FCA PF-7051 Доставчик на части - Изисквания за непрекъснат тест за съвместимост на боята

Стандартът „FCA PF-7051 Доставчик на части - Изисквания за непрекъснато тестване на съвместимост на боите“, разработен от Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (сега Stellantis), италиано-американска автомобилна компания, описва техническите изисквания за тестване на бои за доставчици на части/апликатори на бои, инженери по освобождаване, звена за качество на доставчиците и други, ако е необходимо. Този стандарт определя изискванията за непрекъснато съответствие на боите и описва използваните методи за тестване.

Този стандарт не включва пълни изисквания за характеристиките на боята; вместо това той предлага серия от тестове, за да се гарантира пригодността на процеса на боядисване. Тези тестове, заедно с използването на одобрени от Stellantis покривни материали за основата/приложението, гарантират, че боядисаната част отговаря на проектната цел на приложението.

Този стандарт е предназначен за употреба при доставката на боядисани части (интериор, екстериор, джанти, преден капак и шаси) по поръчки за покупка на Stellantis и описва изискванията за непрекъснато изпитване за съответствие на боята за доставчици на боядисани части за Stellantis. Доставчиците на боядисани части са отговорни за непрекъснатите тестове за съответствие на боята, изброени в този стандарт.

Накратко, стандартът FCA PF-7051 се фокусира върху осигуряването на дългосрочна издръжливост, постоянство на качеството и съответствие чрез процеси за одобрение на производствените части и дейности по одобрение на процесите.

Този стандарт е предимно процедура и ръководство за изпълнение на органични покрития (като бои, грундове и защитни покрития), нанесени върху компоненти под капака, елементи на шасито, външна облицовка и други метални или пластмасови повърхности в превозни средства FCA/Stallandis. Този стандарт определя следното:

• Изискванията за изпитване на характеристиките на боята/покритието включват адхезия, устойчивост на корозия, устойчивост на околната среда (напр. влажност, термични цикли, UV лъчи), абразия, химическа устойчивост и запазване на външния вид.
• Непрекъснато наблюдение и проверка след първоначалното одобрение, за да се гарантира, че производствените процеси поддържат постоянно качество.
• Интеграция на процеса за одобрение на производствени части: Свързва одобрението на покритието с по-широкото приложение на процеса за одобрение на производствени части и изисква доказателство за възможностите и контрола на процеса.
• Елементи за валидиране на процеса: Валидиране на процеса, за да се провери дали производствените линии могат надеждно да произвеждат покрити части, които отговарят на спецификациите.

Обикновено се цитира в следните контексти:

• Изпитване на циклична корозия
• Адхезия и якост на отлепване
• Ксенон/UV излагане
• Термичен шок
• Устойчивост на флуиди (напр. горива, масла)

Тези тестове използват методи, специфични за ASTM, SAE и FCA (например стандартът FCA 50457 за гланц или стандартът MS-90089 за покрития под капака/шаси).

В автомобилната индустрия покритията осигуряват защита срещу корозия, износване и фактори на околната среда, като същевременно запазват естетиката и функционалността. Стандартът FCA PF-7051 помага на доставчиците да демонстрират, че техните процеси на нанасяне на покрития остават стабилни във времето, намалявайки риска от повреди на място (напр. лющене, ръжда или избледняване). Този стандарт е част от изискванията за материалознание на FCA/Staltantis и често е посочен заедно с други спецификации, като PS-508 (повърхностни обработки) или PF-9968.

Стандартът FCA PF-7051 е инженерна спецификация, която определя изискванията за непрекъснато съответствие и проверка на качеството на доставяните боядисани компоненти, гарантирайки, че покритията, нанесени от доставчиците, осигуряват постоянна производителност и дълготрайност по време на производството и след процесите на одобрение, като например процеса на одобрение на производствените части и процеса на одобрение.

Този стандарт е част от серия стандарти, използвани за контрол на производствените процеси и производителността на продуктите във веригите за доставки на автомобилната индустрия.

Основната цел на стандарта FCA PF-7051 е да гарантира, че боядисаните или покрити части, доставяни на FCA, поддържат постоянно качество след първоначалното одобрение. Дори след одобрение за производство, доставчиците са длъжни непрекъснато да проверяват дали техните процеси на покритие остават стабилни и съответстващи на изискванията. Следователно стандартът определя следното:

• Изисквания за непрекъснато наблюдение на процесите
• Програми за тестване на пригодността
• Отговорности на доставчика по отношение на поддържането на качеството на боята.
• Процедури, свързани с промени в материалите, покритията или процесите.

Накратко, стандартът FCA PF-7051 защитава превозните средства от вариабилност в покритията, която би могла да доведе до корозия, козметични дефекти или преждевременна повреда. Този стандарт се прилага общо за:

• Боядисани или покрити метални автомобилни компоненти
• Компоненти, обработени с галванично покритие или други защитни покрития.
• Части, доставени на монтажните заводи на FCA от външни доставчици.
• Компоненти, използвани в каросерията, шасито и структурните системи.

Този стандарт обхваща следните подкатегории:

• Студено валцувана стомана
• Горещовалцувана стомана
• Поцинкована стомана
• Алуминий и други метални материали, използвани в производството на превозни средства.

Стандартът FCA PF-7051 работи съвместно с две основни системи за одобрение на автомобили:

• Процес на одобрение на производствени части: Проверява дали доставчикът може постоянно да произвежда части, които отговарят на инженерните изисквания на производствения процес.
• Одобрение на процеса: Потвърждава, че производственият процес е способен и стабилен, преди да започне пълното производство.

Стандартът FCA PF-7051 разширява тези одобрения, като налага процеса на одобряване на производствените части и последващите проверъчни тестове след завършване на одобряването на процеса, като по този начин се гарантира, че характеристиките на боята остават в рамките на спецификациите през целия жизнен цикъл на производството.

Този стандарт изисква от доставчиците да извършват периодични тестове на покрити части. Тези тестове обикновено оценяват следното:

• Устойчивост на корозия: Тестове като солен спрей или циклични тестове за корозия гарантират, че покритията предпазват основата от ръжда и влошаване от околната среда.
• Дебелина на покритието: Определени са минимални и максимални граници на дебелина на боята, за да се осигури адекватно покритие и дълготрайност.
• Адхезия: Тестовете за адхезия проверяват дали покритието прилепва правилно към основата и не се отлепва или отделя.
• Външен вид и качество на повърхността: Визуалната проверка проверява за следните дефекти:
• мехурчета
• Течове или провисване
• Лошо покритие
• Повърхностно замърсяване
• Издръжливост: Тестовете могат да включват излагане на околната среда, влажност или температурни цикли, за да се симулират реални условия на превозното средство.

Стандартите за покрития на FCA отговарят на международните екологични разпоредби. Например

• Покритията, съдържащи олово, са елиминирани.
• За да се съобразят с екологичните директиви, като например тези, свързани с разпоредбите за излезли от употреба превозни средства, шествалентното хромиране е постепенно премахнато.
• Тези ограничения гарантират, че покритията, използвани в превозните средства на FCA, отговарят на глобалните изисквания за екологично съответствие.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка, ние също така предоставяме услуги за тестване, съответстващи на стандарта FCA PF-7051.