Съвместимост на течности с електрически компоненти GMW 16449 (2)

Съвместимост на течности с електрически компоненти GMW 16449 (2)

GMW 16449 Съвместимост на електрически компоненти с течности

Съвместимост на течности с електрически компоненти GMW 16449 (2)

Разработен от General Motors Worldwide (GMW), стандартът „GMW 16449 Electrical Component Fluid Compatibility“ е спецификация, използвана за оценка на устойчивостта на автомобилните електрически и електронни компоненти на течности и химикали, с които могат да се сблъскат по време на работа, поддръжка, почистване или нормална употреба на превозното средство.

Автомобилните електрически и електронни компоненти могат да влязат в контакт с много различни течности. Тези течности могат да повредят пластмаси, покрития, етикети, уплътнения, лепила, електрически контакти или други материали, използвани в даден компонент.

Стандартът GMW 16449 предоставя тестове за съвместимост на течности, насочени към определяне дали излагането на определени работни течности, химикали и масла на превозното средство причинява влошаване на следното:

  • Компонентни материали
  • Външен вид
  • Идентификационни знаци
  • Защитни покрития
  • Механична цялост
  • Електрическа функционалност
  • Обща производителност на компонентите

Следователно, този стандарт помага да се гарантира, че електрическият компонент продължава да функционира правилно след излагане на потенциално агресивни автомобилни течности.

Стандартът GMW 16449 се прилага широко за електрическите и електронните компоненти, използвани в превозните средства. Този стандарт изрично посочва, че Метод А се прилага само за компонентни части, видими за пътниците в превозното средство.

Използваните флуиди, процедурите и критериите за приемане могат да бъдат променени в съответствие със следните характеристики на компонента:

  • Структура
  • Място на монтаж
  • Код на МПК
  • Възможност за контакт с течности
  • Специфични за компонентите технически изисквания

Електрически компонент може да изглежда задоволителен при нормални условия, но може да се повреди след контакт с химикали или автомобилни течности. Например, излагането на течности може да причини:

  • Деградация на материала: Пластмасовите корпуси или еластомерите могат да се надуят, омекнат, да се напукат, да променят цвета си или да станат крехки.
  • Повърхностни повреди: Покритията и декоративните повърхности могат да загубят външния си вид или защитните си свойства.
  • Влошаване на качеството на знаците: Отпечатаните символи, етикети или идентификационни знаци могат да станат нечетливи.
  • Деградация на уплътненията: Проникването на течности може да компрометира уплътненията и да позволи на влага или замърсители да навлязат в компонента.
  • Електрическа повреда: Химическата атака може евентуално да доведе до корозия, пътища на течове, лош електрически контакт или загуба на функция.

Следователно, стандартът GMW 16449 не е просто козметична проверка, но и тест за съответствие.

Този стандарт определя следните методи за изпитване:

  • Метод А Нормално почистване: Този метод се отнася до нормалното почистване на компонента. Той е особено важен за видимите части на електрическите компоненти, разположени в купето. Тестът оценява дали излагането на нормална почистваща течност влияе отрицателно върху външния вид, материалите, маркировките или функцията на компонента.
  • Метод Б Четкане: Този метод е свързан с четкането и представлява по-агресивно механично почистване, отколкото обикновен контакт с почистваща течност. Този метод е полезен в ситуации, когато даден компонент може да се почисти чрез избърсване или четкане, тъй като комбинацията от химическо излагане и механично действие може да причини повреди, които само химическото излагане не би могло да причини.

Стандартът GMW 16449 използва избрана група флуиди, представляващи вещества, с които електрическите/електронните компоненти могат да се сблъскат в автомобилните приложения. Изборът се основава на вероятността и тежестта на излагане, с цел да се представят относително агресивни флуиди, които могат да влязат в контакт с компонента. В този стандарт е включен пълен списък с флуиди и изисквания за изпитване. Спецификацията позволява на отговорните доставчици да добавят, премахват или променят флуиди и критерии за приемане в зависимост от приложението.

Типичната оценка по стандарт GMW 16449 следва следния път: подготовка на компонента, излагане на течност, почистване/механична обработка (ако е приложимо), проверка, функционална оценка и решение за приемане. Освен ако не е посочено друго, компонентът се оценява при производствени напрежения. Това е важно, защото тестът има за цел да представи състоянието на реален производствен компонент, а не на изкуствено оптимизирана лабораторна проба.

След експозиция, компонентът се изследва за промени, като изброените по-долу:

  • крекинг
  • подуване
  • омекотяване
  • промяна на цвета
  • белене
  • мехури
  • Изчезване на знаци
  • Повърхностно разграждане
  • Повреда на уплътнението
  • Други влошавания на материалите

Функционалната производителност се оценява и когато специфичните изисквания на компонента го налагат.

Стандартът GMW 16449 обикновено не трябва да се оценява изолирано. Той трябва да се разглежда заедно със стандартите GMW 3172 и GMW 3431. Това е важно, защото докато GMW 16449 установява обща рамка за съвместимост на флуидите, специфичната за компонента документация може да определи кои флуиди, методи, условия на експозиция и критерии за приемане са наистина приложими.

За доставчиците на автомобилна промишленост стандартът GMW 16449 е особено важен при разработването на компоненти, като например:

  • превключватели
  • Контролни панели
  • Електронни модули
  • Сензори
  • Екрани
  • Вътрешни електрически контроли
  • Конектори и свързани с тях сглобки
  • Други електрически/електронни компоненти, изложени на автомобилни течности

Успешното тестване предоставя доказателство, че материалите и структурата на компонента са подходящи за предвидената среда на превозното средство.

В заключение, стандартът GMW 16449 е ключова спецификация за проверка на General Motors, която определя дали автомобилните електрически и електронни компоненти могат да издържат на излагане на потенциално агресивни течности и почистващи химикали. Основната му цел е да предотврати излагането на химикали, което може да повлияе на външния вид, идентификацията, уплътняването или електрическата функционалност на материалите.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние също така предоставяме услуги за тестване в съответствие със стандарта GMW 16449.

WhatsApp