VW 50185 Устойчивост на атмосферни влияния на цялото превозно средство и неговите части - Изисквания за изпитване

Стандартът „VW 50185 Устойчивост на атмосферни влияния на цялото превозно средство и неговите части - Изисквания за изпитване“ , разработен от автомобилната компания Volkswagen , описва изискванията за изпитване на устойчивостта на външни атмосферни влияния на следните материали:

• Всички превозни средства
• Вътрешни компоненти
• Външни компоненти
• Някои компоненти в двигателния отсек
• Аксесоари за зареждане за лична употреба (не за обществена употреба)
• Допълнителни части, монтирани на превозното средство

Този стандарт се прилага за разработването и мониторинга на съответствието на производството на инструменти, части и материали. Този стандарт включва по-специално:

• текстилни изделия
• Влакнести материали
• Сандвич композитни структури
• Покрития (напр. защитни покрития и декоративни покрития)
• кино
• пени
• метали
• полимери
• Cam
• керамичен
• Естествени материали (например кожа, дърво)

Устойчивостта на износване на открито често се тества на всички превозни средства. При тестване на части трябва да се осигури подходящо стареене въз основа на монтажното положение и температурния сценарий в превозното средство, като се използват подходящи спомагателни конструкции.

Устойчивостта на износване на открито трябва да бъде гарантирана за период от 2 години в тестови зони, стартирани от Volkswagen. Изборът на тестовото място зависи от лицето, отговорно за облеклото за дейности на открито в съответната марка. След консултация с координатора на марката или лицето, отговорно за облеклото за открито в съответната марка, купувачът трябва да избере един от следните стандарти за изпитване за всеки проект за превозно средство:

• Сух, горещ климат
• Влажен, горещ климат
• Сух, горещ и влажен, топъл климат

Дефектите трябва да се оценяват съгласно ключа за оценка в приложението към този стандарт (Приложение А).

Тези оплаквания трябва да се проследяват съгласно следната категоризация:

• Жалба C0: Тази жалба е допустима, но трябва да бъде документирана.
• Жалба C1: Жалба, подадена през първата година, трябва да бъде разрешена. Жалба, подадена след първата година, е разрешена, но трябва да бъде документирана.
• Жалба B0 до A1: Жалбата трябва да бъде разрешена.

За да се отговаря на изискванията за устойчивост на външни атмосферни влияния, не се допуска поява на следните оплаквания по превозни средства, компоненти или части по време на изпитване, в зависимост от тяхната категоризация:

• Деформации на детайлите под формата на вдлъбнатини, вълни, неравности, отмествания, промени в хлабините.
• Промени в цвета, промени в нивото на яркост, неравномерна промяна в яркостта или замъгленост. За оценка, използваща степента на сивата скала съгласно стандарт EN 20105-A02, следното изискване се прилага като насока за оценка на хомогенна промяна в яркостта:
  • GS ≥ 4,5 през първата година на носене на открито
  • GS ≥ 4,0 през втората година на носене на открито
  • GS ≥ 3,5 от третата година носене на открито

Площ от детайла, която е изцяло покрита през цялото износване, може да се използва като отправна точка за определяне на GS.

• Недостатъчно сигурно прилягане или променени сили на регулиране или задействане, или променени шумове
• Разлагане на материала
• Разкъсване на връзката (разслояване)
• Пукнатини, счупвания или дупки
• Неадекватна функция
• корозия
• Повтарящи се или неотстраними отлагания от котлен камък или ефлоресценция при конвенционална употреба от страна на клиента

Изискванията за удължена устойчивост на износване на открито трябва да бъдат изпълнени за специфични материали и части в съответствие с таблицата, дадена в стандарта.

За предварителната оценка на устойчивостта на износване на открито, използвайки симулационни методи, се прилагат изискванията съгласно стандарт DIN 75220. Устойчивостта на износване на открито трябва да се провери чрез износване на открито на компоненти и части, монтирани в превозни средства в зони на износване на открито, използвани от Volkswagen Group.

Предварителна оценка на устойчивостта на корозия на открито се извършва в съответствие с този стандарт, например върху цели части или компоненти в несглобено състояние. Ако оценката на устойчивостта на абразия на открито се извършва за етапите „Пускане в експлоатация“, доставчикът трябва да информира купувача за материала и търговския вид.

Ако се използват нови материали, нови производствени методи или нови производствени места, доставчикът трябва да извърши предварителна оценка, използвайки методи за краткосрочни изпитвания съгласно таблицата, дадена в стандарта, преди марките на Volkswagen Group да извършат каквито и да било тестове за износване на открито. Те са част от първоначалния доклад за проверка на пробата и доклада за проверка на сградата.

Нашата организация, която от години се стреми да подкрепя бизнеса от всеки сектор с широк спектър от тестове, измервания, анализи и оценки, разполага със силен екип, който следи отблизо развитието в света в областта на науката и технологиите и непрекъснато се усъвършенства. В този контекст, на предприятията се предоставят и услуги за тестване в съответствие със стандарта „VW 50185 Устойчивост на цялото превозно средство и неговите части на външни условия - Изисквания за тестване“.