Тест за проверка на покритието, отблъскващо течности на Ford FLTM BN 153-01

Тест за проверка на покритието, отблъскващо течности на Ford FLTM BN 153-01

Стандартът „Ford FLTM BN 153-01 Тест за проверка на течноотблъскващо покритие“, разработен от Ford Motor Company (Ford), описва процедура за оценка на наличието и ефективността на течноотблъскващи покрития в материалите за тъкани на интериорните седалки, използвани в превозните средства.

Тест за проверка на покритието, отблъскващо течности на Ford FLTM BN 153-01

Този стандарт е част от по-широката рамка за контрол на качеството на материалите за автомобилен интериор на Ford, като гарантира, че тъканите отговарят на изискванията за производителност, издръжливост и комфорт на потребителите. Обработките, отблъскващи течности (обикновено флуорохимични, на силиконова основа или усъвършенствани нанопокрития), повишават устойчивостта на тъканите на петна от разливи като вода, напитки или масло, подобрявайки чистотата и дълготрайността на автомобилите.

Основната цел на този стандарт е да се провери дали покритието, отблъскващо течности, е правилно нанесено върху тапицерски тъкани и дали функционира по предназначение. Обикновено се прилага върху интериорни тапицерски тъкани (тъкани, плетени или нетъкани текстилни изделия). Той се фокусира върху идентифицирането и качествената/количествената оценка на способността на покритието да отблъсква течности. Този стандарт е от решаващо значение за първокласни тапицерии, спортни автомобили и семейства с деца, където устойчивостта на разливане подобрява възприеманото качество и намалява разходите за поддръжка.

Методът на тестване по същество следва следните стъпки:

  • Подготовка на пробите: Пробите от платове се кондиционират при контролирана температура и влажност.
  • Нанасяне на течности: Стандартизирани тестови течности (напр. вода, симулатори на маслена основа или персонализирани смеси) се нанасят в контролирани капчици или обеми.
  • Наблюдение и измерване: Оценителите измерват следното:
    • Ефектът на образуване на мъниста (ъгълът на контакт между капчиците).
    • Време за абсорбция или проникване.
    • Поведение на оцветяване или абсорбция.
  • Система за оценяване: Резултатите обикновено се оценяват по скала „минал/неминал“ или по степенувана скала (например, подобна на тестовете за пръскане на AATCC или ISO оценките за маслоотблъскване), за да се потвърди наличието и ефективността на покритието.
  • Съображения, свързани с околната среда: Тестовете могат да включват симулации след стареене или излагане на околната среда, за да се провери издръжливостта.

Накратко, този тест се използва, за да се определи дали в тъканите на автомобилния интериор, по-специално в материалите за седалки, са налични и ефективни покрития, отблъскващи течности (хидрофобни). Методът обикновено се прилага за:

  • Тапицерски платове
  • Текстил за тапицерия на интериора
  • материали за подови настилки

Проверява дали течностите (напр. на водна основа или често срещани замърсители) са правилно отблъснати, а не абсорбирани от текстилната повърхност.

Основните цели на стандарта Ford FLTM BN 153-01 са следните:

  • За да се провери дали покритието, отблъскващо течностите, е нанесено правилно.
  • За осигуряване на постоянна защита на повърхността.
  • Оценка на устойчивостта на интериорните материали на проникване на течности.
  • Подпомага контрола на качеството на платове за автомобилни седалки и компоненти за тапицерия.

Казано по-просто, този стандарт проверява дали водата или подобни течности остават като капчици върху материала или се абсорбират от него.

Този тест се използва предимно за следното:

  • Платове за автомобилни седалки
  • Текстилни тапицерски материали за интериор
  • Покрити подови повърхности
  • Вътрешни компоненти, изискващи устойчивост на петна или защита от разливане.

Този стандарт е особено важен за интериорите на съвременните автомобили, където се изисква устойчивост на петна и лесни за почистване повърхности.

По принцип, този метод на изпитване се основава на наблюдение на поведението на течността, когато се нанесе върху третирана повърхност:

  • Върху материала се поставя контролирана капка течност.
  • Взаимодействието се наблюдава за определен период от време.
  • Оценката се основава на следните критерии:
    • Поведение на образуване на капчици (образуване на капчици от течността)
    • Абсорбция в тъканта
    • Намокряне или разстилане на повърхността

Добре покритият материал трябва да проявява висока водоотблъскваща способност (ниска абсорбция).

Типичните критерии за оценка на тестовете включват:

  • Степен на проникване на течности
  • Повърхностно оцветяване
  • Време преди абсорбция
  • Визуален вид след експозиция

Материалите се оценяват, както следва:

  • Пропуска: Течността остава на повърхността, с минимално или никакво абсорбиране.
  • Неуспех: Течността прониква или причинява видимо оцветяване.

Връзка на стандарта Ford FLTM BN 153-01 с други стандарти на Ford:

  • Устойчивост на износване (серия BN 108)
  • Триене/пренос на цвят (серия BN 107)
  • Изпитвания за гъвкавост и издръжливост (серия BN 102)
  • Изпитвания за запалимост и безопасност (серия BN 024)

Заедно тези стандарти осигуряват пълна проверка на характеристиките на интериорната тапицерия.

Стандартът Ford FLTM BN 153-01 е необходим, защото гарантира, че материалите за интериор, използвани в превозните средства, постоянно отговарят на очакванията за устойчивост на разливане, дълготрайност и запазване на външния вид. В автомобилния дизайн дори малки вариации в характеристиките на тапицерията могат да доведат до видими петна, оплаквания от клиенти или дългосрочно разграждане на материала. Този стандарт се счита за необходим поради следните причини:

  • Защита от разливане в реалния свят: Автомобилните седалки и тапицерията редовно са изложени на течности като кафе, вода, газирани напитки или пот. Този стандарт потвърждава, че третираните тъкани действително отблъскват течностите, вместо да ги абсорбират, предотвратявайки трайно оцветяване.
  • Постоянно качество сред доставчиците: Ford използва широка гама от доставчици на материали по целия свят. Този стандарт гарантира:
    • Всеки доставчик извършва едни и същи тестове.
    • Материалите от различни съоръжения се държат еднакво.
    • Няма промяна в характеристиките на покритието между партидите.
  • Удовлетвореност на клиентите и възприятие на марката: Петната на закрито са доста видими и често трайни. Ако тапицерският плат абсорбира разливи,
    • Интериорът изглежда бързо се влошава.
    • Клиентите усещат ниско качество.
    • Репутацията на марката ще бъде негативно засегната.

Следователно, тестът защитава не само техническите характеристики, но и възприеманото качество.

  • Издръжливост през целия живот на превозното средство: Покритията могат да се влошат поради следното:
    • Излагане на UV лъчи
    • Почистващи химикали
    • Триене и износване

Този стандарт гарантира, че отблъскването е стабилно във времето, а не само временно.

  • Проверка на процесите на химическа обработка: Този тест индиректно потвърждава следното:
    • Хидрофобните покрития са нанесени правилно.
    • Процесите на химическа обработка са стабилни.
    • Повърхностните обработки са в съответствие с предназначението на проекта.

В заключение, стандартът Ford FLTM BN 153-01 представлява ангажимента на Ford към практични и високоефективни материали за интериора. Чрез проверка на водоотблъскването, той помага да се гарантира, че седалките на автомобила запазват своите характеристики дори след реална употреба, като например закуски и ежедневно износване.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние предоставяме и услуги за тестване в съответствие със стандарта Ford FLTM BN 153-01.

WhatsApp