Стандартът „Ford SH-0103 Коефициент на триене - Модифициран тест за хлъзгане на постелка (статично триене)“, разработен от Ford Motor Company (Ford), описва инженерен метод за изпитване, използван за оценка на коефициента на статично триене между автомобилна постелка и килима или подовия материал на превозното средство. Този стандарт е предназначен да гарантира, че подвижните постелки остават здраво на мястото си по време на нормална употреба на превозното средство и да намали риска от нежелано движение, което би могло да попречи на работата на педалите или да компрометира безопасността на пътниците.
Основната цел на стандарта Ford SH-0103 е да определи колко ефективно постелката се съпротивлява на плъзгане, когато е подложена на хоризонтална сила. Този тест измерва коефициента на статично триене (COF), който представлява силата, необходима за започване на движение между две контактуващи повърхности.
По-висок коефициент на статично триене показва следното:
Обратно, ниският коефициент на триене означава, че постелката може да се плъзга по време на употреба на превозното средство, което потенциално може да създаде опасна ситуация.
По принцип, този тест се основава на измерване на статичното триене, което е съпротивлението срещу започване на плъзгащо движение. Обикновено този метод следва следните стъпки:
Този подход следва същия инженерен принцип, използван в методите за изпитване на триене при наклонена равнина и разрушаване, които се намират в международните трибологични стандарти.
Оборудването, което обикновено се използва в тези тестове, включва:
Използваното оборудване трябва да осигурява повтарящи се условия на натоварване и постоянна скорост на теглене.
По същество, тестовете за триене проверяват променливи като следните:
Тези контролирани условия минимизират вариабилността и осигуряват сравними резултати при различните материали.
Методът за изпитване, описан в стандарта Ford SH-0103, обикновено се използва за следните материали:
Този тест може да се използва и във фазата на разработване на материалите, за да се сравнят различни конструкции на опори или повърхностни обработки.
Движението на постелката е определено като сериозен проблем за безопасността, тъй като незакрепената постелка може да попречи на работата на педалите за газ, спирачка или съединител. Стандартът Ford SH-0103 помага на производителите да намалят този риск, като проверява дали съществува достатъчно статично триене между постелката и пода на автомобила.
Този стандарт поддържа следното:
Стандартът Ford SH-0103 се използва често в следните области:
Доставчиците на компоненти за подови настилки на автомобили обикновено извършват този тест, преди да представят продуктите си за одобрение от Ford.
Основните предимства на стандарта Ford SH-0103 са следните:
Стандартът Ford SH-0103 е специфична процедура, разработена от производителя на оригинално оборудване (OEM), адаптирана към изискванията на автомобилите Ford. Той се основава по същество на същите трибологични принципи, използвани в стандарти като „ASTM G219 Стандартни насоки за определяне на коефициента на статично триене на тестови двойки с помощта на апарат за изпитване с наклонена равнина“. Този стандарт измерва статичния (разрушаващ) коефициент на триене, използвайки метода на наклонената равнина.
Стандартите Ford SH-0103 и Ford SH-0089 са тясно свързани. На практика те включват един и същ инженерен метод за изпитване или различни дефиниции на един и същ тест на Ford за оценка на коефициента на статично триене между подвижна постелка и килима на превозното средство. Много независими тестови лаборатории и каталози със спецификации на производители на оригинално оборудване ги изброяват заедно като стандарти „Ford SH-0089 / Ford SH-0103 Коефициент на триене - Модифициран тест за хлъзгане на постелка (статично триене)“, което показва, че са взаимозаменяеми.
Връзката между тези стандарти е следната:
И двата стандарта са предназначени за следните цели:
И двата стандарта разглеждат следните аспекти:
Ако инженерен чертеж или спецификация на материалите на Ford се отнася до стандарта Ford SH-0089 или Ford SH-0103, от доставчика обикновено се очаква да демонстрира, че постелката отговаря на минималните изисквания за статично триене на Ford, използвайки посочения модифициран тест за хлъзгане на постелката. Лабораториите често предлагат услуги за тестване и за двата стандарта като една услуга, тъй като основната процедура е една и съща или съществено еквивалентна.
В заключение, стандартът Ford SH-0103 е ключов инженерен стандарт за оценка на статичното триене на автомобилните подови стелки. Чрез измерване на силата, необходима за започване на плъзгане между постелката и пода на превозното средство, той помага да се гарантира, че постелките остават здраво на мястото си през целия експлоатационен живот на превозното средство. Този тест допринася пряко за безопасността на пътниците, качеството на продукта и съответствието с изискванията на Ford за интериорна производителност. Следователно, той е критична част от проектирането на постелките, валидирането на доставчиците и осигуряването на качеството.
В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние предоставяме и услуги за тестване в съответствие със стандарта Ford SH-0103.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
