Ford BN 108-04 Съпротивление на триене

Стандартът „Ford BN 108-04 Устойчивост на надраскване“, разработен от Ford Motor Company (Ford), описва процедура, използвана за определяне на устойчивостта на надраскване на материали като боядисани повърхности, винил, естествена кожа и стелки за багажник.

В конкурентния свят на автомобилното производство, издръжливостта не е просто предимство, а необходимост. Превозните средства са подложени на постоянно износване от пътниците, товара и факторите на околната среда, особено върху вътрешните повърхности като седалки, панели на вратите и тапицерия. За да се гарантира, че тези компоненти издържат на реални условия на експлоатация, е разработена серия от лабораторни методи за изпитване съгласно серията стандарти Ford BN 108. Сред тях Ford BN 108-04 се откроява като критичен стандарт за оценка на устойчивостта на абразия, често срещан вид повърхностни повреди, причинени от триене и протриване при ежедневна употреба.

От първоначалното си публикуване, този стандарт се превърна в крайъгълен камък за доставчиците на материали и инженерите на Ford. Този тест симулира износването, причинено от триене на плат, кожа или пластмаса една в друга или във външни предмети, което помага за прогнозиране на дългосрочната производителност и предотвратяване на скъпоструващи изтегляния от пазара или оплаквания от клиенти. Тъй като електрическите превозни средства и устойчивите материали набират скорост, този стандарт продължава да се актуализира. Този стандарт гарантира, че интериорите на превозните средства са едновременно издръжливи и стилни.

Ожулванията – грозните следи, оставени от триене на обувки в тапицерията или удряне на чанти в панелите – могат да разрушат луксозното усещане на автомобила само за няколко месеца. Стандартът Ford BN 108-04 разглежда този проблем, като измерва способността на материала да издържа на абразия без видимо износване.

Този тест е част от по-широка екосистема от стандарти на Ford. Например

• Стандартът Ford BN 108-02 се фокусира върху износоустойчивостта, използвайки абразив Taber, и измерва загубата на тегло след цикли на механично износване.
• Стандартът Ford BN 108-03 оценява устойчивостта на образуване на топчета, при която разхлабените влакна образуват бучки върху повърхността на тъканите.
• Стандартът Ford BN 108-13 оценява твърдостта на пластмасите при надраскване.
• Форд БН 108-14 стандартен, насочен е към износването на последния слой върху кожата.

В комбинация, тези методи осигуряват цялостно тестване за издръжливост на интериорните компоненти на Ford.

Процедурата за изпитване на Ford BN 108-04 е симулация, базирана на триене, предназначена да имитира динамичните взаимодействия в кабината на превозното средство. Основната ѝ методология включва контролирано триене за предизвикване на триене. Като цяло този метод за изпитване включва следните стъпки:

• Подготовка на пробите: Тестовите проби (обикновено квадрати от плат, винил или кожа с размери 10 см х 10 см) се кондиционират в стандартна среда (23 градуса по Целзий и 50 процента относителна влажност) в продължение на поне 24 часа, за да се стабилизира съдържанието на влага.
• Устройство за изпитване: Специализирано устройство за триене, обикновено претеглено рамо или осцилираща платформа, прилага специфично натоварване (напр. 4-10 нютона), използвайки фрикционна среда. Това може да бъде филцова подложка, найлонова четка или дори кожена подметка за обувка, за да се симулира контакт с пътника. Устройството осигурява постоянна дължина на хода (приблизително 10-15 см) и скорост (30-60 цикъла в минута).
• Тестови цикли: Пробите преминават през предварително определен брой цикли на триене, вариращи от 500 до 5.000, в зависимост от вида на материала (зоните с високо износване, като например седалките на водача, изискват повече цикли). Тестването се извършва както в сухи, така и в мокри условия, за да се симулира пот или разливи.
• Критерии за оценка: След тестване, повърхностите се изследват под контролирано осветление (осветител D65 под ъгъл 45 градуса) за признаци на износване, обезцветяване или промени в текстурата. Оценките се определят по визуална скала:
  • Оценка 5: Без видимо износване (отлично).
  • Оценка 3: Умерен резултат, приемлив за икономически модели.
  • Първа степен: Сериозно увреждане, неизправност.

Количествените измервания, като например намаляване на блясъка чрез гланцомер или колориметрия, могат да допълнят визуалната оценка. Праговете за отказ са строги: за луксозни интериори материалите трябва да достигнат поне клас 4 след 2.000 цикъла.

Стандартът Ford BN 108-04 е неразделна част от процеса на квалификация на доставчиците на Ford. Материалите, използвани за седалките, подлакътниците и арматурните панели, трябва да преминат този тест преди производство. При разработването на синтетична кожа е даден приоритет на устойчивостта на надраскване, за да се гарантира, че тя може да се конкурира с естествената кожа без етични проблеми.

В крайна сметка, стандартът Ford BN 108-04 представлява ангажимента на Ford към инженерно съвършенство, издигайки обикновената устойчивост на износване до еталон за иновации. Строгите тестове гарантират, че всеки компонент на интериора ще издържи километри. За инженерите по материали и автомобилните производители, този стандарт е и път към дълготрайни автомобили.

Нашата организация, която работи от много години и щателно следи световните развития в науката и технологиите, разполага с екип от опитни професионалисти и широка инфраструктура за провеждане на тестове, измервания и анализи в широк спектър от области за бизнеси от всички сектори. В този контекст, ние също така предоставяме услуги за тестване в съответствие със стандарта Ford BN 108-04 Friction Resistance.