Hyundai Kia MS341-12 Спецификация на материала - Звукопоглъщател - Двигателно отделение
Стандартът „Hyundai Kia MS341-12 Материална спецификация – Звукопоглъщател – Двигателно отделение“, разработен от Hyundai Motor Company, се прилага за звукопоглъщатели, ламинирани със защитни покрития като нетъкан текстил, пластмасово фолио и звукопоглъщащо или изолиращо дъно за употреба в автомобилните двигателни отделения и покрива използването на капака на масления съд.

Този материал е класифициран както следва в таблицата, дадена в стандарта:
- Тип А: Филцове, стъклена вата, полиуретанова пяна
- Тип B: Арамидни нетъкани тъкани със свързващо вещество от епоксидна смола
- Тип C: Полиестерни микрофибърни и полиестерни нетъкани тъкани
- Тип D: Компресиран полиестерен филц (използване на звукопоглъщане или изолация на долната част на тялото и капака на масления съд)
Полиестерният микрофибър е полиестерно влакно, произведено чрез процес на раздуване на стопилка. Компресираният полиестерен филц е смес от 60 процента рециклирано полиестерно влакно (дебелина на влакното 15 De, дължина на влакното 64 mm) и 40 процента полиестерно влакно с ниска топимост (дебелина на влакното 4 De, дължина на влакното 51 mm).
В този стандарт изискванията са описани, както следва:
- Общи изисквания: Частите, използващи този материал, трябва да отговарят на всички изисквания на съответната спецификация за изпълнение на монтажа. Химическият състав и условията на обработка не трябва да се променят неправилно, което може да повлияе на качеството на частите. Преди промяна на химическия състав на материала е необходимо да се консултирате с отдела за контрол на материалите и качеството.
Външният вид трябва да отговаря на изискванията в таблицата, дадена в стандарта. Не трябва да има прекомерни разлики от пробите, изготвени съгласно споразумението между страните по отношение на външен вид, цвят, яркост, допир (усещане) и подобни точки. Не трябва да има дефекти, които биха могли да повлияят на използваемостта по отношение на дефекти, деформация, лепкавост, чужди тела или лющене на кожата.
Формата и размерът трябва да отговарят на спецификацията на чертежа.
Звукопоглъщащите и корите трябва да са оформени, както е посочено друго, и да нямат счупвания, гънки и др. Тя трябва да бъде без дефекти като:
- Подробни изисквания: Звукопоглъщателят трябва да бъде тестван с методите за изпитване, посочени в този стандарт, и трябва да отговаря на изискванията в таблицата, дадена в стандарта. Пробите трябва да бъдат подложени на същата обработка като частите.
Стандартните условия на лабораторията, в която се извършват тестовете, са среда от 23 градуса плюс/минус 2 градуса температура и 50 процента плюс/минус 5 процента относителна влажност.
Всички тестове се провеждат върху проби най-малко 48 часа след формоването и непосредствено след период на кондициониране от поне 24 часа в стандартните условия, посочени в този стандарт. Дебелината не е посочена, тип B е с дебелина 2 mm, а тип D е с дебелина 3 mm.
Методите за изпитване, описани в този стандарт, включват:
- Изпитване на теглото: За типове A, B, C пробите се изрязват на случаен принцип 300 x 300 mm. За тип D пробите се изрязват на случаен принцип 150 x 150 mm. Посочено е тегло и средно тегло на квадратен метър. Трябва да се използват най-малко 5 тестови проби и да се докладват средни стойности.
- Тест за дебелина: Проба с размери 100 x 100 mm се поставя върху хоризонталната равнина на наковалня. Пресова плоча с размери 150 x 120 mm с тегло 120 g се поставя върху пробата и се притиска. След десет секунди разстоянието между притискащата плоча и наковалнята се измерва с дебеломер. Средната стойност трябва да се счита за дебелина. Трябва да се използват най-малко 5 тестови проби и да се докладват средни стойности.
- Тест при нормални условия: Проба № 1 от дъмбели за тип AB C се приготвя на случаен принцип. В нормалната ситуация, посочена в този стандарт, опънът се прилага със скорост 200 mm на минута и се определя якостта на опън. За тип D трябва да се следва методът на плетене, описан в стандарта Hyundai Kia MS300-32 (метод A). Трябва да се използват най-малко 5 тестови проби и да се докладват средни стойности.
- Тест за устойчивост на термично стареене (дългосрочен): Пет проби номер 1 от дъмбели за тип A, B, C се подготвят на случаен принцип. Отлежава 200 часа при определена температура. Пробите се държат в стандартни условия за 60 минути. Опънът се прилага със скорост 200 mm в минута и се определя якостта на опън. За тип D трябва да се следва методът на плетене, описан в стандарта Hyundai Kia MS300-32 (метод A). Отлежава 50 часа при определена температура. Пробите се държат в стандартно състояние за 1 час. Опънът се прилага със скорост 200 mm в минута и се определя якостта на разкъсване. Трябва да се използват най-малко 5 тестови проби и да се докладват средни стойности.
- Изпитване за устойчивост на термично стареене (краткосрочно): проба от дъмбел № 1 се приготвя на случаен принцип. Отлежава 30 минути при определена температура. Пробите се оставят в стандартното си състояние за 60 минути. Опънът се прилага със скорост 200 mm на минута и се определя якостта на опън. Трябва да се използват най-малко 5 тестови проби и да се докладват средни стойности.
Този стандарт също така описва следните методи за изпитване:
- Тест за устойчивост на атмосферни влияния:
- Тест за маслоустойчивост
- Тест за термосвиване
- Тест за устойчивост на ниска температура
- Тест за възстановяване на съдържанието на вода
- Тест за звукопоглъщане
Сред многобройните проучвания за тестване, измерване, анализ и оценка, които предоставя за бизнеси в различни сектори, нашата организация също така предоставя услуги за тестване, определени в стандарта „Hyundai Kia MS341-12 Материална спецификация – Звукопоглъщател – Двигателно отделение“, със своите обучени и експертни персонал и съвременно технологично оборудване.