Стандартът „GMW 14865 Определяне на устойчивостта на надраскване на органични покрития - Симулация на автомивки“, разработен от General Motors Worldwide (GMW), е тестов стандарт, използван за оценка на устойчивостта на надраскване на органични бои и покрития, особено тези, прилагани върху външни повърхности на автомобили. Целта му е да симулира механичното действие на автоматизирана автомивка и да определи доколко добре покритата повърхност издържа на многократно търкане в присъствието на замърсявания или абразивни частици.
Външните автомобилни покрития са подложени на многократно почистване през целия си живот. Автоматичните автомивки могат да създадат множество фини драскотини, тъй като въртящите се или осцилиращи четки пренасят мръсотия и други абразивни частици по боядисаната повърхност.
Стандартът GMW 14865 предоставя контролирана лабораторна процедура за възпроизвеждане на този тип повреди. Тестът е предназначен да създаде фини повърхностни драскотини и да оцени устойчивостта на органично покритие към този тип абразия. Този стандарт е предназначен да определи доколко добре автомобилното боядисване издържа на многократно търкане при автомивка.
Този стандарт се отнася предимно за органични покривни системи, по-специално за автомобилни бояджийски покрития. Следователно, той може да е приложим за следните видове боядисани външни компоненти:
Описаният метод е особено полезен по време на разработването и валидирането на бояджийски системи, където устойчивостта на микродраскотини е важно изискване за външния вид.
Принципът на теста е да се изложи покрита тестова повърхност на механично задействана четка, докато има абразивни замърсители. Изпитвателното оборудване използва четка, която осцилира напред-назад и използва синтетична мръсотия, за да създаде фини драскотини, подобни на тези, които се получават по време на автомивка. Поради това лабораторното оборудване се опитва да възпроизведе комбинираните ефекти на:
Тази комбинация е важна, защото една чиста четка сама по себе си не е задължително да възпроизведе механизма на надраскване, който се среща в истинска автомивка.
Една от ключовите характеристики на теста е наличието на синтетични замърсявания/абразивни частици. За създаване на абразивния ефект се използва четка, навлажнена с частици калциев карбонат. Абразивните частици могат да се заклещят между четката и повърхността на покритието. Докато четката се движи по пробата, частиците създават фини драскотини и повърхностни следи. Това прави теста по-представителен за реални условия на автомивка, отколкото обикновен тест за сухо търкане.
Този тест изисква специализирано оборудване, способно да възпроизведе контролирано действие на четката върху покритата проба. Най-общо казано, ключовите елементи са:
Оборудването трябва да осигурява повтаряеми условия, за да позволи сравняването на различни формулировки на покрития.
Като цяло процедурата следва следните стъпки:
Интензивността на теста се контролира отчасти от броя на преминаванията или движенията на четката. Например, 200 движения на четката се постигат с четка, навлажнена с частици калциев карбонат. Това обаче не е автоматично изисквано условие за всеки тест GMW 14865. Точните критерии за оценка и приемане са включени в стандарта.
Стандартът GMW 14865 оценява предимно устойчивостта на покритието на драскотини от типа на автомивка. Получените щети могат да бъдат оценени с помощта на визуални или инструментални техники, в зависимост от съответните изисквания. Типичните характеристики, които представляват интерес, включват:
Стандартът GMW 14865 е важен, защото външният вид е ключов атрибут за качеството на автомобила. Боята първоначално може да има отличен блясък и външен вид, но след многократно измиване, тя може постепенно да развие фини драскотини. Тези драскотини могат да доведат до:
Контролирана симулация на автомивка в лаборатория позволява на разработчиците на покрития да идентифицират слабите бои, преди те да влязат в производството на превозни средства.
Стандартът GMW 14865 не трябва да се разглежда просто като общ тест за износване. Традиционният тест за износване може да използва стационарен абразивен диск, подложка или фрикционен елемент за определяне на износването на материала. Стандартът GMW 14865 обаче има за цел да възпроизведе специфични условия на употреба в автомобила, а именно измиване на автомобили. Това прави стандарта GMW 14865 особено полезен при оценката на трайността на външния вид на боята, а не просто за измерване на загубата на маса или общата износоустойчивост.
Стандартът GMW 14865 може да бъде полезен в следните ситуации:
Основните предимства на стандарта GMW 14865 са следните:
В заключение, основната ценност на стандарта GMW 14865 е да определи дали автомобилната боя или покривна система може да запази своя блясък, външен вид и качество на повърхността след механично излагане, като например измиване на автомобила. Тъй като външният вид е важен аспект от качеството на превозното средство, този стандарт включва полезен метод за изпитване за разработване на покрития, квалификация на доставчици и проверка на производителността.
В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние също така предоставяме услуги за тестване в съответствие със стандарта GMW 14865.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
