Тест за устойчивост на надраскване на автомобилни бои Ford FLTM BI 161-01

Тест за устойчивост на надраскване на автомобилни бои Ford FLTM BI 161-01

Стандартът „Ford FLTM BI 161-01 Automotive Paint Scratch Resistance Determinement“ (Определяне на устойчивостта на надраскване на автомобилна боя), разработен от Ford Motor Company (Ford), описва метод за изпитване, използван за оценка на устойчивостта на надраскване на гланцови автомобилни повърхности и покрития. Този стандарт предоставя контролирана процедура за измерване на това доколко боядисаните или покрити повърхности устояват на малки повърхностни повреди, произтичащи от ежедневен контакт, почистващи операции и леко износване. Този метод се прилага широко за външни и вътрешни компоненти на автомобили, където поддържането на външния вид е от решаващо значение.

Тест за устойчивост на надраскване на автомобилни бои Ford FLTM BI 161-01

Високогланцовите покрития, все по-често използвани в съвременните превозни средства, включват следното:

  • Външни боядисани панели
  • Черна интериорна облицовка в пиано цвят
  • Декоративни пластмасови компоненти
  • Прозрачни покрити повърхности
  • Високогланцови декоративни фолиа и покрития.

Видими следи могат да се образуват по тези повърхности от нокти, прахови частици, кърпи за почистване, автомивки или друг лек механичен контакт. Стандартът Ford FLTM BI 161-01 определя повтаряем метод за оценка на устойчивостта на такива повреди.

Устойчивостта на надраскване се отнася до устойчивостта на покритието на много плитки повърхностни деформации и микродраскотини, които влияят на външния вид, без да проникват дълбоко в покривната система. Този стандарт разграничава повреди от надраскване от конвенционално надраскване:

  • Повредите от надраскване засягат само най-външните микрометри на повърхността.
  • Драскотините проникват по-дълбоко и могат да разрушат покривния слой.
  • Дефектите от надраскване обикновено се появяват като замъгляване, матови петна или фини следи, видими под отразена светлина.

Описаният метод на изпитване обикновено следва следните стъпки:

  • Подготовка на покрити или обработени тестови панели.
  • Кондициониране на проби при определени условия на околната среда.
  • Прилагане на контролиран механичен контакт с помощта на стандартизирано оборудване.
  • Оценка на получените повърхностни повреди.
  • Сравнение на повредената зона с критериите за приемане или референтните стандарти.

Този метод е предназначен да осигури възпроизводими резултати, позволявайки на инженерите да сравняват различни формули на покрития, прозрачни покрития и декоративни повърхностни системи.

Стандартът Ford FLTM BI 161-01 може да се използва за:

  • Системи за автомобилни бои
  • Прозрачни покрития
  • Високогланцови пластмасови покрития
  • Пластмаси с декоративни покрития
  • Черни компоненти за интериор в пиано цвят
  • Гланцови декоративни фолиа и ламинати

Няколко свойства на материала влияят върху производителността на теста. Например

  • Повърхностна твърдост
  • Коефициент на триене
  • Издръжливост на покритието
  • Свойства на еластично възстановяване
  • Хлъзгавост на повърхността
  • Формула за прозрачно покритие

Покритията с по-ниско триене и подобрено еластично възстановяване обикновено показват по-добра устойчивост на надраскване, тъй като са по-малко податливи на трайна повърхностна деформация.

Този стандарт помага предимно за идентифициране на следните видове неизправности:

  • Мътност на повърхността
  • Намалена яркост
  • Незначителни следи от износване.
  • Леко триене
  • Микродраскотини
  • Козметично разграждане на повърхността

Тези дефекти може да не компрометират структурните характеристики, но могат значително да намалят възприеманото качество на превозното средство.

Преминаването от автомобилни покрития към високо гланцови повърхности отразява нарастващата употреба на декоративни гланцови материали в съвременните превозни средства.

