GM9517P Синтетична устойчивост на изпотяване

Стандартът GM9517P, разработен от компанията General Motors, дефинира тестов метод за оценка на устойчивостта на материалите на превозното средство към синтетично изпотяване.

Синтетичната течност за пот, формулирана за тази цел, обикновено се използва при тестове за устойчивост на оцветяване, корозия и обезцветяване на продукти, извършвани в модерни лаборатории. За тази цел са разработени надеждни, възпроизводими и последователни решения за изкуствено изпотяване за изследвания и тестване на продукти. Синтетичната пот е формулирана така, че да бъде универсално стандартизирана във всички индустрии и има формулировки, за да отговори на всички предизвикателства при тестване.

Всичко, което се докосне с пръсти или тялото влезе в контакт с потта, се произвежда. Потта може да реагира с материалите и да съкрати експлоатационния живот на продукта чрез корозия или обезцветяване. Естественото човешко изпотяване има сложен състав, в зависимост от вида на потната жлеза, метаболизма на човека и нивото на хидратация. Синтетичните разтвори за изпотяване са формулирани въз основа на публикувани данни за човешката пот и осигуряват най-близко съответствие с истинското нещо. Тези решения предлагат отлично тестване на различни потребителски продукти и медицински изделия, както и протоколи за медицински тестове.

Ускорените методи за тестване са начин за тестване на издръжливостта чрез подлагане на продуктите на контролирани условия, които са много по-агресивни от нормалните условия. Основните области на безпокойство за носими устройства, които са в продължителен контакт с човешка пот, са корозията и устойчивостта на цвета. Корозията може да причини сенсибилизиращи химикали, като никел и хром, да променят външния си вид или да излужат, което да причини алергични реакции.

Солта, основният компонент в човешката пот, увеличава способността на водата да ускорява процеса на корозия. Други фактори, които улесняват корозията, са pH на разтвора и наличието на определени органични съединения като млечна киселина и аминокиселини, съдържащи сяра. Металите и сплавите не са единствените повърхности, засегнати от корозия. Повърхности с органично покритие, цветни пластмаси или самозалепващи се фолиа в автомобилния интериор са само част от многото засегнати повърхности. Основните абразивни ефекти на потта върху материалите на превозните средства са потъмняване, загуба на блясък, свиване, напукване и обезцветяване.

Сред многобройните изследвания, измервания, анализи и оценки, които предоставя за бизнеса в различни сектори, нашата организация предоставя и тестови услуги за определяне на устойчивостта на материалите на превозните средства към синтетично изпотяване, в рамките на стандарта GM9517P, със своя обучен и експертен персонал и модерно технологично оборудване.