Стандартът „GME 60251 Определяне на озоновата устойчивост на еластомери“, разработен от General Motors Europe (GME), е инженерен стандарт, който определя метод за изпитване за определяне на озоновата устойчивост на еластомерни материали, използвани в автомобилни приложения. Този стандарт е предназначен предимно за каучукови компоненти, които са изложени на атмосферен озон през целия си експлоатационен живот. Озонът е силно реактивна форма на кислород, която може да причини напукване и преждевременно разграждане на повърхността на много еластомери, което прави озоновата устойчивост основно изискване за издръжливост на автомобилните уплътнения и ленти за уплътнения с въздушен слой.
Първоначално разработен от GM Europe (бивш Opel), стандартът GME 60251 се използва широко за квалифициране на каучукови материали за приложения в автомобилната екстериорна част и под капака.
Целите на стандарта GME 60251 са следните:
Без адекватна устойчивост на озон, гумените компоненти могат да се напукат дори при относително ниско механично напрежение, което води до течове, шум, намалена уплътнителна способност и съкратен експлоатационен живот.
Въпреки че озонът се среща естествено в ниски концентрации в атмосферата, той агресивно атакува двойните връзки, открити в много еластомери, особено когато е под напрежение на опън. Типичните ефекти включват:
Често срещани автомобилни части, податливи на озоново въздействие, включват:
По принцип, съгласно стандарта GME 60251, каучукови проби,
Този метод ускорява стареенето на озона, за да симулира години естествено излагане на открито.
Въпреки че точните стойности зависят от спецификацията на материала, този стандарт обикновено проверява следното:
Различните спецификации на генетично модифицираните материали могат да се отнасят до различни условия на експозиция или нива на тежест.
Много инженерни спецификации на General Motors се позовават на стандарта GME 60251, използвайки условия на експозиция, кодирани както следва:
Например, 2J2W е често срещано условие за автомобилни уплътнителни ленти и еластомерни профили. То определя определена комбинация от напрежение на пробата, концентрация на озон, температура и време на експозиция, за да се оцени устойчивостта на озон.
След експозицията, пробите се проверяват визуално по следните начини:
Критериите за приемане обикновено не са определени в самия стандарт GME 60251, а в съответната спецификация на GM материала.
Този стандарт се използва за много автомобилни еластомери, включително:
Сред тях EPDM е широко използван, защото показва отлична устойчивост на озон, атмосферни влияния и UV лъчи.
Въпреки че е разработен за General Motors, стандартът GME 60251 се прилага и за доставчици, произвеждащи следните продукти:
Изпитвателните лаборатории, които поддържат квалификацията на доставчиците на оригинално оборудване, често изброяват стандарта GME 60251 сред своите възможности за издръжливост на еластомерите.
Стандартът GME 60251 е концептуално подобен на няколко международни стандарта за устойчивост на озон, включително:
Въпреки че принципите на изпитване са сходни, стандартът GME 60251 включва специфични за производителя на оригинално оборудване процедури и изисквания за приемане, адаптирани към приложенията в превозните средства на General Motors.
Внедряването на стандарта GME 60251 предлага няколко предимства:
В процеса на разработване на автомобили, тестовете, проведени в съответствие със стандарта GME 60251, подкрепят следното:
Инженерите обикновено извършват тестове за озон, заедно с други тестове за устойчивост на околната среда, включително UV стареене, термично стареене, циклично влажност и химическа устойчивост.
В заключение, стандартът GME 60251 е важен инженерен стандарт за оценка на устойчивостта на озон на еластомерни материали, използвани в превозните средства на General Motors. Чрез излагане на разтегнати гумени проби на контролирани озонови среди, този стандарт помага на производителите да идентифицират материали, които могат да поддържат уплътнителни характеристики и структурна цялост през целия експлоатационен живот на превозното средство. Той е особено ценен за уплътнения, гарнитури и други гумени компоненти, изложени на външни условия. Стандартът GME 60251 предоставя специфични за General Motors изисквания за изпитване, които поддържат постоянна квалификация на доставчиците и дългосрочна издръжливост на превозните средства.
В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка, ние също така предоставяме услуги за тестване, съответстващи на стандарта GME 60251.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
