марката, стойността при препродажба и гаранционните разходи. Поради това производителите на оригинално оборудване провеждат строги тестове на своите доставчици.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен екип, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка, ние също така предоставяме услуги за тестване, съответстващи на стандарта BMW PR 357.