Инженерите използват стандарта Ford FLTM BI 161-01 в следните ситуации:

  • Разработване на нови покрития
  • Тест за квалификация на материалите на доставчика
  • Проверка на производството
  • Бенчмаркинг проучвания
  • Оценка на гаранционния риск
  • Изследване на повърхностната издръжливост

Този метод помага да се гарантира, че видимите повърхности на превозното средство запазват външния си вид през целия му експлоатационен живот.

Стандартът Ford FLTM BI 161-01 е необходим, тъй като се очаква съвременните автомобилни повърхности да поддържат превъзходен външен вид през целия експлоатационен живот на превозното средство. Въпреки че много материали отговарят на структурните и функционалните изисквания, могат да възникнат и видими козметични повреди от ежедневната употреба. Този стандарт помага за идентифициране на такива слабости, преди материалът да бъде одобрен за производство. Ето основните причини, поради които този стандарт е важен:

  • Запазва външния вид на автомобила: Гланцовите повърхности лесно показват следното:
    • Фини драскотини
    • Следи от триене
    • Щети, причинени от почистването.
    • Мътност на повърхността
    • Намалена яркост

Дори малки несъвършенства могат да бъдат доста видими върху черни или гланцови повърхности. Този стандарт гарантира, че тези повърхности остават привлекателни дори след многократна употреба и почистване.

  • Симулира износване в реални условия: Повърхностите на превозните средства са постоянно изложени на следното:
    • Прах и мръсотия
    • Четки за автомивки
    • кърпи за почистване
    • Нокти и бижута
    • Контакт с пътници
    • Рутинни дейности по поддръжка

Този стандарт предоставя контролиран метод за възпроизвеждане на този вид износване в лабораторни условия, което позволява на инженерите да прогнозират дългосрочните перспективи за производителност.

  • Подпомага избора на материали: Производителите на автомобили оценяват много неща:
    • Системи за боядисване
    • Прозрачни покрития
    • Декоративни филми
    • Пластмасови материали за облицовка
    • Повърхностни покрития

Този стандарт предоставя обективни данни, които помагат на инженерите да избират материали с превъзходна устойчивост на надраскване и запазване на външния вид.

Той гарантира постоянно качество на доставчиците: Различните доставчици могат да предоставят материали, които изглеждат еднакво, когато са нови, но се представят различно с течение на времето. Този стандарт позволява на Ford да:

    • Справедливо сравняване на доставчиците.
    • Проверка на съответствието с техническите спецификации.
    • Поддържане на постоянство в качеството в световен мащаб.
    • За намаляване на вариабилността между производствените партиди.
  • Поддържа първокласен интериорен дизайн: Съвременните автомобили все по-често се отличават със следните характеристики:
      • Пиано черно покритие
      • Гланцирани централни конзоли
      • Декоративни рамки с висок гланц
      • Гланцови повърхности, чувствителни на допир

    Тези материали предлагат първокласен външен вид, но са особено податливи на видими драскотини. Стандартът помага да се гарантира, че естетическите подобрения не компрометират издръжливостта.

    • Подобрява дългосрочната издръжливост: Покритието с добра устойчивост на надраскване обикновено показва следното:
      • Подобрена повърхностна здравина.
      • Подобрена устойчивост на надраскване
      • Повече защита на яркостта
      • Подобрена износоустойчивост

    Накратко, компонентите запазват оригиналния си вид за по-дълга част от експлоатационния живот на превозното средство.

    В заключение, стандартът Ford FLTM BI 161-01 е важен стандарт за издръжливост и външен вид, който оценява устойчивостта на високо гланцирани автомобилни повърхности на малки повърхностни повреди. Този стандарт предоставя повтаряема оценка на устойчивостта на надраскване, помагайки на производителите да избират покрития и декоративни материали, които поддържат блясъка, минимизират видимото износване и запазват качеството, възприемано от клиента, по време на употреба на превозното средство.

    В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка, ние също така предоставяме услуги за тестване, съответстващи на стандарта Ford FLTM BI 161-01.

    WhatsApp